IMSA 2016 Austin
16 de set. de 2016 to 18 de set. de 2016
27 de jan. de 2016 to 31 de jan. de 2016
17 de mar. de 2016 to 19 de mar. de 2016
15 de abr. de 2016 to 16 de abr. de 2016
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8 de jul. de 2016 to 10 de jul. de 2016
22 de jul. de 2016 to 23 de jul. de 2016
5 de ago. de 2016 to 7 de ago. de 2016
26 de ago. de 2016 to 28 de ago. de 2016
16 de set. de 2016 to 18 de set. de 2016
28 de set. de 2016 to 1 de out. de 2016
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
R. Taylor
J. Taylor
Wayne Taylor Racing
|
10 | Corvette DP | 6 |
1'58.712 |
103.895 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
T. Nunez
J. Bomarito
Mazda Motorsports
|
55 | Mazda Prototype | 6 |
+0.003 1'58.715 |
0.003 | 103.893 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
T. Long
J. Miller
Mazda Motorsports
|
70 | Mazda Prototype | 7 |
+0.408 1'59.120 |
0.405 | 103.539 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
D. Cameron
E. Curran
Action Express Racing
|
31 | Corvette DP | 6 |
+0.487 1'59.199 |
0.079 | 103.471 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Barbosa
C. Fittipaldi
Action Express Racing
|
5 | Corvette DP | 6 |
+0.709 1'59.421 |
0.222 | 103.278 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
K. Legge
S. Rayhall
DeltaWing Racing
|
0 | DeltaWing DWC13 | 5 |
+1.318 2'00.030 |
0.609 | 102.754 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. Goossens
R. Dalziel
Spirit of Daytona Racing
|
90 | Corvette DP | 7 |
+1.794 2'00.506 |
0.476 | 102.348 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Alon
T. Kimber-Smith
PR1 Mathiasen Motorsports
|
52 | ORECA FLM09 | 6 |
+3.135 2'01.847 |
1.341 | 101.222 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Gutierrez
G. Yacaman
Starworks Motorsports
|
7 | ORECA FLM09 | 6 |
+3.559 2'02.271 |
0.424 | 100.871 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. van der Zande
A. Popow
Starworks Motorsports
|
8 | ORECA FLM09 | 6 |
+3.562 2'02.274 |
0.003 | 100.869 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. McMurry
B. Junqueira
BAR1 Motorsports
|
20 | ORECA FLM09 | 6 |
+3.593 2'02.305 |
0.031 | 100.843 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Pew
O. Negri Jr
Michael Shank Racing
|
60 | Honda HPD Ligier JS P2 | 8 |
+3.883 2'02.595 |
0.290 | 100.604 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. French
N. Boulle
Performance Tech Motorsports
|
38 | ORECA FLM09 | 6 |
+4.708 2'03.420 |
0.825 | 99.932 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Goikhberg
S. Simpson
JDC/Miller Motorsports
|
85 | ORECA FLM09 | 6 |
+4.815 2'03.527 |
0.107 | 99.845 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Briscoe
R. Westbrook
Chip Ganassi Racing
|
67 | Ford GT | 7 |
+5.476 2'04.188 |
0.661 | 99.314 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
G. Fisichella
T. Vilander
Risi Competizione
|
62 | Ferrari 488 GTE | 7 |
+5.982 2'04.694 |
0.506 | 98.911 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
P. Pilet
N. Tandy
Porsche Team
|
911 | Porsche 911 RSR | 6 |
+6.162 2'04.874 |
0.180 | 98.768 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
E. Bamber
F. Makowiecki
Porsche Team
|
912 | Porsche 911 RSR | 7 |
+6.290 2'05.002 |
0.128 | 98.667 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Hand
D. Müller
Chip Ganassi Racing
|
66 | Ford GT | 7 |
+6.372 2'05.084 |
0.082 | 98.603 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
O. Gavin
T. Milner
Corvette Racing
|
4 | Corvette C7.R | 6 |
+6.478 2'05.190 |
0.106 | 98.519 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
B. Auberlen
D. Werner
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
25 | BMW M6 GTLM | 7 |
+6.518 2'05.230 |
0.040 | 98.488 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
A. Garcia
J. Magnussen
Corvette Racing
|
3 | Corvette C7.R | 7 |
+6.749 2'05.461 |
0.231 | 98.306 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
J. Edwards
L. Luhr
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
100 | BMW M6 GTLM | 7 |
+7.025 2'05.737 |
0.276 | 98.090 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
D. Yount
J. Falb
BAR1 Motorsports
|
26 | ORECA FLM09 | 6 |
+7.259 2'05.971 |
0.234 | 97.908 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
M. Farnbacher
A. Riberas
Team Seattle / Alex Job Racing
|
23 | Porsche 911 GT3 R | 6 |
+9.856 2'08.568 |
2.597 | 95.931 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
L. Aschenbach
M. Bell
Stevenson Motorsports
|
9 | Audi R8 LMS GT3 | 6 |
+10.232 2'08.944 |
0.376 | 95.651 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
P. Lindsey
J. Bergmeister
Park Place Motorsports
|
73 | Porsche 911 GT3 R | 5 |
+10.297 2'09.009 |
0.065 | 95.603 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
M. Kvamme
R. Bradley
Starworks Motorsports
|
88 | ORECA FLM09 | 5 |
+10.904 2'09.616 |
0.607 | 95.155 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
R. Liddell
A. Davis
Stevenson Motorsports
|
6 | Audi R8 LMS GT3 | 7 |
+11.032 2'09.744 |
0.128 | 95.061 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
C. Nielsen
A. Balzan
Scuderia Corsa
|
63 | Ferrari 488 GT3 | 8 |
+11.044 2'09.756 |
0.012 | 95.052 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
B. Sellers
M. Snow
Paul Miller Racing
|
48 | Lamborghini Huracan GT3 | 7 |
+11.129 2'09.841 |
0.085 | 94.990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
L. Persiani
P. Ruberti
Dream Racing
|
27 | Lamborghini Huracan GT3 | 7 |
+11.201 2'09.913 |
0.072 | 94.937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
C. Lewis
S. Pumpelly
Change Racing
|
16 | Lamborghini Huracan GT3 | 7 |
+11.462 2'10.174 |
0.261 | 94.747 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
B. Curtiss
J. Klingmann
Turner Motorsport
|
96 | BMW M6 GT3 | 7 |
+11.900 2'10.612 |
0.438 | 94.429 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
B. Keating
J. Bleekemolen
Riley Motorsports
|
33 | Dodge Viper GT3-R | 7 |
+12.267 2'10.979 |
0.367 | 94.165 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
J. Potter
A. Lally
Magnus Racing
|
44 | Audi R8 LMS GT3 | 8 |
+12.377 2'11.089 |
0.110 | 94.086 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
M. Marsal
M. Palttala
Turner Motorsport
|
97 | BMW M6 GT3 | 6 |
+12.645 2'11.357 |
0.268 | 93.894 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
D. Knox
M. Skeen
Lone Star Racing
|
80 | Dodge Viper GT3-R | 7 |
+12.824 2'11.536 |
0.179 | 93.766 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
B. Barker
D. Calvert-Jones
TRG-AMR
|
007 | Aston Martin Vantage GT3 | 7 |
+13.469 2'12.181 |
0.645 | 93.308 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
