FIA F2 2017 Monza
1 de set. de 2017 to 3 de set. de 2017
14 de abr. de 2017 to 16 de abr. de 2017
12 de mai. de 2017 to 14 de mai. de 2017
25 de mai. de 2017 to 27 de mai. de 2017
23 de jun. de 2017 to 25 de jun. de 2017
7 de jul. de 2017 to 9 de jul. de 2017
14 de jul. de 2017 to 16 de jul. de 2017
28 de jul. de 2017 to 30 de jul. de 2017
25 de ago. de 2017 to 27 de ago. de 2017
1 de set. de 2017 to 3 de set. de 2017
6 de out. de 2017 to 8 de out. de 2017
24 de nov. de 2017 to 26 de nov. de 2017
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. King
MP Motorsport
|
15 | 21 |
1'32.921 |
224.435 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
G. Malja
Racing Engineering
|
4 | 19 |
+0.602 1'33.523 |
0.602 | 222.991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Fuoco
Prema Powerteam
|
2 | 4 |
+1.159 1'34.080 |
0.557 | 221.670 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
L. Ghiotto
UNI-Virtuosi
|
5 | 7 |
+1.183 1'34.104 |
0.024 | 221.614 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Leclerc
Prema Powerteam
|
1 | 3 |
+1.278 1'34.199 |
0.095 | 221.390 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
N. Latifi
DAMS
|
10 | 4 |
+1.330 1'34.251 |
0.052 | 221.268 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
L. Deletraz
Rapax
|
18 | 4 |
+1.332 1'34.253 |
0.002 | 221.264 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Camara
MP Motorsport
|
14 | 3 |
+1.337 1'34.258 |
0.005 | 221.252 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Albon
ART Grand Prix
|
8 | 4 |
+1.394 1'34.315 |
0.057 | 221.118 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Markelov
UNI-Virtuosi
|
6 | 4 |
+1.403 1'34.324 |
0.009 | 221.097 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
N. de Vries
Racing Engineering
|
3 | 4 |
+1.404 1'34.325 |
0.001 | 221.095 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
S. Ferrucci
Trident
|
17 | 4 |
+1.471 1'34.392 |
0.067 | 220.938 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
N. Matsushita
ART Grand Prix
|
7 | 5 |
+1.559 1'34.480 |
0.088 | 220.732 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
R. Boschung
Campos Racing
|
11 | 4 |
+1.561 1'34.482 |
0.002 | 220.727 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Visoiu
Campos Racing
|
12 | 14 |
+1.572 1'34.493 |
0.011 | 220.702 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
N. Nato
Arden International
|
20 | 5 |
+1.638 1'34.559 |
0.066 | 220.548 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
O. Rowland
DAMS
|
9 | 5 |
+1.740 1'34.661 |
0.102 | 220.310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Merhi
Rapax
|
19 | 4 |
+1.741 1'34.662 |
0.001 | 220.308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
S. Gelael
Arden International
|
21 | 2 |
+1.807 1'34.728 |
0.066 | 220.154 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
N. Jeffri
Trident
|
16 | 4 |
+2.142 1'35.063 |
0.335 | 219.378 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
