IMSA 2020 Mid-Ohio
25 de set. de 2020 to 27 de set. de 2020
Mid-Ohio Sports Car Course
22 de jan. de 2020 to 26 de jan. de 2020
Daytona International Speedway
2 de jul. de 2020 to 4 de jul. de 2020
Daytona International Speedway
16 de jul. de 2020 to 18 de jul. de 2020
Sebring International Raceway
31 de jul. de 2020 to 2 de ago. de 2020
Road America
4 de set. de 2020 to 6 de set. de 2020
Road Atlanta
25 de set. de 2020 to 27 de set. de 2020
Mid-Ohio Sports Car Course
30 de out. de 2020 to 1 de nov. de 2020
Mazda Raceway Laguna Seca
12 de nov. de 2020 to 14 de nov. de 2020
Sebring International Raceway
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Pilotos | # | Chassi | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Montoya
D. Cameron
Acura Team Penske
|
6 | Acura DPi | 108 |
1'12.292 |
112.444 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
O. Jarvis
T. Nunez
Mazda Motorsports
|
77 | Mazda DPi | 42 |
+0.474 1'12.766 |
0.474 | 111.712 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
F. Nasr
P. Derani
Action Express Racing
|
31 | Cadillac DPi | 107 |
+0.502 1'12.794 |
0.028 | 111.669 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Bomarito
H. Tincknell
Mazda Motorsports
|
55 | Mazda DPi | 41 |
+0.503 1'12.795 |
0.001 | 111.667 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
H. Castroneves
R. Taylor
Acura Team Penske
|
7 | Acura DPi | 39 |
+0.576 1'12.868 |
0.073 | 111.555 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
R. van der Zande
R. Briscoe
Wayne Taylor Racing
|
10 | Cadillac DPi | 41 |
+0.794 1'13.086 |
0.218 | 111.222 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
T. Vautier
G. Aubry
JDC/Miller Motorsports
|
85 | Cadillac DPi | 67 |
+0.955 1'13.247 |
0.161 | 110.978 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Barbosa
S. Bourdais
Mustang Sampling Racing / JDC-Miller MotorSports
|
5 | Cadillac DPi | 66 |
+1.033 1'13.325 |
0.078 | 110.860 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Garcia
J. Taylor
Corvette Racing
|
3 | Corvette C8.R | 97 |
+7.171 1'19.463 |
6.138 | 102.297 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
O. Gavin
T. Milner
Corvette Racing
|
4 | Corvette C8.R | 93 |
+7.228 1'19.520 |
0.057 | 102.223 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
B. Spengler
C. de Phillippi
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
25 | BMW M8 GTE | 93 |
+7.626 1'19.918 |
0.398 | 101.714 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Krohn
J. Edwards
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
24 | BMW M8 GTE | 97 |
+7.710 1'20.002 |
0.084 | 101.607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
G. Robinson
L. Aschenbach
Riley Motorsports
|
74 | Mercedes-AMG GT3 | 36 |
+9.352 1'21.644 |
1.642 | 99.564 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
R. Hardwick
P. Long
Wright Motorsports
|
16 | Porsche 911 GT3 R | 81 |
+9.695 1'21.987 |
0.343 | 99.147 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Hawksworth
A. Telitz
AIM Vasser Sullivan
|
14 | Lexus RC F GT3 | 36 |
+9.700 1'21.992 |
0.005 | 99.141 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. Farnbacher
M. McMurry
Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian
|
86 | Acura NSX GT3 | 79 |
+9.786 1'22.078 |
0.086 | 99.038 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Parente
M. Goikhberg
Heinricher Racing w/MSR Curb-Agajanian
|
57 | Acura NSX GT3 | 81 |
+9.845 1'22.137 |
0.059 | 98.966 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
F. Montecalvo
T. Bell
AIM Vasser Sullivan
|
12 | Lexus RC F GT3 | 59 |
+9.885 1'22.177 |
0.040 | 98.918 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
A. Lally
J. Potter
GRT Magnus
|
44 | Lamborghini Huracan GT3 | 41 |
+9.891 1'22.183 |
0.006 | 98.911 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
I. James
R. De Angelis
Heart Of Racing Team
|
23 | Aston Martin Vantage GT3 | 76 |
+9.912 1'22.204 |
0.021 | 98.886 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
T. Bechtolsheimer
M. Miller
Gradient Racing
|
22 | Acura NSX GT3 | 81 |
+9.934 1'22.226 |
0.022 | 98.859 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
C. Fergus
P. Holton
Compass Racing
|
76 | McLaren 720S GT3 | 101 |
+10.051 1'22.343 |
0.117 | 98.719 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
B. Auberlen
R. Foley
Turner Motorsport
|
96 | BMW M6 GT3 | 67 |
+10.299 1'22.591 |
0.248 | 98.422 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
R. Ferriol
S. Pumpelly
Team Hardpoint
|
30 | Audi R8 LMS GT3 | 47 |
+10.886 1'23.178 |
0.587 | 97.728 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
