Moto2 2016 Sepang
1
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2
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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5 | Kalex | 19 |
45'51.036 |
137.8 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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21 | Kalex | 19 |
+3.256 45'54.292 |
3.256 | 137.6 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
94 | Kalex | 19 |
+3.689 45'54.725 |
0.433 | 137.6 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
7 | Kalex | 19 |
+21.428 46'12.464 |
17.739 | 136.7 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
55 | Kalex | 19 |
+24.700 46'15.736 |
3.272 | 136.5 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
12 | Kalex | 19 |
+26.184 46'17.220 |
1.484 | 136.5 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
73 | Kalex | 19 |
+28.177 46'19.213 |
1.993 | 136.4 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
97 | Tech 3 | 19 |
+28.855 46'19.891 |
0.678 | 136.3 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
10 | Kalex | 19 |
+29.247 46'20.283 |
0.392 | 136.3 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
32 | Tech 3 | 19 |
+29.969 46'21.005 |
0.722 | 136.3 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
24 | Speed Up | 19 |
+30.866 46'21.902 |
0.897 | 136.2 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
R. Rosli
Petronas Raceline Malaysia Team Honda
|
93 | Kalex | 19 |
+31.260 46'22.296 |
0.394 | 136.2 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
87 | Kalex | 19 |
+31.793 46'22.829 |
0.533 | 136.2 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
40 | Kalex | 19 |
+34.697 46'25.733 |
2.904 | 136.1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
19 | Speed Up | 19 |
+46.669 46'37.705 |
11.972 | 135.5 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
2 | Kalex | 19 |
+49.126 46'40.162 |
2.457 | 135.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
11 | Kalex | 19 |
+49.293 46'40.329 |
0.167 | 135.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
52 | Kalex | 19 |
+51.610 46'42.646 |
2.317 | 135.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
57 | Kalex | 19 |
+54.949 46'45.985 |
3.339 | 135.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
23 | Kalex | 19 |
+55.461 46'46.497 |
0.512 | 135.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
30 | Kalex | 19 |
+1'08.613 46'59.649 |
13.152 | 134.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
27 | Kalex | 19 |
+1'16.574 47'07.610 |
7.961 | 134.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
54 | Kalex | 19 |
+1'25.838 47'16.874 |
9.264 | 133.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
14 | Kalex | 19 |
+2'01.635 47'52.671 |
35.797 | 131.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
A. Nocco
Leopard Racing
|
20 | Kalex | 12 |
+7 Laps 30'26.404 |
7 Laps | 131.1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
70 | Kalex | 5 |
+14 Laps 12'42.967 |
7 Laps | 130.7 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
49 | Kalex | 1 |
+18 Laps 2'32.852 |
4 Laps | 130.5 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
22 | Kalex | 1 |
+18 Laps 2'35.544 |
2.692 | 128.2 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 13 |
|
14 - 19 |
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