Abt aproveita erro de Mortara no fim e vence em Hong Kong
Após grande domínio de piloto que fazia apenas a segunda corrida na categoria, piloto alemão consegue primeiro triunfo, após erro restando duas voltas para o fim. Brasileiros tiveram dia para esquecer
A segunda corrida da rodada dupla de Hong Kong teve final surpreendente. Edoardo Mortara, que liderou desde a primeira volta, ao se aproveitar do erro do pole, Felix Rosenqvist, rodou quando restavam apenas dois giros para o fim, deixando a vitória de bandeja para Daniel Abt, da Audi, que conseguiu seu primeiro triunfo no dia do seu aniversário de 25 anos. Atualização: Daniel Abt acabou desclassificado da prova, confira os detalhes aqui.
Rosenqvist, que se equivocou logo na primeira curva, chegou a estar em 11º, mas conseguiu se recuperar e terminou em segundo. A Mortara, restou apenas se conformar com a última posição do pódio.
Os brasileiros não tiveram uma boa jornada, com ambos enfrentando problemas e não chegando à zona de pontuação. Nelsinho Piquet foi o 13º e Lucas di Grassi, que teve uma falha de bateria pouco antes da troca de carros, foi o 15º.
Com os resultados, Abt é o líder do campeonato, com 36 pontos, seguido de Sam Bird, com 33, e Jean-Eric Vergne, com 31. Nelsinho Piquet é o oitavo colocado, com 12 e Lucas di Grassi não pontuou.
A Corrida
O início aconteceu sob Safety Car, devido a problemas no sistema de largada da prova. Após a bandeira verde, Rosenqvist rodou logo na primeira curva, retornando na 11ª posição. Mortara assumiu a liderança e Piquet pulou para oitavo. Di Grassi manteve o 12º posto.
As coisas para a Mahindra pioravam no começo, com Nick Heidfeld parando na pista por alguns segundos, o levando para a última colocação.
Nas primeiras voltas o FanBoost foi anunciado, com os mesmos contemplados da primeira corrida, Kobayashi, Filippi e Abt .
Na 12ª volta, Nelsinho despencou da 8ª para a 14ª posição e logo depois, di Grassi entrava no top-10 ao manobrar em cima de Nico Prost.
Na 23ª volta os principais pilotos começaram a fazer o procedimento de troca de carros. Di Grassi chegou a parar o carro na pista antes de entrar nos boxes, perdendo muito tempo.
Ao final do ciclo, Mortara manteve a ponta, com Abt na segunda posição e Rosenqvist, em grande recuperação, em terceiro. Piquet era o 13º e di Grassi retornou em 17º.
O atual campeão conseguiu superar Jani pela 16ª posição e começou a fazer a volta mais rápida da prova nos giros seguintes.
A corrida se encaminhava para um final tranquilo, mas restando duas voltas para o final, Mortara rodou e caiu para o terceiro posto. Daniel Abt assumiu a ponta, para não perder mais, com Rosenqvist na segunda posição.
Piquet finalizou em 13º e di Grassi em 15º.
A Fórmula E retorna no dia 13 de janeiro no Marrocos.
Resultado
Cla | # | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo | Gap | Intervalo | km/h | Pontos | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport Team Abt | 45 | 25 | ||||||
2 | 19 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 45 | 5.276 | 18 | |||||
3 | 4 | Edoardo Mortara | Venturi | 45 | 12.307 | 15 | |||||
4 | 20 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 45 | 15.895 | 12 | |||||
5 | 25 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 45 | 17.869 | 10 | |||||
6 | 2 | Sam Bird | Virgin Racing | 45 | 18.155 | 8 | |||||
7 | 16 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 45 | 19.475 | 6 | |||||
8 | 5 | Maro Engel | Venturi | 45 | 20.952 | 4 | |||||
9 | 8 | Nicolas Prost | DAMS | 45 | 24.181 | 2 | |||||
10 | 36 | Alex Lynn | Virgin Racing | 45 | 24.301 | 1 | |||||
11 | 9 | Sébastien Buemi | DAMS | 45 | 27.415 | ||||||
12 | 28 | Antonio Felix da Costa | Andretti Autosport | 45 | 28.635 | ||||||
13 | 3 | Nelson Piquet Jr. | Jaguar Racing | 45 | 33.180 | ||||||
14 | 18 | Andre Lotterer | Techeetah | 45 | 33.867 | ||||||
15 | 1 | Lucas di Grassi | Audi Sport Team Abt | 45 | 44.413 | ||||||
16 | 7 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 45 | 1'00.465 | ||||||
17 | 23 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 44 | 1 lap | ||||||
18 | 27 | Kamui Kobayashi | Andretti Autosport | 44 | 1 lap | ||||||
19 | 6 | Neel Jani | Dragon Racing | 44 | 1 lap | ||||||
dnf | 68 | Luca Filippi | NIO Formula E Team | 36 | 18.529 |
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