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Kobayashi pode combinar WEC e Fórmula E no futuro

Piloto da Toyota no mundial de endurance, japonês manifestou interesse em competir na Fórmula E

#6 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Kamui Kobayashi
Stéphane Sarrazin, Venturi
#6 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Kamui Kobayashi
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
#6 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Stéphane Sarrazin, Mike Conway, Kamui Kobayashi
#6 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Stéphane Sarrazin, Mike Conway, Kamui Kobayashi
Kamui Kobayashi, Toyota Racing

Dois dos companheiros de Kamui Kobayashi na Toyota no WEC, Sebastien Buemi e Stephane Sarrazin, competem também na Fórmula E.

Esse é um caminho que o ex-piloto Sauber e da Caterham F1 manifestou interesse, devido ao crescente nível de competitividade no campeonato dos carros totalmente elétricos, que deverá ter uma etapa japonesa.

"Acho que [Fórmula E] me parece muito boa", disse Kobayashi ao Motorsport.com. "Muitos fabricantes estão entrando e o campeonato é muito competitivo, tem bons pilotos, então se eu tivesse uma boa oportunidade, eu iria para lá."

Perguntado se ele poderia potencialmente combinar as duas categorias, ele acrescentou: "sim, porque muitos pilotos fazem isso. Por que eu não?"

"A longo prazo, estou aberto, mas o meu objetivo no próximo ano é vencer o campeonato e também vencer as 24 Horas de Le Mans. Estou concentrado nisso neste momento."

Resultados surpreendentes

Em sua primeira temporada na LMP1, Kobayashi e seus companheiros de equipe no carro # 6 da Toyota, selaram a primeira vitória da marca japonesa desde 2014, nas 6 Horas de Fuji.

Tendo brigado pelo título até a etapa final no Bahrein, o piloto de 30 anos admitiu que não esperava ser tão forte em sua primeira temporada.

"Acho que foi muito bom", disse Kobayashi. "Foi o meu primeiro ano e foi um bom momento, acho que estou um pouco surpreso."

Em meio a fortes rumores de que a Toyota esteja se preparando para operar com três carros em Le Mans no próximo ano, Kobayashi fez um alerta aos seus chefes.

"Talvez se tivermos os carros 100% em Le Mans, será uma coisa boa", brincou Kobayashi. "Mas depende do orçamento."

"Se você tem mais carros, mas nenhum aumento no orçamento, você terá mais problemas. Mas se tivermos mais orçamento, por que não?"

Entrevistado por Khodr Rawi

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