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Indy divulga novo calendário para 2020 sem etapa de Richmond; veja

Etapa de Ontário deve ficar de fora e Road America terá rodada dupla em julho

David Malsher 21 de mai. de 2020 20:49

Upd: 21 de mai. de 2020 20:56

Em meio às adaptações na temporada 2020 por causa da pandemia do novo coronavírus, a IndyCar divulgou nesta quinta-feira um novo calendário para este ano e retirou a etapa de Richmond do campeonato.

A decisão sobre o oval se deve ao fato de que o estado da Virgínia não vai permitir aglomerações pelo menos até julho. Com provas acumuladas no segundo semestre, Richmond e a Indy não conseguiram encontrar uma data conveniente.

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Além disso, a categoria mudou a data de Road America para o espaço anteriormente ocupado pela rodada canadense de Ontário, que também deve ser cancelada pela covid-19. Agora Road America será uma rodada dupla em 11 e 12 de julho.

Com a mudança em relação à prova de Road America e a exclusão da etapa de Richmond, o campeonato 2020 da Indy fica com o calendário listado abaixo e deve ter a corrida de abertura no Texas Motor Speedway, em 6 de junho.

Cronograma provisório da IndyCar 2020:

Sábado, 6 de junho - Texas Motor Speedway

Sábado, 4 de julho - Indianapolis Motor Speedway

Sábado, 11 de julho - Road America

Domingo, 12 de julho - Road America

Sexta-feira, 17 de julho - Iowa Speedway

Sábado, 18 de julho - Iowa Speedway

Domingo, 9 de agosto - Mid-Ohio

Domingo, 23 de agosto - 500 Milhas de Indianápolis

Domingo, 30 de agosto - Gateway

Domingo, 13 de setembro - Portland

Sábado, 19 de setembro - Laguna Seca

Domingo, 20 de setembro - Laguna Seca

Sábado, 3 de outubro - Indianapolis Motor Speedway

Domingo, 25 de outubro - São Petersburgo

Veja como o coronavírus tem afetado o esporte a motor pelo mundo

Uma das primeiras aparições do coronavírus no esporte a motor veio com o adiamento da etapa de Sanya, da Fórmula E.

A Fórmula 1 adiou o GP da China pelo mesmo motivo.

Com o crescente aumento de casos do Covid-19, o GP do Bahrein chegou a ser confirmado, mas sem presença de público.

A MotoGP, a maior categoria das duas rodas do mundo, chegou a realizar a primeira etapa no Catar, mas apenas com a Moto2 e Moto3.

Mais tarde, as etapas da Tailândia, Estados Unidos, Argentina, Espanha e França também foram suspensas, com adiamento

No início de abril, a MotoGP confirmou também o adiamento dos GPs da Itália e da Catalunha, dois dos países mais afetados pela pandemia, além do GP da Alemanha

A MotoGP também precisou adiar os GPs da Holanda e da Finlândia, devido às restrições do governo local e pela falta de homologação da pista do país escandinavo. A visão mais otimista da Dorna Sports coloca o início da temporada na República Tcheca em agosto

A MotoGP cancelou oficialmente os GPs da Alemanha, Holanda e Finlândia. Para a Holanda, significa que o GP não fará parte do calendário da MotoGP pela primeira vez nos 71 anos de história do mundial

A Fórmula E anunciou a suspensão da temporada por dois meses: os ePrix de Paris e Seul foram adiados.

Em abril, a Fórmula E confirmou a extensão da paralisação do campeonato até o final de junho e o adiamento do ePrix de Berlim. As provas de Nova York e Londres também foram canceladas no dia 1º de maio.

O GP da Austrália de F1 estava previsto para acontecer, com presença de público e tudo.

Um funcionário da McLaren testou positivo para o Covid-19 e a equipe decidiu não participar do evento.

Lewis Hamilton criticou a decisão da categoria, dizendo que era chocante todos estarem ali para fazer uma corrida em meio à crise do coronavírus.

Após braço de ferro político entre equipes e categoria, a decisão de cancelar o GP da Austrália veio faltando cerca de três horas para a entrada do primeiro carro na pista para o primeiro treino livre.

Pouco tempo depois, os GPs do Bahrein e Vietnã também foram adiados.

Os GPs da Holanda e Espanha também foram postergados.

Uma das jóias da Tríplice Coroa, o GP de Mônaco, foi cancelado. Poucos dias depois, o GP do Azerbaijão também foi adiado

O GP do Canadá também teve seu adiamento confirmado no início de abril. Agora, o GP da França é o primeiro do calendário, e está marcado para 28 de junho

Em busca de garantir a realização da prova em 2020, a direção de Silverstone confirmou que o GP será realizado com portões fechados. No mesmo dia, a organização do GP da França anunciou o cancelamento da prova, se juntando à Mônaco

Para atenuar os efeitos de tantas mudanças no calendário, a F1 decidiu antecipar e aumentar, as férias de verão, indo de 14 para 35 dias

Além disso, FIA e F1 concordaram em introduzir o novo pacote de regulamentos que entrariam no próximo ano, a partir de 2022. Mas, segundo Christian Horner, há um movimento para adiar em mais um ano, para 2023, em preparação ao impacto que o Covid-19 terá na economia mundial

Acompanhando a F1, a F2 e F3 também anunciaram suas primeiras provas como adiadas.

Outras categorias e provas nobres do calendário do automobilismo mundial também foram prejudicadas pelo coronavírus.

As 24 Horas de Le Mans foi adiada para 19 de setembro.

A etapa conjunta entre WEC e IMSA em Sebring foi cancelada e o WEC revisou seu calendário, jogando o final da temporada para novembro de 2020, com a próxima temporada iniciando apenas a partir de março de 2021

O tradicional TT da Ilha de Man foi cancelado.

A Indy suspendeu as primeiras corridas em St Pete, Alabama, Long Beach e Austin.

Na teoria, o campeonato começa no dia 6 de junho, no Texas. O circuito misto do Indianápolis Motor Speedway abrigará duas corridas, a primeira no dia 4 de julho e a segunda em 3 de outubro. Laguna Seca também ganhou uma rodada dupla e St. Pete deve fechar a temporada, ainda sem data

500 Milhas de Indianápolis no dia 23 de agosto.

Na NASCAR, a maior categoria do automobilismo dos EUA, foram realizadas as primeiras quatro provas, mas a categoria espera retomar as atividades no final de maio

No Brasil, a CBA suspendeu as atividades no país por tempo indeterminado.

A Stock teve que adiar a abertura do campeonato, com a Corrida de Duplas, bem como as etapas do Velopark, Londrina e Interlagos.

A Porsche Cup realizou apenas sua primeira etapa em Interlagos e pode voltar no final de maio.

Endurance Brasil, Copa Truck, entre outras competições, também estão paralisadas.

Uma saída encontrada pelos campeonatos durante esse período de paralisações foi a realização de eventos virtuais. Fórmula 1, Indy, NASCAR, MotoGP, entre outros, estão organizando campeonatos para animar os fãs nesse período de quarentena

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