NASCAR Cup 2015 Dover
29 de mai. de 2015 to 31 de mai. de 2015
14 de fev. de 2015 to 14 de fev. de 2015
15 de fev. de 2015 to 22 de fev. de 2015
27 de fev. de 2015 to 1 de mar. de 2015
6 de mar. de 2015 to 8 de mar. de 2015
13 de mar. de 2015 to 15 de mar. de 2015
20 de mar. de 2015 to 22 de mar. de 2015
27 de mar. de 2015 to 29 de mar. de 2015
10 de abr. de 2015 to 11 de abr. de 2015
17 de abr. de 2015 to 19 de abr. de 2015
24 de abr. de 2015 to 26 de abr. de 2015
1 de mai. de 2015 to 3 de mai. de 2015
8 de mai. de 2015 to 10 de mai. de 2015
15 de mai. de 2015 to 16 de mai. de 2015
21 de mai. de 2015 to 24 de mai. de 2015
29 de mai. de 2015 to 31 de mai. de 2015
5 de jun. de 2015 to 7 de jun. de 2015
12 de jun. de 2015 to 14 de jun. de 2015
26 de jun. de 2015 to 28 de jun. de 2015
3 de jul. de 2015 to 5 de jul. de 2015
9 de jul. de 2015 to 11 de jul. de 2015
17 de jul. de 2015 to 19 de jul. de 2015
24 de jul. de 2015 to 26 de jul. de 2015
31 de jul. de 2015 to 2 de ago. de 2015
7 de ago. de 2015 to 9 de ago. de 2015
14 de ago. de 2015 to 16 de ago. de 2015
20 de ago. de 2015 to 22 de ago. de 2015
4 de set. de 2015 to 6 de set. de 2015
11 de set. de 2015 to 12 de set. de 2015
18 de set. de 2015 to 20 de set. de 2015
25 de set. de 2015 to 27 de set. de 2015
2 de out. de 2015 to 4 de out. de 2015
9 de out. de 2015 to 10 de out. de 2015
16 de out. de 2015 to 18 de out. de 2015
23 de out. de 2015 to 25 de out. de 2015
30 de out. de 2015 to 1 de nov. de 2015
6 de nov. de 2015 to 8 de nov. de 2015
13 de nov. de 2015 to 15 de nov. de 2015
20 de nov. de 2015 to 22 de nov. de 2015
Filtros:
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| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 1 |
22.463 |
160.264 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Chevrolet | 1 |
+0.029 22.492 |
0.029 | 160.057 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
G. Biffle
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 1 |
+0.074 22.537 |
0.045 | 159.737 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 1 |
+0.090 22.553 |
0.016 | 159.624 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 1 |
+0.099 22.562 |
0.009 | 159.560 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 3 |
+0.130 22.593 |
0.031 | 159.341 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 1 |
+0.138 22.601 |
0.008 | 159.285 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 1 |
+0.146 22.609 |
0.008 | 159.229 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 1 |
+0.151 22.614 |
0.005 | 159.193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 1 |
+0.160 22.623 |
0.009 | 159.130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 1 |
+0.164 22.627 |
0.004 | 159.102 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 1 |
+0.191 22.654 |
0.027 | 158.912 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 2 |
+0.194 22.657 |
0.003 | 158.891 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 5 |
+0.205 22.668 |
0.011 | 158.814 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
D. Ragan
Michael Waltrip Racing
|
55 | Toyota | 3 |
+0.227 22.690 |
0.022 | 158.660 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 1 |
+0.253 22.716 |
0.026 | 158.479 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 4 |
+0.284 22.747 |
0.031 | 158.263 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 4 |
+0.297 22.760 |
0.013 | 158.172 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 3 |
+0.298 22.761 |
0.001 | 158.165 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
C. Bowyer
Michael Waltrip Racing
|
15 | Toyota | 2 |
+0.301 22.764 |
0.003 | 158.144 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Mears
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 3 |
+0.308 22.771 |
0.007 | 158.096 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Gordon
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 2 |
+0.310 22.773 |
0.002 | 158.082 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 1 |
+0.310 22.773 |
0.000 | 158.082 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
J. Allgaier
HScott Motorsports
|
51 | Chevrolet | 4 |
+0.367 22.830 |
0.057 | 157.687 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
