FIA F2 2019 Paul Ricard
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | S. Camara DAMS | 5 | 12 |
1'43.024 |
204.138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | G. Zhou UNI-Virtuosi | 7 | 13 |
+0.320 1'43.344 |
0.320 | 203.506 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | J. Aitken Campos Racing | 15 | 13 |
+0.377 1'43.401 |
0.057 | 203.394 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | N. de Vries ART Grand Prix | 4 | 14 |
+0.429 1'43.453 |
0.052 | 203.292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | C. Ilott Charouz Racing System | 11 | 13 |
+0.541 1'43.565 |
0.112 | 203.072 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | N. Latifi DAMS | 6 | 13 |
+0.626 1'43.650 |
0.085 | 202.905 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | N. Matsushita Carlin | 2 | 13 |
+0.739 1'43.763 |
0.113 | 202.684 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | M. Schumacher Prema Powerteam | 9 | 12 |
+0.744 1'43.768 |
0.005 | 202.675 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | D. Boccolacci Campos Racing | 14 | 14 |
+0.788 1'43.812 |
0.044 | 202.589 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | S. Gelael Prema Powerteam | 10 | 13 |
+0.871 1'43.895 |
0.083 | 202.427 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | L. Ghiotto UNI-Virtuosi | 8 | 12 |
+0.959 1'43.983 |
0.088 | 202.256 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | L. Deletraz Carlin | 1 | 13 |
+1.001 1'44.025 |
0.042 | 202.174 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | J. Correa Charouz Racing System | 12 | 13 |
+1.096 1'44.120 |
0.095 | 201.990 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | R. Boschung Trident | 21 | 10 |
+1.347 1'44.371 |
0.251 | 201.504 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | A. Hubert Arden International | 19 | 12 |
+1.588 1'44.612 |
0.241 | 201.040 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | J. King MP Motorsport | 16 | 13 |
+1.858 1'44.882 |
0.270 | 200.522 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | T. Calderon Arden International | 18 | 12 |
+3.982 1'47.006 |
2.124 | 196.542 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | M. Raghunathan MP Motorsport | 17 | 13 |
+5.350 1'48.374 |
1.368 | 194.061 |