NASCAR Cup 2015 Phoenix II
13 de nov. de 2015 to 15 de nov. de 2015
14 de fev. de 2015 to 14 de fev. de 2015
15 de fev. de 2015 to 22 de fev. de 2015
27 de fev. de 2015 to 1 de mar. de 2015
6 de mar. de 2015 to 8 de mar. de 2015
13 de mar. de 2015 to 15 de mar. de 2015
20 de mar. de 2015 to 22 de mar. de 2015
27 de mar. de 2015 to 29 de mar. de 2015
10 de abr. de 2015 to 11 de abr. de 2015
17 de abr. de 2015 to 19 de abr. de 2015
24 de abr. de 2015 to 26 de abr. de 2015
1 de mai. de 2015 to 3 de mai. de 2015
8 de mai. de 2015 to 10 de mai. de 2015
15 de mai. de 2015 to 16 de mai. de 2015
21 de mai. de 2015 to 24 de mai. de 2015
29 de mai. de 2015 to 31 de mai. de 2015
5 de jun. de 2015 to 7 de jun. de 2015
12 de jun. de 2015 to 14 de jun. de 2015
26 de jun. de 2015 to 28 de jun. de 2015
3 de jul. de 2015 to 5 de jul. de 2015
9 de jul. de 2015 to 11 de jul. de 2015
17 de jul. de 2015 to 19 de jul. de 2015
24 de jul. de 2015 to 26 de jul. de 2015
31 de jul. de 2015 to 2 de ago. de 2015
7 de ago. de 2015 to 9 de ago. de 2015
14 de ago. de 2015 to 16 de ago. de 2015
20 de ago. de 2015 to 22 de ago. de 2015
4 de set. de 2015 to 6 de set. de 2015
11 de set. de 2015 to 12 de set. de 2015
18 de set. de 2015 to 20 de set. de 2015
25 de set. de 2015 to 27 de set. de 2015
2 de out. de 2015 to 4 de out. de 2015
9 de out. de 2015 to 10 de out. de 2015
16 de out. de 2015 to 18 de out. de 2015
23 de out. de 2015 to 25 de out. de 2015
30 de out. de 2015 to 1 de nov. de 2015
6 de nov. de 2015 to 8 de nov. de 2015
13 de nov. de 2015 to 15 de nov. de 2015
20 de nov. de 2015 to 22 de nov. de 2015
Filtros:
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| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 1 |
25.178 |
142.982 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 1 |
+0.127 25.305 |
0.127 | 142.264 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 3 |
+0.128 25.306 |
0.001 | 142.259 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 1 |
+0.131 25.309 |
0.003 | 142.242 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 1 |
+0.132 25.310 |
0.001 | 142.236 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Gordon
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 2 |
+0.141 25.319 |
0.009 | 142.186 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 3 |
+0.141 25.319 |
0.000 | 142.186 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
E. Jones
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 2 |
+0.166 25.344 |
0.025 | 142.045 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 4 |
+0.207 25.385 |
0.041 | 141.816 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Chevrolet | 2 |
+0.208 25.386 |
0.001 | 141.810 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 2 |
+0.219 25.397 |
0.011 | 141.749 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 2 |
+0.226 25.404 |
0.007 | 141.710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 5 |
+0.234 25.412 |
0.008 | 141.665 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 2 |
+0.237 25.415 |
0.003 | 141.649 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 2 |
+0.283 25.461 |
0.046 | 141.393 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 4 |
+0.292 25.470 |
0.009 | 141.343 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 3 |
+0.303 25.481 |
0.011 | 141.282 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 6 |
+0.305 25.483 |
0.002 | 141.271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 5 |
+0.364 25.542 |
0.059 | 140.944 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
G. Biffle
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 3 |
+0.410 25.588 |
0.046 | 140.691 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 3 |
+0.467 25.645 |
0.057 | 140.378 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 2 |
+0.485 25.663 |
0.018 | 140.280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 2 |
+0.490 25.668 |
0.005 | 140.252 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
C. Mears
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 4 |
+0.585 25.763 |
0.095 | 139.735 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
