Moto2 2019 Mugello
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | A. Marquez Estrella Galicia 0,0 | 73 | Kalex | 21 |
39'31.262 |
167.2 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | L. Marini Team VR46 | 10 | Kalex | 21 |
+1.928 39'33.190 |
1.928 | 167.0 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | T. Luthi Dynavolt Intact GP | 12 | Kalex | 21 |
+2.242 39'33.504 |
0.314 | 167.0 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | L. Baldassarri Flexbox HP 40 | 7 | Kalex | 21 |
+3.653 39'34.915 |
1.411 | 166.9 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | A. Fernandez Flexbox HP 40 | 40 | Kalex | 21 |
+3.973 39'35.235 |
0.320 | 166.9 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | E. Bastianini Italtrans Racing Team | 33 | Kalex | 21 |
+3.985 39'35.247 |
0.012 | 166.9 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | J. Navarro Speed Up Racing | 9 | Speed Up | 21 |
+4.986 39'36.248 |
1.001 | 166.8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | M. Schrötter Dynavolt Intact GP | 23 | Kalex | 21 |
+6.215 39'37.477 |
1.229 | 166.7 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | S. Lowes Gresini Racing | 22 | Kalex | 21 |
+11.466 39'42.728 |
5.251 | 166.4 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | F. Di Giannantonio Speed Up Racing | 21 | Speed Up | 21 |
+13.050 39'44.312 |
1.584 | 166.3 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | M. Pasini Petronas Raceline Malaysia Team Honda | 54 | Kalex | 21 |
+13.934 39'45.196 |
0.884 | 166.2 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | X. Vierge Estrella Galicia 0,0 | 97 | Kalex | 21 |
+17.176 39'48.438 |
3.242 | 166.0 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | R. Gardner ONEXOX TKKR SAG Team | 87 | Kalex | 21 |
+19.894 39'51.156 |
2.718 | 165.8 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | T. Nagashima ONEXOX TKKR SAG Team | 45 | Kalex | 21 |
+20.055 39'51.317 |
0.161 | 165.8 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | B. Binder Ajo Motorsports | 41 | KTM | 21 |
+20.591 39'51.853 |
0.536 | 165.7 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | J. Martin Ajo Motorsports | 88 | KTM | 21 |
+20.672 39'51.934 |
0.081 | 165.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | D. Aegerter MV Agusta Idealavoro Forward | 77 | MV | 21 |
+24.081 39'55.343 |
3.409 | 165.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | A. Locatelli Italtrans Racing Team | 5 | Kalex | 21 |
+26.677 39'57.939 |
2.596 | 165.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | B. Bendsneyder RW Racing GP | 64 | NTS | 21 |
+36.831 40'08.093 |
10.154 | 164.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | L. Tulovic Kiefer Racing | 3 | KTM | 21 |
+41.874 40'13.136 |
5.043 | 164.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | P. Ottl Tech 3 | 65 | KTM | 21 |
+44.611 40'15.873 |
2.737 | 164.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | S. Odendaal RW Racing GP | 4 | NTS | 21 |
+45.131 40'16.393 |
0.520 | 164.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | M. Bezzecchi Tech 3 | 72 | KTM | 21 |
+45.136 40'16.398 |
0.005 | 164.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | D. Pratama Idemitsu Honda Team Asia | 20 | Kalex | 21 |
+1'01.819 40'33.081 |
16.683 | 162.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | X. Cardelus Sama Qatar Angel Nieto Team | 18 | KTM | 21 |
+1'40.942 41'12.204 |
39.123 | 160.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | J. Roberts American Racing KTM | 16 | KTM | 15 |
+6 Laps 28'55.649 |
6 Laps | 163.1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | J. Dixon Sama Qatar Angel Nieto Team | 96 | KTM | 10 |
+11 Laps 19'19.229 |
5 Laps | 162.8 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | S. Corsi Tasca Racing Scuderia Moto2 | 24 | Kalex | 8 |
+13 Laps 15'10.698 |
2 Laps | 165.8 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | N. Bulega Team VR46 | 11 | Kalex | 7 |
+14 Laps 13'18.011 |
1 Lap | 165.6 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | S. Manzi MV Agusta Idealavoro Forward | 62 | MV | 7 |
+14 Laps 13'23.498 |
5.487 | 164.4 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
T. Nagoe
Idemitsu Honda Team Asia
|
19 | Kalex | 4 |
+17 Laps 7'49.881 |
3 Laps | 160.7 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | I. Lecuona American Racing KTM | 27 | KTM | 0 |
|
Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 8 | T. Luthi |
9 - 21 | A. Marquez |