IMSA 2018 Watkins Glen
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 6 | Acura DPi | 18 |
1'32.975 |
130.487 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 85 | ORECA LMP2 | 29 |
+0.162 1'33.137 |
0.162 | 130.260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 54 | ORECA LMP2 | 32 |
+0.199 1'33.174 |
0.037 | 130.208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 32 | Ligier LMP2 | 29 |
+0.532 1'33.507 |
0.333 | 129.744 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 2 | Nissan DPi | 27 |
+0.532 1'33.507 |
0.000 | 129.744 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 7 | Acura DPi | 31 |
+0.617 1'33.592 |
0.085 | 129.626 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 22 | Nissan DPi | 28 |
+0.620 1'33.595 |
0.003 | 129.622 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 77 | Mazda DPi | 28 |
+0.735 1'33.710 |
0.115 | 129.463 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 55 | Mazda DPi | 27 |
+0.961 1'33.936 |
0.226 | 129.152 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 90 | Cadillac DPi | 30 |
+1.173 1'34.148 |
0.212 | 128.861 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 99 | ORECA LMP2 | 29 |
+1.202 1'34.177 |
0.029 | 128.821 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 38 | ORECA LMP2 | 25 |
+1.300 1'34.275 |
0.098 | 128.687 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 52 | Ligier LMP2 | 29 |
+1.412 1'34.387 |
0.112 | 128.535 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 31 | Cadillac DPi | 23 |
+1.421 1'34.396 |
0.009 | 128.522 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 10 | Cadillac DPi | 28 |
+1.707 1'34.682 |
0.286 | 128.134 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 5 | Cadillac DPi | 27 |
+1.808 1'34.783 |
0.101 | 127.998 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
67 | Ford GT | 28 |
+9.514 1'42.489 |
7.706 | 118.374 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
66 | Ford GT | 25 |
+9.661 1'42.636 |
0.147 | 118.204 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
911 | Porsche 911 RSR | 23 |
+9.804 1'42.779 |
0.143 | 118.040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
3 | Corvette C7.R | 25 |
+9.877 1'42.852 |
0.073 | 117.956 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
912 | Porsche 911 RSR | 27 |
+9.929 1'42.904 |
0.052 | 117.896 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
4 | Corvette C7.R | 27 |
+10.016 1'42.991 |
0.087 | 117.797 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
25 | BMW M8 GTE | 24 |
+10.816 1'43.791 |
0.800 | 116.889 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
24 | BMW M8 GTE | 26 |
+11.080 1'44.055 |
0.264 | 116.592 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
14 | Lexus RC F GT3 | 22 |
+11.884 1'44.859 |
0.804 | 115.698 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
15 | Lexus RC F GT3 | 23 |
+11.930 1'44.905 |
0.046 | 115.647 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
29 | Audi R8 LMS GT3 | 27 |
+12.059 1'45.034 |
0.129 | 115.505 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
O. Negri
|
51 | Ferrari 488 GT3 | 27 |
+12.124 1'45.099 |
0.065 | 115.434 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
93 | Acura NSX GT3 | 26 |
+12.144 1'45.119 |
0.020 | 115.412 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
96 | BMW M6 GT3 | 28 |
+12.226 1'45.201 |
0.082 | 115.322 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
86 | Acura NSX GT3 | 22 |
+12.241 1'45.216 |
0.015 | 115.306 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
48 | Lamborghini Huracan GT3 | 26 |
+12.448 1'45.423 |
0.207 | 115.079 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
33 | Mercedes-AMG GT3 | 28 |
+12.475 1'45.450 |
0.027 | 115.050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
44 | Audi R8 LMS GT3 | 28 |
+12.868 1'45.843 |
0.393 | 114.623 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
58 | Porsche 911 GT3 R | 26 |
+13.187 1'46.162 |
0.319 | 114.278 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
75 | Mercedes-AMG GT3 | 28 |
+13.298 1'46.273 |
0.111 | 114.159 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
63 | Ferrari 488 GT3 | 19 |
+13.339 1'46.314 |
0.041 | 114.115 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
73 | Porsche 911 GT3 R | 25 |
+13.370 1'46.345 |
0.031 | 114.082 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
|
69 | Acura NSX GT3 | 18 |
+13.612 1'46.587 |
0.242 | 113.823 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
|
64 | Ferrari 488 GT3 | 27 |
+13.797 1'46.772 |
0.185 | 113.625 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 |
|
36 | Acura NSX GT3 | 28 |
+13.876 1'46.851 |
0.079 | 113.541 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 |
J. Perez
|
71 | Mercedes-AMG GT3 | 6 |
+16.568 1'49.543 |
2.692 | 110.751 |