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Texas renova contrato com Indy; Austin deve substituir Phoenix

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Texas renova contrato com Indy; Austin deve substituir Phoenix
23 de ago de 2018 13:26

Categoria poderá ter duas provas no Texas a partir do ano que vem com incorporação do Circuito das Américas

A IndyCar retornará ao Texas Motor Speedway até pelo menos 2022, com a corrida do próximo ano sendo realizada no sábado, 8 de junho, novamente com a DXC Technology como patrocinadora principal.

O presidente da pista, Eddie Gossage, suavizou sua posição sobre as negociações em andamento da IndyCar com o Circuito das Américas, em Austin, e seu desejo de ser a corrida após a Indy 500, dando liberdade ao campeonato.

Para a IndyCar, também, foi particularmente importante fazer um acordo com o TMS para 2019, a fim de manter sua reputação de diversidade de pistas em um ano. No próximo ano, o oval de Phoenix não estará no calendário e provavelmente será substituído pelo Circuito das Américas em abril.

A corrida de 2019 no Texas marcará o 23º ano consecutivo de corridas da Indy no oval de 1,5 km.

“O Texas Motor Speedway é a segunda casa das corridas da Indy”, disse Gossage. “E estamos entusiasmados em estender nossa parceria com a IndyCar Series e com a DXC Technology”.

"Estamos satisfeitos por ter negociado um acordo que permite ao Texas Motor Speedway avançar com a IndyCar. A nossa empresa investiu dólares significativos no esporte e uma tremenda quantidade de esforço no crescimento do esporte ao longo dos anos.”

“Tantos grandes momentos neste esporte ocorreram no Texas Motor Speedway. Esta é e sempre será ‘a corrida original noturna da Indy nos EUA’".

"Os photo finishes e o Victory Lane têm sido o padrão ao longo dos anos. Nenhuma outra pista viu tantas corridas da IndyCar nas últimas duas décadas. O Texas Motor Speedway tem sido bom para as corridas da Indy, e a Indy boa para o Texas Motor Speedway.”

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