Indy 2024 500 Milhas de Indianápolis
14 de mai. de 2024 to 26 de mai. de 2024
Indianapolis Motor Speedway
7 de mar. de 2024 to 10 de mar. de 2024
St. Petersburg Street Course
18 de abr. de 2024 to 21 de abr. de 2024
Streets of Long Beach
25 de abr. de 2024 to 28 de abr. de 2024
Barber Motorsports Park
9 de mai. de 2024 to 11 de mai. de 2024
Indianapolis Motor Speedway
14 de mai. de 2024 to 26 de mai. de 2024
Indianapolis Motor Speedway
29 de mai. de 2024 to 2 de jun. de 2024
Detroit Street Circuit
5 de jun. de 2024 to 9 de jun. de 2024
Road America
19 de jun. de 2024 to 23 de jun. de 2024
Mazda Raceway Laguna Seca
4 de jul. de 2024 to 7 de jul. de 2024
Mid-Ohio Sports Car Course
10 de jul. de 2024 to 13 de jul. de 2024
Iowa Speedway
14 de jul. de 2024 to 14 de jul. de 2024
Iowa Speedway
18 de jul. de 2024 to 21 de jul. de 2024
Exhibition Place
14 de ago. de 2024 to 17 de ago. de 2024
Gateway Motorsport Park
22 de ago. de 2024 to 25 de ago. de 2024
Portland International Raceway
28 de ago. de 2024 to 31 de ago. de 2024
The Milwaukee Mile
1 de set. de 2024 to 1 de set. de 2024
The Milwaukee Mile
11 de set. de 2024 to 15 de set. de 2024
Nashville Superspeedway
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 200 |
2:58'49.4079 |
167.763 | 5 | 61 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
P. O'Ward
Arrow McLaren
|
5 | 200 |
+0.3417 2:58'49.7496 |
0.3417 | 167.758 | 6 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 200 |
+0.9097 2:58'50.3176 |
0.5680 | 167.749 | 6 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Rossi
Arrow McLaren
|
7 | 200 |
+1.1691 2:58'50.5770 |
0.2594 | 167.745 | 5 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Palou
Chip Ganassi Racing
|
10 | 200 |
+1.5079 2:58'50.9158 |
0.3388 | 167.740 | 5 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
S. McLaughlin
Team Penske
|
3 | 200 |
+2.0593 2:58'51.4672 |
0.5514 | 167.731 | 5 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Kirkwood
Andretti Global
|
27 | 200 |
+2.5379 2:58'51.9458 |
0.4786 | 167.724 | 6 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Ferrucci
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 200 |
+3.6143 2:58'53.0222 |
1.0764 | 167.707 | 5 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
R. Kalmthout
Ed Carpenter Racing
|
21 | 200 |
+3.9560 2:58'53.3639 |
0.3417 | 167.701 | 5 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
C. Daly
Dreyer & Reinbold Racing/Cusick Motorsports
|
24 | 200 |
+4.6071 2:58'54.0150 |
0.6511 | 167.691 | 6 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
C. Ilott
Arrow McLaren
|
6 | 200 |
+4.9652 2:58'54.3731 |
0.3581 | 167.686 | 7 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
C. Rasmussen
Ed Carpenter Racing
|
33 | 200 |
+5.3234 2:58'54.7313 |
0.3582 | 167.680 | 6 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Lundgaard
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
45 | 200 |
+6.1824 2:58'55.5903 |
0.8590 | 167.667 | 7 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
T. Sato
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
75 | 200 |
+6.6893 2:58'56.0972 |
0.5069 | 167.659 | 6 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 200 |
+7.3608 2:58'56.7687 |
0.6715 | 167.648 | 7 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
R. Robb Sting
A.J. Foyt Enterprises
|
41 | 200 |
+8.5098 2:58'57.9177 |
1.1490 | 167.630 | 5 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
E. Carpenter
Ed Carpenter Racing
|
20 | 200 |
+8.9081 2:58'58.3160 |
0.3983 | 167.624 | 6 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
K. Larson
Arrow McLaren/Rick Hendrick
|
17 | 200 |
+9.4846 2:58'58.8925 |
0.5765 | 167.615 | 6 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Grosjean
Juncos Hollinger Racing
|
77 | 200 |
+9.8312 2:58'59.2391 |
0.3466 | 167.610 | 7 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
H. Castroneves
Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian
|
06 | 200 |
+10.3602 2:58'59.7681 |
0.5290 | 167.601 | 5 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
K. Simpson
Chip Ganassi Racing
|
4 | 200 |
+11.0931 2:59'00.5010 |
0.7329 | 167.590 | 8 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
A. Canapino
Juncos Hollinger Racing
|
78 | 199 |
+1 Lap 2:58'52.6079 |
1 Lap | 166.875 | 6 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
C. Herta
Andretti Global with Curb-Agajanian
|
26 | 170 |
+30 Laps 2:50'29.6118 |
29 Laps | 149.566 | 4 | 7 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 145 |
+55 Laps 2:13'37.2524 |
25 Laps | 162.774 | 4 | 17 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
M. Andretti
Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani
|
98 | 113 |
+87 Laps 1:47'32.7638 |
32 Laps | 157.607 | 5 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
R. Hunter-Reay
Dreyer & Reinbold Racing/Cusick Motorsports
|
23 | 107 |
+93 Laps 1:39'56.0999 |
6 Laps | 160.604 | 4 | 6 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
F. Rosenqvist
Michael Shank Racing
|
60 | 55 |
+145 Laps 51'59.8657 |
52 Laps | 158.661 | 1 | 9 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
L. Lundqvist
Chip Ganassi Racing
|
8 | 27 |
+173 Laps 29'29.7195 |
28 Laps | 137.310 | 2 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
K. Legge
Dale Coyne Racing
|
51 | 22 |
+178 Laps 30'52.8001 |
5 Laps | 106.865 | 1 | 5 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
M. Armstrong
Chip Ganassi Racing
|
11 | 6 |
+194 Laps 10'27.1741 |
16 Laps | 86.100 | 5 | Mechanical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
T. Blomqvist
Michael Shank Racing
|
66 | 0 |
+200 Laps 5.4517 |
6 Laps | 0.000 | 5 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
P. Fittipaldi
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 0 |
+200 Laps 5.6941 |
0.2424 | 0.000 | 5 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
M. Ericsson
Andretti Global
|
28 | 0 |
+200 Laps 5.9281 |
0.2340 | 0.000 | 5 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 23 |
S. McLaughlin
|
| 24 - 26 |
R. Robb Sting
|
| 27 - 31 |
C. Daly
|
| 32 - 32 |
R. Robb Sting
|
| 33 - 35 |
S. McLaughlin
|
| 36 - 42 |
C. Daly
|
| 43 - 57 |
S. McLaughlin
|
| 58 - 64 |
C. Daly
|
| 65 - 76 |
R. Robb Sting
|
| 77 - 87 |
S. McLaughlin
|
| 88 - 91 |
R. Kalmthout
|
| 92 - 93 |
C. Lundgaard
|
| 94 - 96 |
R. Kalmthout
|
| 97 - 99 |
C. Lundgaard
|
| 100 - 112 |
J. Newgarden
|
| 113 - 125 |
S. McLaughlin
|
| 126 - 129 |
J. Newgarden
|
| 130 - 130 |
S. McLaughlin
|
| 131 - 131 |
A. Rossi
|
| 132 - 132 |
S. Ferrucci
|
| 133 - 134 |
S. Dixon
|
| 135 - 136 |
P. O'Ward
|
| 137 - 140 |
S. Dixon
|
| 141 - 143 |
C. Daly
|
| 144 - 150 |
R. Robb Sting
|
| 151 - 154 |
S. Dixon
|
| 155 - 155 |
P. O'Ward
|
| 156 - 159 |
A. Rossi
|
| 160 - 160 |
P. O'Ward
|
| 161 - 163 |
A. Rossi
|
| 164 - 164 |
P. O'Ward
|
| 165 - 165 |
A. Rossi
|
| 166 - 169 |
P. O'Ward
|
| 170 - 171 |
S. Dixon
|
| 172 - 172 |
A. Palou
|
| 173 - 173 |
R. Kalmthout
|
| 174 - 175 |
K. Kirkwood
|
| 176 - 176 |
C. Ilott
|
| 177 - 179 |
E. Carpenter
|
| 180 - 183 |
K. Larson
|
| 184 - 186 |
K. Simpson
|
| 187 - 187 |
A. Rossi
|
| 188 - 190 |
J. Newgarden
|
| 191 - 192 |
A. Rossi
|
| 193 - 194 |
J. Newgarden
|
| 195 - 195 |
P. O'Ward
|
| 196 - 198 |
J. Newgarden
|
| 199 - 199 |
P. O'Ward
|
| 200 - 200 |
J. Newgarden
|
