Indy 2024 Madison
14 de ago. de 2024 to 17 de ago. de 2024
7 de mar. de 2024 to 10 de mar. de 2024
18 de abr. de 2024 to 21 de abr. de 2024
25 de abr. de 2024 to 28 de abr. de 2024
9 de mai. de 2024 to 11 de mai. de 2024
14 de mai. de 2024 to 26 de mai. de 2024
29 de mai. de 2024 to 2 de jun. de 2024
5 de jun. de 2024 to 9 de jun. de 2024
19 de jun. de 2024 to 23 de jun. de 2024
4 de jul. de 2024 to 7 de jul. de 2024
10 de jul. de 2024 to 13 de jul. de 2024
14 de jul. de 2024 to 14 de jul. de 2024
18 de jul. de 2024 to 21 de jul. de 2024
14 de ago. de 2024 to 17 de ago. de 2024
22 de ago. de 2024 to 25 de ago. de 2024
28 de ago. de 2024 to 31 de ago. de 2024
1 de set. de 2024 to 1 de set. de 2024
11 de set. de 2024 to 15 de set. de 2024
Filtros:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 260 |
2:22'28.2772 |
136.870 | 4 | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
S. McLaughlin
Team Penske
|
3 | 260 |
+1.7260 2:22'30.0032 |
1.7260 | 136.842 | 5 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
L. Lundqvist
Chip Ganassi Racing
|
8 | 260 |
+3.7875 2:22'32.0647 |
2.0615 | 136.809 | 5 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Palou
Chip Ganassi Racing
|
10 | 260 |
+6.0516 2:22'34.3288 |
2.2641 | 136.773 | 4 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Herta
Andretti Global with Curb-Agajanian
|
26 | 260 |
+6.2646 2:22'34.5418 |
0.2130 | 136.769 | 4 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
F. Rosenqvist
Michael Shank Racing
|
60 | 259 |
+1 Lap 2:22'34.6343 |
1 Lap | 136.242 | 4 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
N. Siegel
Arrow McLaren
|
6 | 259 |
+1 Lap 2:22'36.4998 |
1.8655 | 136.212 | 5 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. Armstrong
Chip Ganassi Racing
|
11 | 259 |
+1 Lap 2:22'38.4123 |
1.9125 | 136.182 | 4 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
R. Robb
A.J. Foyt Enterprises
|
41 | 259 |
+1 Lap 2:22'38.8118 |
0.3995 | 136.175 | 4 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Kalmthout
Ed Carpenter Racing
|
21 | 259 |
+1 Lap 2:22'39.8352 |
1.0234 | 136.159 | 4 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 258 |
+2 Laps 2:22'35.1547 |
1 Lap | 135.708 | 5 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
S. Ferrucci
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 258 |
+2 Laps 2:22'35.5855 |
0.4308 | 135.701 | 5 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Daly
Juncos Hollinger Racing
|
78 | 258 |
+2 Laps 2:22'40.1843 |
4.5988 | 135.628 | 4 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
P. Fittipaldi
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 258 |
+2 Laps 2:22'43.0743 |
2.8900 | 135.582 | 5 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Lundgaard
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
45 | 257 |
+3 Laps 2:22'37.6655 |
1 Lap | 135.142 | 5 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
R. Grosjean
Juncos Hollinger Racing
|
77 | 257 |
+3 Laps 2:22'41.2126 |
3.5471 | 135.086 | 5 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
E. Carpenter
Ed Carpenter Racing
|
20 | 252 |
+8 Laps 2:22'44.9806 |
5 Laps | 132.400 | 9 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 250 |
+10 Laps 2:13'35.4985 |
2 Laps | 140.353 | 4 | 15 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
A. Rossi
Arrow McLaren
|
7 | 250 |
+10 Laps 2:13'36.2301 |
0.7316 | 140.340 | 4 | 12 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
J. Harvey
Dale Coyne Racing
|
18 | 249 |
+11 Laps 2:13'44.4603 |
1 Lap | 139.636 | 4 | 10 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
D. Malukas
Michael Shank Racing
|
66 | 238 |
+22 Laps 2:03'57.2412 |
11 Laps | 144.005 | 4 | 10 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
K. Kirkwood
Andretti Global
|
27 | 207 |
+53 Laps 2:06'22.2296 |
31 Laps | 122.853 | 4 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 161 |
+99 Laps 1:25'07.1785 |
46 Laps | 141.859 | 2 | 8 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
M. Ericsson
Andretti Global
|
28 | 151 |
+109 Laps 1:25'00.0321 |
10 Laps | 133.234 | 2 | 7 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
K. Simpson
Chip Ganassi Racing
|
4 | 84 |
+176 Laps 44'48.6274 |
67 Laps | 140.592 | 1 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
P. O'Ward
Arrow McLaren
|
5 | 42 |
+218 Laps 25'20.3456 |
42 Laps | 124.314 | 5 | Mechanical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
K. Legge
Dale Coyne Racing
|
51 | 7 |
+253 Laps 3'20.9005 |
35 Laps | 156.794 | 5 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 15 |
S. McLaughlin
|
| 16 - 26 |
D. Malukas
|
| 27 - 60 |
W. Power
|
| 61 - 61 |
S. McLaughlin
|
| 62 - 66 |
N. Siegel
|
| 67 - 68 |
A. Rossi
|
| 69 - 69 |
L. Lundqvist
|
| 70 - 74 |
G. Rahal
|
| 75 - 118 |
W. Power
|
| 119 - 120 |
S. McLaughlin
|
| 121 - 126 |
A. Rossi
|
| 127 - 138 |
M. Ericsson
|
| 139 - 143 |
S. Dixon
|
| 144 - 146 |
N. Siegel
|
| 147 - 147 |
M. Ericsson
|
| 148 - 168 |
W. Power
|
| 169 - 170 |
S. McLaughlin
|
| 171 - 178 |
R. Robb
|
| 179 - 199 |
S. McLaughlin
|
| 200 - 217 |
W. Power
|
| 218 - 243 |
S. McLaughlin
|
| 244 - 260 |
J. Newgarden
|
