Indy 2019 Road America
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | A. Rossi Andretti Autosport | 27 | 55 |
1:39'40.4743 |
132.894 | 3 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | W. Power Team Penske | 12 | 55 |
+28.4391 1:40'08.9134 |
28.4391 | 132.266 | 3 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 55 |
+31.8443 1:40'12.3186 |
3.4052 | 132.191 | 3 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 55 |
+33.4094 1:40'13.8837 |
1.5651 | 132.156 | 3 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 55 |
+39.1173 1:40'19.5916 |
5.7079 | 132.031 | 3 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | F. Rosenqvist Chip Ganassi Racing | 10 | 55 |
+41.7825 1:40'22.2568 |
2.6652 | 131.972 | 3 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | J. Hinchcliffe Schmidt Peterson Motorsports | 5 | 55 |
+45.5520 1:40'26.0263 |
3.7695 | 131.890 | 3 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | C. Herta Harding Racing | 88 | 55 |
+47.6935 1:40'28.1678 |
2.1415 | 131.843 | 3 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | S. Pagenaud Team Penske | 22 | 55 |
+53.8945 1:40'34.3688 |
6.2010 | 131.708 | 3 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | T. Sato Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 55 |
+58.9047 1:40'39.3790 |
5.0102 | 131.598 | 4 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | R. Hunter-Reay Andretti Autosport | 28 | 55 |
+1'01.0878 1:40'41.5621 |
2.1831 | 131.551 | 3 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | S. Bourdais Dale Coyne Racing | 18 | 55 |
+1'03.9724 1:40'44.4467 |
2.8846 | 131.488 | 3 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | M. Ericsson Schmidt Peterson Motorsports | 7 | 55 |
+1'17.7859 1:40'58.2602 |
13.8135 | 131.188 | 3 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | S. Pigot Ed Carpenter Racing | 21 | 55 |
+1'19.6032 1:41'00.0775 |
1.8173 | 131.149 | 3 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | J. Harvey Michael Shank Racing | 60 | 55 |
+1'42.2456 1:41'22.7199 |
22.6424 | 130.661 | 3 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | M. Chilton Carlin | 59 | 55 |
+1'46.5309 1:41'27.0052 |
4.2853 | 130.569 | 3 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | P. O'Ward Carlin | 31 | 54 |
+1 Lap 1:39'45.2020 |
1 Lap | 130.375 | 3 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Z. Veach Andretti Autosport | 26 | 54 |
+1 Lap 1:39'48.7371 |
3.5351 | 130.298 | 3 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | S. Ferrucci Dale Coyne Racing | 19 | 54 |
+1 Lap 1:39'56.9394 |
8.2023 | 130.120 | 4 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | M. Leist A.J. Foyt Enterprises | 4 | 54 |
+1 Lap 1:39'57.6916 |
0.7522 | 130.104 | 4 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | T. Kanaan A.J. Foyt Enterprises | 14 | 54 |
+1 Lap 1:40'15.6346 |
17.9430 | 129.716 | 3 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | E. Jones Ed Carpenter Racing | 20 | 54 |
+1 Lap 1:40'29.4445 |
13.8099 | 129.418 | 3 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | M. Andretti Andretti Autosport | 98 | 18 |
+37 Laps 34'15.5223 |
36 Laps | 126.541 | 2 | 7 | Mechanical |