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Após críticas, Rossi diz que largar na frente tem sabor especial

Italiano destacou trabalho da Yamaha no desenvolvimento da moto e disse que resultado mostra que ele ainda é competitivo

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Após receber críticas em função da má performance do começo da temporada, Valentino Rossi disse que garantir um lugar na primeira fila para a etapa da Grã-Bretanha de MotoGP teve um sabor especial. O heptacampeão acredita que foi uma resposta àqueles que sugeriram que estava na hora dele se aposentar. Foi a primeira vez desde a prova de Austin que o italiano conseguiu ficar entre os ponteiros.

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O desempenho de Rossi melhorou desde o retorno das férias da categoria, tendo conquistado bons resultados em Brno e na Áustria, depois de uma sequência de corridas ruins antes da parada - que levaram às especulações de uma possível aposentadoria do piloto de 40 anos.

Rossi disse que a velocidade que mostrou em Silverstone provou que ele ainda é capaz de ser competitivo, ao contrário do que seus críticos afirmam.

“Eu sei que tenho a motivação e que posso ser forte, porque também me sinto bem fisicamente”, disse o italiano. “Depende muito de como está a moto. Na metade da temporada, eu estava otimista porque havia circuitos dos quais eu gosto, mas nós estávamos em uma situação muito ruim, perdemos um pouco porque eu não conseguia guiar a moto”.

“Aqui nós vimos o mesmo com Jorge Lorenzo. Se você não está 100%, você não anda em sétimo, você termina em 18º, porque todos no grid são fortes”.

“É normal na minha idade e no momento da minha carreira, se eu faço três corridas ruins, as pessoas começam a dizer ‘ele é velho, chegou a hora de ficar em casa’, é desse jeito. Por isso estou feliz, porque sei que se puder pilotar bem, posso ser competitivo”.

“Já é um bom resultado, mas amanhã é importante fazer uma boa corrida e lutar pelo pódio”.

O heptacampeão falou ainda sobre a melhora dos tempos em função do novo asfalto de Silverstone, e aproveitou para destacar o trabalho da Yamaha.

“O layout do circuito e os raios das curvas são bons para nossa moto, são contornos de média velocidade”, disse Rossi. “Claro que um novo asfalto com boa aderência ajuda”.

“Mas parece que nos últimos tempos a Yamaha começou a trabalhar na direção certa. Eles fizeram coisas inteligentes, mudou muito a situação se comparado aos últimos dois anos, e parece que foram apenas alguns pequenos ajustes”.

“A moto está acelerando melhor, está mais fácil de guiar em mais ou menos todas as partes das curvas. Se não somos rápidos o suficiente nas retas, no restante eu acho que melhoramos”.

Perguntado pelo Motorsport.com se podia dar mais detalhes, Rossi respondeu: “Nós trabalhamos bem na aceleração, tentamos ser rápidos preservando os pneus, porque tivemos dificuldades nos últimos anos, podíamos fazer cinco voltas, mas depois sofríamos com a degradação”.

“O circuito de Silversone é bom para a Yamaha, mas na Áustria também foi. Fabio Quartararo chegou no pódio. Nós ficamos um pouco atrás de Marc Márquez e Andrea Dovizioso, mas fomos melhores do que nos últimos anos”.

Veja imagens dos pilotos em ação no circuito de Silverstone:

Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Hafizh Syahrin, Red Bull KTM Tech 3
Hafizh Syahrin, Red Bull KTM Tech 3
Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT
Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT
Johann Zarco, Red Bull KTM Factory Racing
Johann Zarco, Red Bull KTM Factory Racing
Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team
Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Tito Rabat, Avintia Racing
Tito Rabat, Avintia Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Sylvain Guintoli, Team Suzuki MotoGP
Sylvain Guintoli, Team Suzuki MotoGP
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3, Hafizh Syahrin, Red Bull KTM Tech 3
Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3
Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3
Hafizh Syahrin, Red Bull KTM Tech 3, Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3
Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT
Francesco Bagnaia, Pramac Racing
Francesco Bagnaia, Pramac Racing
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Danilo Petrucci, Ducati Team
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Cal Crutchlow, Team LCR Honda
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Andrea Iannone, Aprilia Racing Team Gresini
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Andrea Dovizioso, Ducati Team
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Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
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Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
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