Indy 2023 Gateway
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 260 |
2:10'09.4046 |
149.819 | 3 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | P. O'Ward Arrow McLaren | 5 | 260 |
+22.2256 2:10'31.6302 |
22.2256 | 149.394 | 5 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | D. Malukas Dale Coyne Racing | 18 | 260 |
+22.7279 2:10'32.1325 |
0.5023 | 149.385 | 5 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | A. Rossi Arrow McLaren | 7 | 259 |
+1 Lap 2:10'09.7027 |
1 Lap | 149.237 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | S. McLaughlin Team Penske | 3 | 259 |
+1 Lap 2:10'10.1515 |
0.4488 | 149.229 | 5 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | C. Herta Andretti Autosport | 26 | 259 |
+1 Lap 2:10'10.4189 |
0.2674 | 149.224 | 5 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | A. Palou Chip Ganassi Racing | 10 | 259 |
+1 Lap 2:10'11.6116 |
1.1927 | 149.201 | 5 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | F. Rosenqvist Arrow McLaren | 6 | 259 |
+1 Lap 2:10'11.7786 |
0.1670 | 149.198 | 5 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | W. Power Team Penske | 12 | 259 |
+1 Lap 2:10'12.1156 |
0.3370 | 149.191 | 5 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | M. Ericsson Chip Ganassi Racing | 8 | 259 |
+1 Lap 2:10'12.6839 |
0.5683 | 149.180 | 6 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | R. Kalmthout Ed Carpenter Racing | 21 | 259 |
+1 Lap 2:10'15.4141 |
2.7302 | 149.128 | 4 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | R. Grosjean Andretti Autosport | 28 | 259 |
+1 Lap 2:10'16.8702 |
1.4561 | 149.101 | 4 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | S. Ferrucci A.J. Foyt Enterprises | 14 | 259 |
+1 Lap 2:10'31.2011 |
14.3309 | 148.828 | 5 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | R. Hunter-Reay Ed Carpenter Racing | 20 | 259 |
+1 Lap 2:10'31.9718 |
0.7707 | 148.813 | 5 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | K. Kirkwood Andretti Autosport | 27 | 259 |
+1 Lap 2:10'32.3249 |
0.3531 | 148.806 | 5 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | C. Daly Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 259 |
+1 Lap 2:10'33.9695 |
1.6446 | 148.775 | 5 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | C. Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing | 45 | 259 |
+1 Lap 2:10'34.2024 |
0.2329 | 148.771 | 5 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | L. Lundqvist Michael Shank Racing | 60 | 258 |
+2 Laps 2:10'13.4831 |
1 Lap | 148.589 | 5 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | D. DeFrancesco Andretti Autosport | 29 | 258 |
+2 Laps 2:10'13.9637 |
0.4806 | 148.580 | 5 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 258 |
+2 Laps 2:10'16.1903 |
2.2266 | 148.538 | 5 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
R. Robb
Dale Coyne Racing
|
51 | 258 |
+2 Laps 2:10'28.3596 |
12.1693 | 148.307 | 4 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | A. Canapino Juncos Hollinger Racing | 78 | 258 |
+2 Laps 2:10'33.3672 |
5.0076 | 148.212 | 7 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | H. Castroneves Michael Shank Racing | 06 | 257 |
+3 Laps 2:10'10.7218 |
1 Lap | 148.066 | 5 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | E. Carpenter Ed Carpenter Racing | 33 | 254 |
+6 Laps 2:10'25.9774 |
3 Laps | 146.052 | 6 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 210 |
+50 Laps 1:47'49.4356 |
44 Laps | 146.071 | 5 | 6 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | T. Sato Chip Ganassi Racing | 11 | 119 |
+141 Laps 1:00'03.1147 |
91 Laps | 148.621 | 2 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | C. Ilott Juncos Hollinger Racing | 77 | 58 |
+202 Laps 31'26.2038 |
61 Laps | 138.373 | 1 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
B. Pedersen
A.J. Foyt Enterprises
|
55 | 0 |
+260 Laps 1.9503 |
58 Laps | 0.000 | 5 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 61 | J. Newgarden |
62 - 65 | W. Power |
66 - 102 | J. Newgarden |
103 - 112 | C. Herta |
113 - 125 | S. Dixon |
126 - 126 | P. O'Ward |
127 - 196 | S. Dixon |
197 - 213 | P. O'Ward |
214 - 217 | A. Rossi |
218 - 220 | C. Herta |
221 - 260 | S. Dixon |