IMSA 2019 Mid-Ohio
3 de mai. de 2019 to 5 de mai. de 2019
24 de jan. de 2019 to 27 de jan. de 2019
13 de mar. de 2019 to 16 de mar. de 2019
12 de abr. de 2019 to 13 de abr. de 2019
3 de mai. de 2019 to 5 de mai. de 2019
31 de mai. de 2019 to 1 de jun. de 2019
27 de jun. de 2019 to 30 de jun. de 2019
5 de jul. de 2019 to 7 de jul. de 2019
19 de jul. de 2019 to 20 de jul. de 2019
2 de ago. de 2019 to 4 de ago. de 2019
23 de ago. de 2019 to 25 de ago. de 2019
13 de set. de 2019 to 15 de set. de 2019
9 de out. de 2019 to 12 de out. de 2019
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
H. Castroneves
R. Taylor
Acura Team Penske
|
7 | Acura DPi | 27 |
1'12.737 |
111.755 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
D. Cameron
J. Montoya
Acura Team Penske
|
6 | Acura DPi | 33 |
+0.826 1'13.563 |
0.826 | 110.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Barbosa
F. Albuquerque
Action Express Racing
|
5 | Cadillac DPi | 35 |
+1.114 1'13.851 |
0.288 | 110.069 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
F. Nasr
P. Derani
Action Express Racing
|
31 | Cadillac DPi | 30 |
+1.319 1'14.056 |
0.205 | 109.765 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
S. Trummer
S. Simpson
JDC/Miller Motorsports
|
84 | Cadillac DPi | 36 |
+1.935 1'14.672 |
0.616 | 108.859 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
O. Jarvis
T. Nunez
Mazda Team Joest
|
77 | Mazda DPi | 32 |
+2.170 1'14.907 |
0.235 | 108.518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Bennett
C. Braun
CORE autosport
|
54 | Nissan DPi | 27 |
+2.275 1'15.012 |
0.105 | 108.366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. van der Zande
J. Taylor
Wayne Taylor Racing
|
10 | Cadillac DPi | 35 |
+2.698 1'15.435 |
0.423 | 107.758 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Bomarito
R. Hunter-Reay
Mazda Team Joest
|
55 | Mazda DPi | 33 |
+2.961 1'15.698 |
0.263 | 107.384 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Goikhberg
T. Vautier
JDC/Miller Motorsports
|
85 | Cadillac DPi | 34 |
+3.259 1'15.996 |
0.298 | 106.963 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
W. Owen
K. Kaiser
Juncos Racing
|
50 | Cadillac DPi | 33 |
+3.644 1'16.381 |
0.385 | 106.424 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
K. Masson
C. Cassels
Performance Tech Motorsports
|
38 | ORECA LMP2 | 32 |
+3.849 1'16.586 |
0.205 | 106.139 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Briscoe
R. Westbrook
Chip Ganassi Racing
|
67 | Ford GT | 34 |
+7.363 1'20.100 |
3.514 | 101.482 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
E. Bamber
L. Vanthoor
Porsche Team
|
912 | Porsche 911 RSR | 31 |
+7.401 1'20.138 |
0.038 | 101.434 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
P. Pilet
N. Tandy
Porsche Team
|
911 | Porsche 911 RSR | 33 |
+7.425 1'20.162 |
0.024 | 101.404 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Krohn
J. Edwards
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
24 | BMW M8 GTE | 32 |
+7.495 1'20.232 |
0.070 | 101.315 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
M. McMurry
E. Lux
PR1 Mathiasen Motorsports
|
52 | ORECA LMP2 | 34 |
+7.628 1'20.365 |
0.133 | 101.148 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
O. Gavin
T. Milner
Corvette Racing
|
4 | Corvette C7.R | 31 |
+8.073 1'20.810 |
0.445 | 100.591 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Magnussen
A. Garcia
Corvette Racing
|
3 | Corvette C7.R | 31 |
+8.170 1'20.907 |
0.097 | 100.470 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
T. Blomqvist
C. de Phillippi
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
25 | BMW M8 GTE | 27 |
+8.206 1'20.943 |
0.036 | 100.425 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
S. Bourdais
D. Müller
Chip Ganassi Racing
|
66 | Ford GT | 30 |
+8.423 1'21.160 |
0.217 | 100.157 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. Farnbacher
T. Hindman
Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian
|
86 | Acura NSX GT3 | 29 |
+9.081 1'21.818 |
0.658 | 99.351 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
R. Heistand
J. Hawksworth
AIM Vasser Sullivan
|
14 | Lexus RC F GT3 | 31 |
+9.142 1'21.879 |
0.061 | 99.277 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
G. Robinson
L. Aschenbach
Lone Star Racing
|
74 | Mercedes-AMG | 31 |
+9.730 1'22.467 |
0.588 | 98.570 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
B. Auberlen
R. Foley
Turner Motorsport
|
96 | BMW M6 GT3 | 31 |
+9.746 1'22.483 |
0.016 | 98.550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
S. Hargrove
Z. Robichon
Pfaff Motorsports
|
9 | Porsche 911 GT3 R | 30 |
+9.823 1'22.560 |
0.077 | 98.459 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
B. Keating
J. Bleekemolen
Mercedes-AMG Team Riley Motorsports
|
33 | Mercedes-AMG GT3 | 31 |
+10.059 1'22.796 |
0.236 | 98.178 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
B. Sellers
R. Hardwick
Paul Miller Racing
|
48 | Lamborghini Huracan GT3 | 33 |
+10.060 1'22.797 |
0.001 | 98.177 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
F. Montecalvo
T. Bell
AIM Vasser Sullivan
|
12 | Lexus RC F GT3 | 27 |
+10.125 1'22.862 |
0.065 | 98.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
P. Holton
M. Plumb
Compass Racing
|
76 | McLaren 720S GT3 | 29 |
+10.598 1'23.335 |
0.473 | 97.543 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
W. Hardeman
A. Riberas
Moorespeed
|
19 | Audi R8 LMS GT3 | 31 |
+10.687 1'23.424 |
0.089 | 97.439 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
P. Long
M. Seefried
Park Place Motorsports
|
73 | Porsche 911 GT3 R | 27 |
+10.860 1'23.597 |
0.173 | 97.237 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
K. Legge
C. Nielsen
Heinricher Racing w/Meyer Shank Racing
|
57 | Acura NSX GT3 | 32 |
+10.920 1'23.657 |
0.060 | 97.167 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
P. Chase
R. Dalziel
Starworks Motorsports
|
8 | Audi R8 LMS GT3 | 31 |
+11.396 1'24.133 |
0.476 | 96.618 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
J. Potter
A. Lally
Magnus Racing
|
44 | Lamborghini Huracan GT3 | 32 |
+11.477 1'24.214 |
0.081 | 96.525 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
C. MacNeil
T. Vilander
Scuderia Corsa
|
63 | Ferrari 488 GT3 | 29 |
+11.763 1'24.500 |
0.286 | 96.198 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
