Indy 2023 Mid-Ohio
Filtros:
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | A. Palou Chip Ganassi Racing | 10 | 80 |
1:37'31.9887 |
111.125 | 2 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 80 |
+5.0242 1:37'37.0129 |
5.0242 | 111.030 | 2 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | W. Power Team Penske | 12 | 80 |
+18.3585 1:37'50.3472 |
13.3343 | 110.778 | 2 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | C. Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing | 45 | 80 |
+19.0828 1:37'51.0715 |
0.7243 | 110.764 | 2 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | S. McLaughlin Team Penske | 3 | 80 |
+20.5280 1:37'52.5167 |
1.4452 | 110.737 | 2 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | D. Malukas Dale Coyne Racing | 18 | 80 |
+27.1534 1:37'59.1421 |
6.6254 | 110.612 | 2 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 80 |
+27.8852 1:37'59.8739 |
0.7318 | 110.598 | 2 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | P. O'Ward Arrow McLaren | 5 | 80 |
+28.5119 1:38'00.5006 |
0.6267 | 110.587 | 3 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | M. Armstrong Chip Ganassi Racing | 11 | 80 |
+42.4021 1:38'14.3908 |
13.8902 | 110.326 | 2 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | A. Rossi Arrow McLaren | 7 | 80 |
+49.1483 1:38'21.1370 |
6.7462 | 110.200 | 3 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | C. Herta Andretti Autosport | 26 | 80 |
+55.5968 1:38'27.5855 |
6.4485 | 110.079 | 3 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 80 |
+56.1804 1:38'28.1691 |
0.5836 | 110.069 | 2 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | R. Grosjean Andretti Autosport | 28 | 80 |
+1'00.3705 1:38'32.3592 |
4.1901 | 109.991 | 2 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | D. DeFrancesco Andretti Autosport | 29 | 80 |
+1'02.8906 1:38'34.8793 |
2.5201 | 109.944 | 2 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | R. Kalmthout Ed Carpenter Racing | 21 | 80 |
+1'03.4295 1:38'35.4182 |
0.5389 | 109.934 | 2 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | C. Ilott Juncos Hollinger Racing | 77 | 80 |
+1'03.8682 1:38'35.8569 |
0.4387 | 109.926 | 2 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | K. Kirkwood Andretti Autosport | 27 | 80 |
+1'04.4020 1:38'36.3907 |
0.5338 | 109.916 | 2 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | J. Harvey Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 80 |
+1'08.0817 1:38'40.0704 |
3.6797 | 109.847 | 2 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | R. Hunter-Reay Ed Carpenter Racing | 20 | 80 |
+1'09.3717 1:38'41.3604 |
1.2900 | 109.823 | 2 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | C. Daly Michael Shank Racing | 60 | 80 |
+1'10.1361 1:38'42.1248 |
0.7644 | 109.809 | 3 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | H. Castroneves Michael Shank Racing | 06 | 79 |
+1 Lap 1:37'48.1818 |
1 Lap | 109.433 | 2 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
R. Robb
Dale Coyne Racing
|
51 | 79 |
+1 Lap 1:37'56.3794 |
8.1976 | 109.281 | 2 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | A. Canapino Juncos Hollinger Racing | 78 | 79 |
+1 Lap 1:37'58.6956 |
2.3162 | 109.238 | 2 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | S. Ferrucci A.J. Foyt Enterprises | 14 | 79 |
+1 Lap 1:38'08.6703 |
9.9747 | 109.053 | 3 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | F. Rosenqvist Arrow McLaren | 6 | 79 |
+1 Lap 1:38'21.5445 |
12.8742 | 108.815 | 3 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
B. Pedersen
A.J. Foyt Enterprises
|
55 | 79 |
+1 Lap 1:38'32.0430 |
10.4985 | 108.622 | 3 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | M. Ericsson Chip Ganassi Racing | 8 | 5 |
+75 Laps 1:04'37.5732 |
74 Laps | 10.482 | 2 | 5 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 26 | C. Herta |
27 - 27 | G. Rahal |
28 - 28 | A. Palou |
29 - 30 | S. Dixon |
31 - 53 | A. Palou |
54 - 54 | W. Power |
55 - 56 | G. Rahal |
57 - 80 | A. Palou |