McLaren fará temporada completa na Indy em parceria com Arrow SPM
Felipe Nasr é um dos nomes mais fortes para pilotar pela equipe. Fernando Alonso deverá participar apenas das 500 milhas de Indianápolis
Fernando Alonso, McLaren Racing Chevrolet
Phillip Abbott / Motorsport Images
A McLaren confirmou nesta quinta-feira que disputará a temporada 2020 completa da IndyCar. O retorno será realizado em parceria com a Arrow SPM e os carros usarão motores Chevrolet. O líder do programa na categoria será o brasileiro Gil de Ferran, ex-piloto e bicampeão da categoria. Alonso deverá participar apenas das 500 milhas de Indianápolis.
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A última temporada completa da equipe britânica na categoria foi em 1979. Depois disso, a equipe retornou como parceira da Andretti Motorsport em 2017, quando Alonso fez sua primeira tentativa de vencer a Indy 500. Em 2019 a equipe tentou participar da lendária prova com um carro próprio, mas uma série de problemas fez com que o espanhol não conseguisse nem se classificar para a prova.
Um novo desafio
Sobre a nova empreitada, o CEO da McLaren, Zak Brown, disse que é uma grande oportunidade em termos esportivos e comerciais.
“IndyCar tem sido parte da McLaren desde nossos primeiros anos no automobilismo, e a categoria proporciona hoje não apenas uma plataforma comercial para nossa marca continuar crescendo na América do Norte, mas também oferece a chance de competirmos contra alguns dos melhores times do esporte a motor internacional”, afirmou Brown.
A McLaren já venceu anteriormente na Indy, nos anos 70. O líder da equipe na categoria, Gil de Ferran, destacou a história da equipe no automobilismo.
“A Indy é uma escolha natural para a McLaren, dado o nosso legado e determinação de ter sucesso no nível máximo do automobilismo mundial", afirmou o brasileiro. "Nossa ambição ao longo do tempo, é competir consistentemente por vitórias e títulos. Nós reconhecemos o desafio a nossa frente, mas a McLaren está comprometida com essa parceria como um todo”.
Os pilotos cotados para a equipe
Embora a dupla de pilotos não esteja confirmada, o brasileiro Felipe Nasr aparece como um dos mais fortes, pois ele voltou aos holofotes após vencer o campeonato da IMSA e testou o carro da Arrow SPM na última semana. A outra vaga pode acabar nas mãos de Nicholas Latifi, canadense que atualmente ocupa a vice-liderança da Fórmula 2.
Brown, disse recentemente que Alonso não estava interessado em participar de uma temporada completa na Indy. No entanto, uma vez que tanto o espanhol quanto a McLaren já afirmaram que pretendem unir forças novamente para vencer a Indy500, é possível que o bicampeão da Fórmula 1 participe da prova em um carro extra.
Retorno à Indy e Sucesso na F1
A McLaren é uma das equipes mais tradicionais e poderosas de todo automobilismo. São vários campeonatos mundias conquistados na F1, entre pilotos e construtores. Relembre os melhores carros (e os piores também).
1966: McLaren-Ford M2B
Foto de: LAT Images
1967: McLaren-BRM M4B
Foto de: LAT Images
1967-1968: McLaren-BRM M5A
Foto de: LAT Images
1968-1970: McLaren-Ford M7A
Foto de: LAT Images
1969-1971: McLaren-Ford M7C
Foto de: LAT Images
1969: McLaren-Ford M9A
Foto de: LAT Images
1970: McLaren-Alfa-Romeo M7D
Foto de: LAT Images
1970: McLaren-Ford M14D
Foto de: LAT Images
1970-1971: McLaren-Ford M14A
Foto de: LAT Images
1972-1973: McLaren-Ford M19C
Foto de: LAT Images
1973-1978: McLaren-Ford M23
Foto de: LAT Images
1976-1979: McLaren-Ford M26
Foto de: LAT Images
1979: McLaren-Ford M28
Foto de: LAT Images
1979-1981: McLaren-Ford M29F
Foto de: LAT Images
1980: McLaren M30
Foto de: LAT Images
1981-1982: McLaren-Ford MP4/1
Foto de: LAT Images
1982: McLaren-Ford MP4/1B
Foto de: LAT Images
1983: McLaren-Porsche MP4/1E
Foto de: LAT Images
1984: McLaren-Porsche MP4/2
Foto de: LAT Images
1985: McLaren-Porsche MP4/2B
Foto de: LAT Images
1986: McLaren-Porsche MP4/2C
Foto de: LAT Images
1987: McLaren-Porsche MP4/3
Foto de: Sutton Motorsport Images
1988: McLaren-Honda MP4/4
Foto de: Sutton Motorsport Images
1989: McLaren-Honda MP4/5
Foto de: Sutton Motorsport Images
1990: McLaren-Honda MP4/5B
Foto de: LAT Images
1991: McLaren-Honda MP4/6
Foto de: Sutton Motorsport Images
1992: McLaren-Honda MP4/6B
Foto de: LAT Images
1992: McLaren MP4/7A
Foto de: Sutton Motorsport Images
1993: McLaren-Ford MP4/8
Foto de: Sutton Motorsport Images
1994: McLaren-Peugeot MP4/9
Foto de: Sutton Motorsport Images
1995: McLaren-Mercedes MP4/10
Foto de: LAT Images
1995: McLaren-Mercedes MP4/10B
Foto de: LAT Images
1995: McLaren-Mercedes MP4/10C
Foto de: LAT Images
1996: McLaren-Mercedes MP4/11
Foto de: LAT Images
1996: McLaren-Mercedes MP4/11B
Foto de: LAT Images
1997: McLaren-Mercedes MP4/12
Foto de: LAT Images
1998: McLaren-Mercedes MP4/13
Foto de: LAT Images
1999: McLaren-Mercedes MP4/14
Foto de: LAT Images
2000: McLaren-Mercedes MP4/15
Foto de: Sutton Motorsport Images
2001: McLaren-Mercedes MP4-16
Foto de: LAT Images
2002-2003: McLaren-Mercedes MP4-17
Foto de: DaimlerChrysler
2002-2003: McLaren-Mercedes MP4-17D
Foto de: Michael Kim
2004: McLaren-Mercedes MP4-19
Foto de: DaimlerChrysler
2005: McLaren-Mercedes MP4-20
Foto de: McLaren
2006: McLaren-Mercedes MP4-21
Foto de: Sutton Motorsport Images
2007: McLaren-Mercedes MP4-22
Foto de: Sutton Motorsport Images
2008: McLaren-Mercedes MP4-23
Foto de: Sutton Motorsport Images
2009: McLaren-Mercedes MP4-24
Foto de: Sutton Motorsport Images
2010: McLaren-Mercedes MP4-25
Foto de: Sutton Motorsport Images
2011: McLaren-Mercedes MP4-26
Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images
2012: McLaren-Mercedes MP4-27
Foto de: Sutton Motorsport Images
2013: McLaren-Mercedes MP4-28
Foto de: Sutton Motorsport Images
2014: McLaren-Mercedes MP4-29
Foto de: Sutton Motorsport Images
2015: McLaren-Honda MP4-30
Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images
2016: McLaren-Honda MP4-31
Foto de: McLaren
2017: McLaren-Honda MCL32
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
2018: McLaren-Renault MCL33
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
2019: McLaren-Renault MCL34
Foto de: McLaren
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