NASCAR Cup 2015 Kansas II
16 de out. de 2015 to 18 de out. de 2015
14 de fev. de 2015 to 14 de fev. de 2015
15 de fev. de 2015 to 22 de fev. de 2015
27 de fev. de 2015 to 1 de mar. de 2015
6 de mar. de 2015 to 8 de mar. de 2015
13 de mar. de 2015 to 15 de mar. de 2015
20 de mar. de 2015 to 22 de mar. de 2015
27 de mar. de 2015 to 29 de mar. de 2015
10 de abr. de 2015 to 11 de abr. de 2015
17 de abr. de 2015 to 19 de abr. de 2015
24 de abr. de 2015 to 26 de abr. de 2015
1 de mai. de 2015 to 3 de mai. de 2015
8 de mai. de 2015 to 10 de mai. de 2015
15 de mai. de 2015 to 16 de mai. de 2015
21 de mai. de 2015 to 24 de mai. de 2015
29 de mai. de 2015 to 31 de mai. de 2015
5 de jun. de 2015 to 7 de jun. de 2015
12 de jun. de 2015 to 14 de jun. de 2015
26 de jun. de 2015 to 28 de jun. de 2015
3 de jul. de 2015 to 5 de jul. de 2015
9 de jul. de 2015 to 11 de jul. de 2015
17 de jul. de 2015 to 19 de jul. de 2015
24 de jul. de 2015 to 26 de jul. de 2015
31 de jul. de 2015 to 2 de ago. de 2015
7 de ago. de 2015 to 9 de ago. de 2015
14 de ago. de 2015 to 16 de ago. de 2015
20 de ago. de 2015 to 22 de ago. de 2015
4 de set. de 2015 to 6 de set. de 2015
11 de set. de 2015 to 12 de set. de 2015
18 de set. de 2015 to 20 de set. de 2015
25 de set. de 2015 to 27 de set. de 2015
2 de out. de 2015 to 4 de out. de 2015
9 de out. de 2015 to 10 de out. de 2015
16 de out. de 2015 to 18 de out. de 2015
23 de out. de 2015 to 25 de out. de 2015
30 de out. de 2015 to 1 de nov. de 2015
6 de nov. de 2015 to 8 de nov. de 2015
13 de nov. de 2015 to 15 de nov. de 2015
20 de nov. de 2015 to 22 de nov. de 2015
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 1 |
27.678 |
195.101 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 1 |
+0.079 27.757 |
0.079 | 194.546 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 2 |
+0.086 27.764 |
0.007 | 194.496 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 1 |
+0.123 27.801 |
0.037 | 194.238 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 1 |
+0.128 27.806 |
0.005 | 194.203 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 1 |
+0.152 27.830 |
0.024 | 194.035 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 3 |
+0.202 27.880 |
0.050 | 193.687 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 1 |
+0.214 27.892 |
0.012 | 193.604 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 3 |
+0.230 27.908 |
0.016 | 193.493 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 1 |
+0.256 27.934 |
0.026 | 193.313 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 1 |
+0.261 27.939 |
0.005 | 193.278 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 1 |
+0.269 27.947 |
0.008 | 193.223 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
B. Scott
Richard Childress Racing
|
33 | Chevrolet | 1 |
+0.276 27.954 |
0.007 | 193.175 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
D. Ragan
Michael Waltrip Racing
|
55 | Toyota | 1 |
+0.288 27.966 |
0.012 | 193.092 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 1 |
+0.293 27.971 |
0.005 | 193.057 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 3 |
+0.314 27.992 |
0.021 | 192.912 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 1 |
+0.318 27.996 |
0.004 | 192.885 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
G. Biffle
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 1 |
+0.319 27.997 |
0.001 | 192.878 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Gordon
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 1 |
+0.319 27.997 |
0.000 | 192.878 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Chevrolet | 1 |
+0.331 28.009 |
0.012 | 192.795 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 1 |
+0.342 28.020 |
0.011 | 192.719 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
T. Stewart
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet | 1 |
+0.346 28.024 |
0.004 | 192.692 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 2 |
+0.359 28.037 |
0.013 | 192.603 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 2 |
+0.371 28.049 |
0.012 | 192.520 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 4 |
+0.397 28.075 |
0.026 | 192.342 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
C. Bowyer
Michael Waltrip Racing
|
15 | Toyota | 2 |
+0.477 28.155 |
0.080 | 191.795 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 3 |
+0.489 28.167 |
0.012 | 191.714 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 4 |
+0.490 28.168 |
0.001 | 191.707 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 3 |
+0.530 28.208 |
0.040 | 191.435 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
J. Allgaier
HScott Motorsports
|
51 | Chevrolet | 5 |
+0.595 28.273 |
0.065 | 190.995 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
S. Hornish Jr.
Richard Petty Motorsports
|
9 | Ford | 3 |
+0.629 28.307 |
0.034 | 190.766 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
A. Bowman
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 3 |
+0.655 28.333 |
0.026 | 190.590 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
D. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 3 |
+0.737 28.415 |
0.082 | 190.040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
M. DiBenedetto
BK Racing
|
83 | Toyota | 3 |
+0.814 28.492 |
0.077 | 189.527 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
B. Moffitt
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 3 |
+0.820 28.498 |
0.006 | 189.487 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
J. Yeley
BK Racing
|
26 | Toyota | 3 |
+0.845 28.523 |
0.025 | 189.321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
M. Annett
HScott Motorsports
|
46 | Chevrolet | 3 |
+0.871 28.549 |
0.026 | 189.148 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
C. Mears
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 1 |
+0.894 28.572 |
0.023 | 188.996 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
C. Whitt
Front Row Motorsports
|
35 | Ford | 3 |
+1.070 28.748 |
0.176 | 187.839 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
J. Burton
BK Racing
|
23 | Toyota | 5 |
+1.257 28.935 |
0.187 | 186.625 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
L. Cassill
Hillman Racing
|
40 | Chevrolet | 5 |
+1.414 29.092 |
0.157 | 185.618 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
R. Sorenson
Phil Parsons Racing
|
98 | Ford | 3 |
+1.464 29.142 |
0.050 | 185.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 |
W. Kimmel
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 3 |
+1.469 29.147 |
0.005 | 185.268 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 |
T. Hill
Premium Motorsports
|
62 | Chevrolet | 5 |
+1.478 29.156 |
0.009 | 185.211 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
