Indy 2023 Texas
1
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2
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
2 | 250 |
2:07'07.2653 |
169.917 | 6 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
5 | 250 |
+1.2838 2:07'08.5491 |
1.2838 | 169.888 | 5 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
10 | 250 |
+1.8839 2:07'09.1492 |
0.6001 | 169.875 | 4 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
18 | 250 |
+2.1173 2:07'09.3826 |
0.2334 | 169.870 | 4 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
9 | 250 |
+2.4379 2:07'09.7032 |
0.3206 | 169.862 | 5 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
3 | 250 |
+4.1359 2:07'11.4012 |
1.6980 | 169.825 | 5 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
26 | 250 |
+6.4228 2:07'13.6881 |
2.2869 | 169.774 | 4 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
8 | 249 |
+1 Lap 2:07'12.5645 |
1 Lap | 169.120 | 6 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
77 | 249 |
+1 Lap 2:07'13.5267 |
0.9622 | 169.098 | 6 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
06 | 249 |
+1 Lap 2:07'14.2231 |
0.6964 | 169.083 | 5 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
21 | 249 |
+1 Lap 2:07'14.9884 |
0.7653 | 169.066 | 6 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
78 | 249 |
+1 Lap 2:07'17.9735 |
2.9851 | 169.000 | 6 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
33 | 249 |
+1 Lap 2:07'20.0704 |
2.0969 | 168.953 | 6 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
28 | 248 |
+2 Laps 2:05'50.3320 |
1 Lap | 170.275 | 5 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
B. Pedersen
A.J. Foyt Enterprises
|
55 | 248 |
+2 Laps 2:07'18.6204 |
1'28.2884 | 168.307 | 6 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
12 | 248 |
+2 Laps 2:07'21.9371 |
3.3167 | 168.234 | 7 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
60 | 247 |
+3 Laps 2:07'19.2952 |
1 Lap | 167.613 | 6 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
30 | 247 |
+3 Laps 2:07'21.1218 |
1.8266 | 167.573 | 6 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
45 | 247 |
+3 Laps 2:07'25.9937 |
4.8719 | 167.467 | 6 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
20 | 246 |
+4 Laps 2:07'23.1570 |
1 Lap | 166.850 | 7 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
14 | 246 |
+4 Laps 2:07'25.5628 |
2.4058 | 166.798 | 7 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
7 | 243 |
+7 Laps 2:07'16.3822 |
3 Laps | 164.962 | 7 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
29 | 221 |
+29 Laps 1:48'21.0787 |
22 Laps | 176.227 | 5 | 7 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
15 | 219 |
+31 Laps 1:48'22.3245 |
2 Laps | 174.598 | 5 | 6 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
R. Robb Sting
Dale Coyne Racing
|
51 | 208 |
+42 Laps 1:38'54.4535 |
11 Laps | 181.697 | 4 | 6 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
6 | 177 |
+73 Laps 1:19'28.4760 |
31 Laps | 192.424 | 3 | 7 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
27 | 97 |
+153 Laps 45'55.4032 |
80 Laps | 182.495 | 1 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
11 | 46 |
+204 Laps 18'56.7785 |
51 Laps | 209.772 | 5 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 2 |
|
3 - 3 |
|
4 - 4 |
|
5 - 65 |
|
66 - 67 |
|
68 - 108 |
|
109 - 114 |
|
115 - 115 |
|
116 - 116 |
R. Robb Sting
|
117 - 128 |
|
129 - 169 |
|
170 - 172 |
|
173 - 194 |
|
195 - 198 |
|
199 - 200 |
|
201 - 202 |
|
203 - 206 |
|
207 - 208 |
|
209 - 219 |
|
220 - 221 |
|
222 - 238 |
|
239 - 241 |
|
242 - 242 |
|
243 - 243 |
|
244 - 246 |
|
247 - 248 |
|
249 - 250 |
|