Kyle Busch segura irmão no final e vence em Bristol
Piloto da Joe Gibbs Racing conquistou a terceira vitória do ano em um dos seus locais preferidos para triunfar

Os irmãos Kurt e Kyle Busch sabem bem o que é vencer em Bristol, tradicional pista de meia milha do Tennessee. Antes da NASCAR Cup desembarcar por lá neste fim de semana, os dois somavam 13 vitórias.
No final, quis o destino, e a estratégia errada dos carros da Penske, que resolveram fazer seus pit stops na última bandeira amarela, que ambos brigassem pela vitória.
Faltando 14 voltas para o fim, Kyle relargou na ponta, seguido pelo número #1 de Kurt. O #18 conseguiu saltar à frente, mas Kurt conseguiu se recuperar e encostou no seu irmão mais novo.
Mas o campeão de 2004 acabou se dando mal o tocar no muro enquanto tentava ultrapassar e perdeu terreno, facilitando a vida de Kyle, que agora tem três vitórias no campeonato de 2019, além de somar oito triunfos ao todo no local.
Joey Logano foi o terceiro colocado, seguido de Ryan Blaney e Denny Hamlin.
A próxima etapa da NASCAR Cup será em Richmond, no próximo sábado.
Resultado
Cla | # | Piloto | Fabricante | Voltas | Tempo | Voltas lideradas | Abandono | Pontos | Bônus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Toyota | 500 | 71 | ||||||
2 | 1 | Chevrolet | 500 | 0.722 | ||||||
3 | 22 | Ford | 500 | 1.823 | 146 | |||||
4 | 12 | Ford | 500 | 3.629 | 158 | |||||
5 | 11 | Toyota | 500 | 3.799 | 7 | |||||
6 | 21 | Ford | 500 | 5.001 | ||||||
7 | 14 | Ford | 500 | 5.084 | 24 | |||||
8 | 41 | Ford | 500 | 5.345 | ||||||
9 | 6 | Ford | 500 | 5.800 | ||||||
10 | 48 | Chevrolet | 500 | 6.013 | ||||||
11 | 9 | Chevrolet | 500 | 6.264 | 38 | |||||
12 | 95 | Toyota | 500 | 6.403 | ||||||
13 | 4 | Ford | 500 | 6.410 | ||||||
14 | 3 | Chevrolet | 500 | 7.035 | ||||||
15 | 13 | Chevrolet | 500 | 7.439 | 6 | |||||
16 | 24 | Chevrolet | 500 | 10.947 | ||||||
17 | 19 | Toyota | 499 | 1 lap | ||||||
18 | 2 | Ford | 499 | 1 lap | 40 | |||||
19 | 42 | Chevrolet | 499 | 1 lap | ||||||
20 | 43 | Chevrolet | 499 | 1 lap | ||||||
21 | 38 | Ford | 498 | 2 laps | ||||||
22 | 37 | Chevrolet | 498 | 2 laps | ||||||
23 | 88 | Chevrolet | 497 | 3 laps | ||||||
24 | 20 | Toyota | 497 | 3 laps | 10 | |||||
25 | 47 | Chevrolet | 496 | 4 laps | ||||||
26 | 00 | Chevrolet | 495 | 5 laps | ||||||
27 | 36 | Ford | 494 | 6 laps | ||||||
28 | 34 | Ford | 493 | 7 laps | ||||||
29 | 15 | Chevrolet | 491 | 9 laps | ||||||
30 | 8 | Chevrolet | 490 | 10 laps | ||||||
31 | 52 | Bayley Currey | Ford | 488 | 12 laps | |||||
32 | 77 | Chevrolet | 476 | 24 laps | ||||||
33 | 17 | Ford | 395 | 105 laps | ||||||
34 | 32 | Ford | 308 | 191 laps | ||||||
35 | 66 | Toyota | 239 | 260 laps | ||||||
36 | 51 | Chevrolet | 142 | 357 laps | ||||||
37 | 10 | Ford | 3 | 496 laps |
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