IMSA 2018 24 Horas de Daytona
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Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 90 | Cadillac DPi | 33 |
1'37.215 |
131.832 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 7 | Acura DPi | 27 |
+0.198 1'37.413 |
0.198 | 131.564 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 22 | Nissan DPi | 31 |
+0.302 1'37.517 |
0.104 | 131.423 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 55 | Mazda DPi | 38 |
+0.328 1'37.543 |
0.026 | 131.388 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 23 | Ligier LMP2 | 43 |
+0.342 1'37.557 |
0.014 | 131.369 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 37 | ORECA LMP2 | 38 |
+0.405 1'37.620 |
0.063 | 131.285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 78 | ORECA LMP2 | 47 |
+0.435 1'37.650 |
0.030 | 131.244 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 5 | Cadillac DPi | 42 |
+0.457 1'37.672 |
0.022 | 131.215 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 10 | Cadillac DPi | 35 |
+0.539 1'37.754 |
0.082 | 131.105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 6 | Acura DPi | 29 |
+0.570 1'37.785 |
0.031 | 131.063 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 54 | ORECA LMP2 | 37 |
+0.743 1'37.958 |
0.173 | 130.832 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 2 | Nissan DPi | 13 |
+0.840 1'38.055 |
0.097 | 130.702 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 99 | ORECA LMP2 | 36 |
+0.983 1'38.198 |
0.143 | 130.512 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 38 | ORECA LMP2 | 24 |
+0.992 1'38.207 |
0.009 | 130.500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 31 | Cadillac DPi | 42 |
+1.034 1'38.249 |
0.042 | 130.444 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 85 | ORECA LMP2 | 37 |
+1.567 1'38.782 |
0.533 | 129.740 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 32 | Ligier LMP2 | 44 |
+1.634 1'38.849 |
0.067 | 129.652 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 52 | Ligier LMP2 | 38 |
+1.654 1'38.869 |
0.020 | 129.626 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | J. Hand D. Müller S. Bourdais Chip Ganassi Racing | 66 | Ford GT | 29 |
+6.460 1'43.675 |
4.806 | 123.617 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | R. Briscoe R. Westbrook S. Dixon Chip Ganassi Racing | 67 | Ford GT | 26 |
+6.644 1'43.859 |
0.184 | 123.398 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | T. Vilander A. Pier Guidi J. Calado D. Rigon Risi Competizione | 62 | Ferrari 488 GTE | 39 |
+6.746 1'43.961 |
0.102 | 123.277 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 20 | Multimatic/Riley LMP2 | 39 |
+6.849 1'44.064 |
0.103 | 123.155 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | L. Vanthoor E. Bamber G. Bruni Porsche Team | 912 | Porsche 911 RSR | 33 |
+6.983 1'44.198 |
0.134 | 122.997 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | J. Magnussen A. Garcia M. Rockenfeller Corvette Racing | 3 | Chevrolet Corvette C7.R | 36 |
+7.120 1'44.335 |
0.137 | 122.835 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | P. Pilet N. Tandy F. Makowiecki Porsche Team | 911 | Porsche 911 RSR | 36 |
+7.136 1'44.351 |
0.016 | 122.816 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | O. Gavin T. Milner M. Fassler Corvette Racing | 4 | Chevrolet Corvette C7.R | 36 |
+7.615 1'44.830 |
0.479 | 122.255 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | A. Sims C. de Phillippi B. Auberlen P. Eng Rahal Letterman Lanigan Racing | 25 | BMW M8 GTLM | 29 |
+7.947 1'45.162 |
0.332 | 121.869 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | J. Krohn J. Edwards N. Catsburg A. Farfus Rahal Letterman Lanigan Racing | 24 | BMW M8 GTLM | 31 |
+8.692 1'45.907 |
0.745 | 121.012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | R. Ineichen M. Bortolotti F. Perera R. Breukers GRT Grasser Racing Team | 11 | Lamborghini Huracan GT3 | 36 |
+10.298 1'47.513 |
1.606 | 119.204 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | B. Sweedler T. Bell F. Montecalvo S. Bird Scuderia Corsa | 64 | Ferrari 488 GT3 | 40 |
+10.359 1'47.574 |
0.061 | 119.137 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | J. Potter A. Lally A. Davis M. Winkelhock Magnus Racing | 44 | Audi R8 LMS GT3 | 24 |
+10.448 1'47.663 |
0.089 | 119.038 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | P. Dalla Lana P. Lamy M. Lauda D. Serra Spirit of Race | 51 | Ferrari 488 GT3 | 39 |
+10.565 1'47.780 |
0.117 | 118.909 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | J. Klingmann M. Tomczyk M. Kvamme D. Yount C. Lawrence Turner Motorsport | 96 | BMW M6 GT3 | 40 |
+10.601 1'47.816 |
0.036 | 118.869 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | S. Linde K. van der Linde J. Schmidt C. Mies Land Motorsport | 29 | Audi R8 LMS GT3 | 31 |
+10.671 1'47.886 |
0.070 | 118.792 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | J. Marks L. Aschenbach M. Farnbacher C. Ledogar Michael Shank Racing | 93 | Acura NSX GT3 | 34 |
+10.690 1'47.905 |
0.019 | 118.771 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | J. Hawksworth D. Heinemeier Hansson S. Pruett D. Farnbacher 3GT Racing | 15 | Lexus RC F GT3 | 35 |
+10.717 1'47.932 |
0.027 | 118.741 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | P. Long C. Nielsen R. Renauer M. Jaminet Wright Motorsports | 58 | Porsche 911 GT3 R | 28 |
+10.762 1'47.977 |
0.045 | 118.692 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | P. Lindsey J. Bergmeister N. Siedler T. Pappas Park Place Motorsports | 73 | Porsche 911 GT3 R | 35 |
+10.765 1'47.980 |
0.003 | 118.689 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | K. Habul T. Jäger M. Engel M. Grenier SunEnergy1 Racing | 75 | Mercedes-AMG GT3 | 39 |
+10.783 1'47.998 |
0.018 | 118.669 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | D. Baumann K. Marcelli P. Frommenwiler B. Junqueira 3GT Racing | 14 | Lexus RC F GT3 | 35 |
+10.850 1'48.065 |
0.067 | 118.595 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | S. Smith R. Walls H. Proczyk S. Muller M. Cairoli Team Manthey | 59 | Porsche 911 GT3 R | 38 |
+10.910 1'48.125 |
0.060 | 118.529 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | K. Legge A. Parente T. Hindman A. Allmendinger Michael Shank Racing | 86 | Acura NSX GT3 | 39 |
+11.075 1'48.290 |
0.165 | 118.349 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | M. Molina R. De Lara M. Fuentes S. Creel M. Griffin Risi Competizione | 82 | Ferrari 488 GT3 | 37 |
+11.127 1'48.342 |
0.052 | 118.292 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | B. Sellers M. Snow A. Caldarelli B. Miller Paul Miller Racing | 48 | Lamborghini Huracan GT3 | 37 |
+11.135 1'48.350 |
0.008 | 118.283 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | B. Keating J. Bleekemolen A. Christodoulou L. Stolz Mercedes-AMG Team Riley Motorsports | 33 | Mercedes-AMG GT3 | 35 |
+11.255 1'48.470 |
0.120 | 118.152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | C. Gilsinger R. Eversley S. Rayhall J. Falb HART | 69 | Acura NSX GT3 | 19 |
+11.274 1'48.489 |
0.019 | 118.132 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 |
M. Splunteren
E. Perez Companc
C. Engelhart
C. Lenz
L. Machiels
GRT Grasser Racing Team
|
19 | Lamborghini Huracan GT3 | 34 |
+11.580 1'48.795 |
0.306 | 117.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | C. MacNeil A. Balzan G. Jeannette J. Segal Scuderia Corsa | 63 | Ferrari 488 GT3 | 36 |
+11.595 1'48.810 |
0.015 | 117.783 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 |
K. Koch
R. Foley
L. Spinelli
J. Perez
P1 Motorsports
|
71 | Mercedes-AMG GT3 | 40 |
+12.027 1'49.242 |
0.432 | 117.318 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | 77 | Mazda DPi | 0 |
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