FIA F2 2017 Baku
23 de jun. de 2017 to 25 de jun. de 2017
14 de abr. de 2017 to 16 de abr. de 2017
12 de mai. de 2017 to 14 de mai. de 2017
25 de mai. de 2017 to 27 de mai. de 2017
23 de jun. de 2017 to 25 de jun. de 2017
7 de jul. de 2017 to 9 de jul. de 2017
14 de jul. de 2017 to 16 de jul. de 2017
28 de jul. de 2017 to 30 de jul. de 2017
25 de ago. de 2017 to 27 de ago. de 2017
1 de set. de 2017 to 3 de set. de 2017
6 de out. de 2017 to 8 de out. de 2017
24 de nov. de 2017 to 26 de nov. de 2017
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Leclerc
Prema Powerteam
|
1 | 17 |
1'53.635 |
190.177 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
N. Nato
Arden International
|
20 | 19 |
+0.778 1'54.413 |
0.778 | 188.884 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Cecotto
Rapax
|
19 | 21 |
+1.014 1'54.649 |
0.236 | 188.495 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Markelov
UNI-Virtuosi
|
6 | 21 |
+1.098 1'54.733 |
0.084 | 188.357 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
N. Matsushita
ART Grand Prix
|
7 | 19 |
+1.334 1'54.969 |
0.236 | 187.970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Fuoco
Prema Powerteam
|
2 | 20 |
+1.334 1'54.969 |
0.000 | 187.970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
R. Boschung
Campos Racing
|
11 | 21 |
+1.336 1'54.971 |
0.002 | 187.967 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
L. Ghiotto
UNI-Virtuosi
|
5 | 20 |
+1.345 1'54.980 |
0.009 | 187.952 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
S. Gelael
Arden International
|
21 | 21 |
+1.385 1'55.020 |
0.040 | 187.887 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
S. Sirotkin
ART Grand Prix
|
8 | 21 |
+1.397 1'55.032 |
0.012 | 187.867 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
N. Latifi
DAMS
|
10 | 20 |
+1.453 1'55.088 |
0.056 | 187.776 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. King
MP Motorsport
|
15 | 19 |
+1.479 1'55.114 |
0.026 | 187.733 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
S. Camara
MP Motorsport
|
14 | 16 |
+1.710 1'55.345 |
0.231 | 187.357 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
S. Canamasas
Trident
|
17 | 20 |
+1.718 1'55.353 |
0.008 | 187.344 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
N. de Vries
Rapax
|
18 | 5 |
+1.966 1'55.601 |
0.248 | 186.943 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
G. Malja
Racing Engineering
|
4 | 21 |
+2.055 1'55.690 |
0.089 | 186.799 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Visoiu
Campos Racing
|
12 | 21 |
+2.167 1'55.802 |
0.112 | 186.618 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
O. Rowland
DAMS
|
9 | 7 |
+2.177 1'55.812 |
0.010 | 186.602 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
N. Jeffri
Trident
|
16 | 19 |
+3.314 1'56.949 |
1.137 | 184.788 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
L. Deletraz
Racing Engineering
|
3 | 18 |
+3.410 1'57.045 |
0.096 | 184.636 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
