FIA F2 2019 Paul Ricard
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Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L. Deletraz Carlin | 1 | 22 |
+0.380 1'44.964 |
0.380 | 200.365 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N. Matsushita Carlin | 2 | 27 |
+0.834 1'45.418 |
0.118 | 199.502 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N. de Vries ART Grand Prix | 4 | 30 |
1'44.584 |
201.093 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S. Camara DAMS | 5 | 22 |
+0.529 1'45.113 |
0.149 | 200.081 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N. Latifi DAMS | 6 | 28 |
+1.021 1'45.605 |
0.187 | 199.149 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
G. Zhou UNI-Virtuosi | 7 | 23 |
+1.157 1'45.741 |
0.136 | 198.893 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L. Ghiotto UNI-Virtuosi | 8 | 19 |
+1.621 1'46.205 |
0.073 | 198.024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C. Ilott Charouz Racing System | 11 | 12 |
+1.806 1'46.390 |
0.185 | 197.680 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J. Correa Charouz Racing System | 12 | 28 |
+1.548 1'46.132 |
0.391 | 198.160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J. Aitken Campos Racing | 15 | 21 |
+0.623 1'45.207 |
0.072 | 199.903 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J. King MP Motorsport | 16 | 29 |
+0.679 1'45.263 |
0.056 | 199.796 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M. Raghunathan MP Motorsport | 17 | 28 |
+4.227 1'48.811 |
1.629 | 193.281 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T. Calderon Arden International | 18 | 29 |
+2.598 1'47.182 |
0.792 | 196.219 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A. Hubert Arden International | 19 | 27 |
+0.716 1'45.300 |
0.037 | 199.726 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
G. Alesi Trident | 20 | 27 |
+0.551 1'45.135 |
0.022 | 200.039 |