GT-Masters 2017 Red Bull Ring
9 de jun. de 2017 to 11 de jun. de 2017
28 de abr. de 2017 to 30 de abr. de 2017
19 de mai. de 2017 to 21 de mai. de 2017
9 de jun. de 2017 to 11 de jun. de 2017
21 de jul. de 2017 to 23 de jul. de 2017
4 de ago. de 2017 to 6 de ago. de 2017
15 de set. de 2017 to 17 de set. de 2017
22 de set. de 2017 to 24 de set. de 2017
Filtros:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
R. Ineichen
C. Engelhart
Grasser Racing
|
63 | 12 |
1'27.500 |
177.984 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
P. Assenheimer
M. Götz
Team HTP
|
84 | 10 |
+0.240 1'27.740 |
0.240 | 177.497 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
L. Stolz
L. Ludwig
Zakspeed
|
21 | 11 |
+0.269 1'27.769 |
0.029 | 177.438 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
M. Jaminet
M. Ammermüller
Team 75 Bernhard
|
17 | 9 |
+0.277 1'27.777 |
0.008 | 177.422 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Collard
P. Eng
BMW Team Schnitzer
|
42 | 8 |
+0.295 1'27.795 |
0.018 | 177.385 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
S. Asch
L. Auer
Mücke Motorsport
|
26 | 9 |
+0.314 1'27.814 |
0.019 | 177.347 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
I. Dontje
M. Kirchhofer
Team HTP
|
48 | 12 |
+0.315 1'27.815 |
0.001 | 177.345 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Gounon
D. Keilwitz
Callaway Competition
|
77 | 10 |
+0.343 1'27.843 |
0.028 | 177.289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
E. Perez Companc
M. Bortolotti
Grasser Racing
|
19 | 12 |
+0.368 1'27.868 |
0.025 | 177.238 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Pommer
K. van der Linde
Aust Motorsport
|
3 | 11 |
+0.430 1'27.930 |
0.062 | 177.113 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
S. Barth
M. Hackländer
RWT Racing
|
13 | 12 |
+0.484 1'27.984 |
0.054 | 177.004 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
C. de Phillippi
C. Mies
Land Motorsport
|
1 | 11 |
+0.574 1'28.074 |
0.090 | 176.824 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Schmidt
C. Haase
Land Motorsport
|
2 | 6 |
+0.648 1'28.148 |
0.074 | 176.675 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. David
F. Stippler
Mücke Motorsport
|
25 | 10 |
+0.779 1'28.279 |
0.131 | 176.413 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
F. Spengler
C. Zanella
HB Racing WDS Bau
|
6 | 12 |
+0.806 1'28.306 |
0.027 | 176.359 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
D. Marschall
P. Niederhauser
Aust Motorsport
|
4 | 10 |
+0.828 1'28.328 |
0.022 | 176.315 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
F. Salaquarda
M. Winkelhock
Mücke Motorsport
|
24 | 9 |
+0.861 1'28.361 |
0.033 | 176.249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Renauer
S. Muller
Precote Herberth Motorsport
|
99 | 10 |
+0.869 1'28.369 |
0.008 | 176.233 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
N. Siedler
M. Mapelli
HB Racing WDS Bau
|
7 | 10 |
+0.988 1'28.488 |
0.119 | 175.996 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
P. Geipel
R. Frey
YACO Racing
|
50 | 12 |
+1.006 1'28.506 |
0.018 | 175.960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
R. Lips
P. Huisman
MRS GT Racing
|
22 | 10 |
+1.162 1'28.662 |
0.156 | 175.651 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
N. Rogivue
N. Sylvest
Zakspeed
|
20 | 10 |
+1.184 1'28.684 |
0.022 | 175.607 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | M. Busch D. Busch Twin Busch Motorsport | 44 | 11 |
+1.268 1'28.768 |
0.084 | 175.441 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
M. Ahlin-Kottulinsky
R. Feller
Audi Race Experience
|
8 | 12 |
+1.336 1'28.836 |
0.068 | 175.307 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
E. Erhar
C. Höher
Audi Race Experience
|
9 | 12 |
+1.446 1'28.946 |
0.110 | 175.090 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | J. Knoll M. Fischer Senkyr Motorsport | 11 | 13 |
+1.550 1'29.050 |
0.104 | 174.886 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
A. de Leener
C. Friedrich
Team 75 Bernhard
|
18 | 9 |
+2.091 1'29.591 |
0.541 | 173.829 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
J. Judek
E. Lindholm
Attempto Racing
|
66 | 11 |
+2.410 1'29.910 |
0.319 | 173.213 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
