IMSA 2016 Canadian Tire Motorsports Park
8 de jul. de 2016 to 10 de jul. de 2016
27 de jan. de 2016 to 31 de jan. de 2016
17 de mar. de 2016 to 19 de mar. de 2016
15 de abr. de 2016 to 16 de abr. de 2016
29 de abr. de 2016 to 1 de mai. de 2016
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1 de jul. de 2016 to 3 de jul. de 2016
8 de jul. de 2016 to 10 de jul. de 2016
22 de jul. de 2016 to 23 de jul. de 2016
5 de ago. de 2016 to 7 de ago. de 2016
26 de ago. de 2016 to 28 de ago. de 2016
16 de set. de 2016 to 18 de set. de 2016
28 de set. de 2016 to 1 de out. de 2016
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Pew
O. Negri Jr
Michael Shank Racing w/Curb-Agajanian
|
60 | Ligier JS P2 | 23 |
1'10.522 |
125.527 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
T. Nunez
J. Bomarito
Mazda Motorsports
|
55 | Mazda | 24 |
+0.002 1'10.524 |
0.002 | 125.523 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
D. Cameron
E. Curran
Action Express Racing
|
31 | Corvette DP | 34 |
+0.119 1'10.641 |
0.117 | 125.315 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Barbosa
C. Fittipaldi
Action Express Racing
|
5 | Corvette DP | 32 |
+0.305 1'10.827 |
0.186 | 124.986 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
M. Goossens
R. Dalziel
Spirit of Daytona Racing
|
90 | Corvette DP | 27 |
+0.635 1'11.157 |
0.330 | 124.407 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
T. Long
J. Miller
Mazda Motorsports
|
70 | Mazda | 30 |
+0.875 1'11.397 |
0.240 | 123.988 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
R. Taylor
J. Taylor
No. 10 Konica Minolta Corvette DP for Wayne Taylor
|
10 | Corvette DP | 29 |
+1.014 1'11.536 |
0.139 | 123.747 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. van der Zande
A. Popow
Starworks Motorsports
|
8 | ORECA FLM09 | 29 |
+1.362 1'11.884 |
0.348 | 123.148 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Bennett
C. Braun
CORE autosport
|
54 | ORECA FLM09 | 20 |
+1.379 1'11.901 |
0.017 | 123.119 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Kvamme
R. Bradley
Starworks Motorsports
|
88 | ORECA FLM09 | 34 |
+1.502 1'12.024 |
0.123 | 122.909 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Alon
T. Kimber-Smith
PR1 Mathiasen Motorsports
|
52 | ORECA FLM09 | 31 |
+1.886 1'12.408 |
0.384 | 122.257 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
K. Legge
S. Rayhall
DeltaWing Racing
|
0 | DWC13 | 19 |
+2.195 1'12.717 |
0.309 | 121.738 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. French
K. Marcelli
Performance Tech Motorsports
|
38 | ORECA FLM09 | 25 |
+2.436 1'12.958 |
0.241 | 121.336 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. McMurry
J. Mowlem
BAR1 Motorsports
|
20 | ORECA FLM09 | 28 |
+2.576 1'13.098 |
0.140 | 121.103 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. Goikhberg
S. Simpson
JDC/Miller Motorsports
|
85 | ORECA FLM09 | 29 |
+2.579 1'13.101 |
0.003 | 121.098 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Garcia
J. Magnussen
Corvette Racing
|
3 | Corvette C7.R | 31 |
+4.701 1'15.223 |
2.122 | 117.682 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
B. Auberlen
D. Werner
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
25 | BMW M6 GTLM | 27 |
+4.977 1'15.499 |
0.276 | 117.252 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
J. Edwards
L. Luhr
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
100 | BMW M6 GTLM | 27 |
+5.113 1'15.635 |
0.136 | 117.041 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
O. Gavin
T. Milner
Corvette Racing
|
4 | Corvette C7.R | 30 |
+5.484 1'16.006 |
0.371 | 116.470 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
R. Briscoe
R. Westbrook
Chip Ganassi Racing
|
67 | Ford GT | 25 |
+5.578 1'16.100 |
0.094 | 116.326 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
J. Hand
D. Müller
Chip Ganassi Racing
|
66 | Ford GT | 27 |
+5.624 1'16.146 |
0.046 | 116.256 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
G. Fisichella
T. Vilander
Risi Competizione
|
62 | Ferrari 488 GTE | 31 |
+5.714 1'16.236 |
0.090 | 116.118 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
E. Bamber
F. Makowiecki
Porsche Team
|
912 | Porsche 911 RSR | 24 |
+6.085 1'16.607 |
0.371 | 115.556 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
P. Pilet
N. Tandy
Porsche Team
|
911 | Porsche 911 RSR | 25 |
+6.220 1'16.742 |
0.135 | 115.353 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
R. Liddell
A. Davis
Stevenson Motorsports
|
6 | Audi R8 LMS GT3 | 27 |
+7.366 1'17.888 |
1.146 | 113.656 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
C. Lewis
S. Pumpelly
Change Racing
|
16 | Lamborghini Huracan GT3 | 30 |
+7.507 1'18.029 |
0.141 | 113.450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
B. Sellers
M. Snow
Paul Miller Racing
|
48 | Lamborghini Huracan GT3 | 28 |
+7.774 1'18.296 |
0.267 | 113.063 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
M. Marsal
M. Palttala
Turner Motorsport
|
97 | BMW M6 GT3 | 33 |
+7.818 1'18.340 |
0.044 | 113.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
B. Curtiss
J. Klingmann
Turner Motorsport
|
96 | BMW M6 GT3 | 29 |
+7.872 1'18.394 |
0.054 | 112.922 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
L. Aschenbach
M. Bell
Stevenson Motorsports
|
9 | Audi R8 LMS GT3 | 24 |
+7.936 1'18.458 |
0.064 | 112.830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
P. Lindsey
J. Bergmeister
Park Place Motorsports
|
73 | Porsche 911 GT3 R | 25 |
+7.942 1'18.464 |
0.006 | 112.821 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
C. MacNeil
L. Keen
Alex Job Racing
|
22 | Porsche 911 GT3 R | 30 |
+7.980 1'18.502 |
0.038 | 112.767 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
M. Farnbacher
A. Riberas
Team Seattle / Alex Job Racing
|
23 | Porsche 911 GT3 R | 27 |
+8.010 1'18.532 |
0.030 | 112.723 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
B. Keating
J. Bleekemolen
Riley Motorsports
|
33 | Dodge Viper GT3-R | 24 |
+8.188 1'18.710 |
0.178 | 112.469 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
F. Babini
C. Sbirrazzuoli
Dream Racing
|
27 | Lamborghini Huracan GT3 | 30 |
+8.231 1'18.753 |
0.043 | 112.407 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
C. Nielsen
A. Balzan
Scuderia Corsa
|
63 | Ferrari 488 GT3 | 28 |
+8.332 1'18.854 |
0.101 | 112.263 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
J. Potter
A. Lally
Magnus Racing
|
44 | Audi R8 LMS GT3 | 33 |
+9.560 1'20.082 |
1.228 | 110.542 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
