FIA F2 2017 Baku
Jun 23, 2017 to Jun 25, 2017
Baku City Circuit
Apr 14, 2017 to Apr 16, 2017
Bahrain International Circuit
May 12, 2017 to May 14, 2017
Circuit de Barcelona-Catalunya
May 25, 2017 to May 27, 2017
Monte Carlo circuito de rua
Jun 23, 2017 to Jun 25, 2017
Baku City Circuit
Jul 7, 2017 to Jul 9, 2017
Red Bull Ring
Jul 14, 2017 to Jul 16, 2017
Silverstone
Jul 28, 2017 to Jul 30, 2017
Hungaroring
Aug 25, 2017 to Aug 27, 2017
Spa-Francorchamps
Sep 1, 2017 to Sep 3, 2017
Autodromo Nazionale Monza
Oct 6, 2017 to Oct 8, 2017
Circuito de Jerez
Nov 24, 2017 to Nov 26, 2017
Yas Marina Circuit
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Leclerc
Prema Powerteam
|
1 | 24 |
52'33.196 |
164.368 | 1 | 25 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
N. de Vries
Rapax
|
18 | 24 |
+3.469 52'36.665 |
3.469 | 164.187 | 1 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
N. Latifi
DAMS
|
10 | 24 |
+6.390 52'39.586 |
2.921 | 164.035 | 1 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Markelov
UNI-Virtuosi
|
6 | 24 |
+11.694 52'44.890 |
5.304 | 163.760 | 1 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
N. Nato
Arden International
|
20 | 24 |
+17.074 52'50.270 |
5.380 | 163.482 | 1 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. King
MP Motorsport
|
15 | 24 |
+18.570 52'51.766 |
1.496 | 163.405 | 1 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
O. Rowland
DAMS
|
9 | 24 |
+19.090 52'52.286 |
0.520 | 163.895 | 1 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Boschung
Campos Racing
|
11 | 24 |
+21.348 52'54.544 |
2.258 | 163.262 | 1 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
S. Canamasas
Trident
|
17 | 24 |
+22.870 52'56.066 |
1.522 | 163.184 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
S. Sirotkin
ART Grand Prix
|
8 | 24 |
+24.042 52'57.238 |
1.172 | 163.124 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
G. Malja
Racing Engineering
|
4 | 24 |
+24.828 52'58.024 |
0.786 | 163.083 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
N. Matsushita
ART Grand Prix
|
7 | 24 |
+25.696 52'58.892 |
0.868 | 163.039 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
S. Camara
MP Motorsport
|
14 | 24 |
+29.675 53'02.871 |
3.979 | 162.835 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
S. Gelael
Arden International
|
21 | 24 |
+33.101 53'06.297 |
3.426 | 162.660 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Visoiu
Campos Racing
|
12 | 24 |
+33.320 53'06.516 |
0.219 | 162.649 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
L. Ghiotto
UNI-Virtuosi
|
5 | 24 |
+49.207 53'22.403 |
15.887 | 161.842 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
L. Deletraz
Racing Engineering
|
3 | 11 |
+13 Laps 25'04.273 |
13 Laps | 157.780 | 1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
N. Jeffri
Trident
|
16 | 9 |
+15 Laps 20'03.787 |
2 Laps | 161.260 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
A. Fuoco
Prema Powerteam
|
2 | 6 |
+18 Laps 14'00.436 |
3 Laps | 153.837 | 1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
J. Cecotto
Rapax
|
19 | 0 |
|
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
