FIA F2 2020 Sochi
25 de set. de 2020 to 27 de set. de 2020
3 de jul. de 2020 to 5 de jul. de 2020
10 de jul. de 2020 to 12 de jul. de 2020
17 de jul. de 2020 to 19 de jul. de 2020
31 de jul. de 2020 to 2 de ago. de 2020
7 de ago. de 2020 to 9 de ago. de 2020
14 de ago. de 2020 to 16 de ago. de 2020
28 de ago. de 2020 to 30 de ago. de 2020
4 de set. de 2020 to 6 de set. de 2020
11 de set. de 2020 to 13 de set. de 2020
25 de set. de 2020 to 27 de set. de 2020
27 de nov. de 2020 to 29 de nov. de 2020
4 de dez. de 2020 to 6 de dez. de 2020
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
Y. Tsunoda
Carlin
|
7 | 12 |
1'48.688 |
193.699 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Daruvala
Carlin
|
8 | 12 |
+0.006 1'48.694 |
0.006 | 193.688 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
M. Schumacher
Prema Powerteam
|
20 | 12 |
+0.195 1'48.883 |
0.189 | 193.352 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Ilott
UNI-Virtuosi
|
4 | 10 |
+0.359 1'49.047 |
0.164 | 193.061 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
L. Ghiotto
HitechGP
|
25 | 11 |
+0.542 1'49.230 |
0.183 | 192.738 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. Lundgaard
ART Grand Prix
|
6 | 11 |
+0.564 1'49.252 |
0.022 | 192.699 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
R. Shwartzman
Prema Powerteam
|
21 | 11 |
+0.596 1'49.284 |
0.032 | 192.643 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Aitken
Campos Racing
|
9 | 12 |
+0.618 1'49.306 |
0.022 | 192.604 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
G. Zhou
UNI-Virtuosi
|
3 | 11 |
+0.623 1'49.311 |
0.005 | 192.595 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
N. Mazepin
HitechGP
|
24 | 11 |
+0.786 1'49.474 |
0.163 | 192.308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Vips
DAMS
|
1 | 11 |
+0.951 1'49.639 |
0.165 | 192.019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
P. Piquet
Charouz Racing System
|
12 | 11 |
+0.992 1'49.680 |
0.041 | 191.947 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
L. Deletraz
Charouz Racing System
|
11 | 11 |
+1.011 1'49.699 |
0.019 | 191.914 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Armstrong
ART Grand Prix
|
5 | 10 |
+1.181 1'49.869 |
0.170 | 191.617 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Hughes
HWA AG
|
17 | 10 |
+1.274 1'49.962 |
0.093 | 191.455 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
F. Drugovich
MP Motorsport
|
15 | 9 |
+1.288 1'49.976 |
0.014 | 191.430 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. Ticktum
DAMS
|
2 | 11 |
+1.526 1'50.214 |
0.238 | 191.017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
M. Sato
Trident
|
23 | 11 |
+1.661 1'50.349 |
0.135 | 190.783 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Nissany
Trident
|
22 | 11 |
+1.768 1'50.456 |
0.107 | 190.598 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
A. Markelov
HWA AG
|
16 | 10 |
+1.800 1'50.488 |
0.032 | 190.543 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
G. Alesi
MP Motorsport
|
14 | 8 |
+2.255 1'50.943 |
0.455 | 189.762 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
G. Samaia
Campos Racing
|
10 | 11 |
+2.687 1'51.375 |
0.432 | 189.026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
