Indy 2018 Pocono
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9 de mar. de 2018 to 11 de mar. de 2018
5 de abr. de 2018 to 7 de abr. de 2018
13 de abr. de 2018 to 15 de abr. de 2018
20 de abr. de 2018 to 22 de abr. de 2018
10 de mai. de 2018 to 12 de mai. de 2018
25 de mai. de 2018 to 27 de mai. de 2018
31 de mai. de 2018 to 3 de jun. de 2018
7 de jun. de 2018 to 9 de jun. de 2018
22 de jun. de 2018 to 24 de jun. de 2018
6 de jul. de 2018 to 8 de jul. de 2018
13 de jul. de 2018 to 15 de jul. de 2018
27 de jul. de 2018 to 29 de jul. de 2018
17 de ago. de 2018 to 19 de ago. de 2018
23 de ago. de 2018 to 25 de ago. de 2018
31 de ago. de 2018 to 2 de set. de 2018
14 de set. de 2018 to 16 de set. de 2018
Filtros:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
27 | 200 |
2:36'49.1128 |
191.304 | 6 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 200 |
+4.4982 2:36'53.6110 |
4.4982 | 191.212 | 6 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 200 |
+41.3557 2:37'30.4685 |
36.8575 | 190.467 | 7 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
S. Bourdais
Dale Coyne Racing
|
18 | 200 |
+42.0120 2:37'31.1248 |
0.6563 | 190.454 | 6 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Newgarden
Team Penske
|
1 | 199 |
+1 Lap 2:37'25.0841 |
1 Lap | 189.622 | 6 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
Z. Veach
Andretti Autosport
|
26 | 199 |
+1 Lap 2:37'26.0127 |
0.9286 | 189.604 | 6 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. Andretti
Andretti Autosport
|
98 | 199 |
+1 Lap 2:37'27.8414 |
1.8287 | 189.567 | 6 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Pagenaud
Team Penske
|
22 | 199 |
+1 Lap 2:37'29.7495 |
1.9081 | 189.529 | 7 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Kimball
Carlin
|
23 | 198 |
+2 Laps 2:37'21.8929 |
1 Lap | 188.733 | 7 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
E. Carpenter
Ed Carpenter Racing
|
20 | 197 |
+3 Laps 2:36'55.4462 |
1 Lap | 188.308 | 7 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Leist
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 197 |
+3 Laps 2:37'17.6095 |
22.1633 | 187.865 | 7 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
E. Jones
Chip Ganassi Racing
|
10 | 197 |
+3 Laps 2:37'18.6083 |
0.9988 | 187.845 | 7 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. Chilton
Carlin
|
59 | 196 |
+4 Laps 2:37'06.1863 |
1 Lap | 187.138 | 7 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 196 |
+4 Laps 2:37'19.4875 |
13.3012 | 186.875 | 8 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Daly
Harding Racing
|
88 | 162 |
+38 Laps 2:12'04.0628 |
34 Laps | 183.997 | 7 | 15 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
S. Pigot
Ed Carpenter Racing
|
21 | 17 |
+183 Laps 32'23.0501 |
145 Laps | 78.742 | 14 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
T. Kanaan
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 16 |
+184 Laps 30'47.0840 |
1 Lap | 77.961 | 1 | 13 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Hunter-Reay
Andretti Autosport
|
28 | 6 |
+194 Laps 9'30.0642 |
10 Laps | 94.726 | 12 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Wickens
Schmidt Peterson Motorsports
|
6 | 6 |
+194 Laps 9'30.4522 |
0.3880 | 94.662 | 11 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
J. Hinchcliffe
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 6 |
+194 Laps 9'30.9226 |
0.4704 | 94.584 | 10 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
T. Sato
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 6 |
+194 Laps 9'31.3553 |
0.4327 | 94.512 | 9 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
P. Fittipaldi
Dale Coyne Racing
|
19 | 6 |
+194 Laps 9'32.0590 |
0.7037 | 94.396 | 8 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 6 |
W. Power
|
| 7 - 37 |
A. Rossi
|
| 38 - 38 |
W. Power
|
| 39 - 39 |
E. Carpenter
|
| 40 - 42 |
S. Dixon
|
| 43 - 71 |
A. Rossi
|
| 72 - 72 |
W. Power
|
| 73 - 135 |
A. Rossi
|
| 136 - 140 |
W. Power
|
| 141 - 168 |
A. Rossi
|
| 169 - 171 |
W. Power
|
| 172 - 200 |
A. Rossi
|
