GT-Masters 2017 Sachsenring
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
21 | 43 |
1'18.688 |
166.759 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
20 | 39 |
+0.104 1'18.792 |
0.104 | 166.539 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
84 | 15 |
+0.555 1'19.243 |
0.451 | 165.591 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
26 | 40 |
+0.649 1'19.337 |
0.094 | 165.395 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
24 | 41 |
+0.719 1'19.407 |
0.070 | 165.249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
2 | 42 |
+0.794 1'19.482 |
0.075 | 165.093 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
1 | 22 |
+1.098 1'19.786 |
0.304 | 164.464 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
42 | 3 |
+1.099 1'19.787 |
0.001 | 164.462 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
D. Marschall
|
4 | 4 |
+1.152 1'19.840 |
0.053 | 164.353 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
7 | 8 |
+1.184 1'19.872 |
0.032 | 164.287 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
M. David Ortmann
|
25 | 16 |
+1.222 1'19.910 |
0.038 | 164.209 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
3 | 30 |
+1.285 1'19.973 |
0.063 | 164.080 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
36 | 28 |
+1.295 1'19.983 |
0.010 | 164.059 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
48 | 19 |
+1.350 1'20.038 |
0.055 | 163.947 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
M. Ammermüller
Team 75 Bernhard
|
17 | 19 |
+1.416 1'20.104 |
0.066 | 163.812 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
77 | 4 |
+1.461 1'20.149 |
0.045 | 163.720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
99 | 22 |
+1.535 1'20.223 |
0.074 | 163.569 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
50 | 17 |
+1.753 1'20.441 |
0.218 | 163.125 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
C. Friedrich
Team 75 Bernhard
|
18 | 18 |
+1.784 1'20.472 |
0.031 | 163.062 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
J. Judek
E. Lindholm
Attempto Racing
|
66 | 16 |
+1.833 1'20.521 |
0.049 | 162.963 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
R. Feller
Audi Race Experience
|
8 | 41 |
+1.937 1'20.625 |
0.104 | 162.753 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
9 | 27 |
+1.976 1'20.664 |
0.039 | 162.674 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
6 | 26 |
+2.000 1'20.688 |
0.024 | 162.626 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
M. Gassner
MRS GT Racing
|
22 | 11 |
+2.160 1'20.848 |
0.160 | 162.304 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
M. Hackländer
RWT Racing
|
13 | 3 |
+3.067 1'21.755 |
0.907 | 160.503 |