NASCAR Cup 2015 Richmond II
11 de set. de 2015 to 12 de set. de 2015
14 de fev. de 2015 to 14 de fev. de 2015
15 de fev. de 2015 to 22 de fev. de 2015
27 de fev. de 2015 to 1 de mar. de 2015
6 de mar. de 2015 to 8 de mar. de 2015
13 de mar. de 2015 to 15 de mar. de 2015
20 de mar. de 2015 to 22 de mar. de 2015
27 de mar. de 2015 to 29 de mar. de 2015
10 de abr. de 2015 to 11 de abr. de 2015
17 de abr. de 2015 to 19 de abr. de 2015
24 de abr. de 2015 to 26 de abr. de 2015
1 de mai. de 2015 to 3 de mai. de 2015
8 de mai. de 2015 to 10 de mai. de 2015
15 de mai. de 2015 to 16 de mai. de 2015
21 de mai. de 2015 to 24 de mai. de 2015
29 de mai. de 2015 to 31 de mai. de 2015
5 de jun. de 2015 to 7 de jun. de 2015
12 de jun. de 2015 to 14 de jun. de 2015
26 de jun. de 2015 to 28 de jun. de 2015
3 de jul. de 2015 to 5 de jul. de 2015
9 de jul. de 2015 to 11 de jul. de 2015
17 de jul. de 2015 to 19 de jul. de 2015
24 de jul. de 2015 to 26 de jul. de 2015
31 de jul. de 2015 to 2 de ago. de 2015
7 de ago. de 2015 to 9 de ago. de 2015
14 de ago. de 2015 to 16 de ago. de 2015
20 de ago. de 2015 to 22 de ago. de 2015
4 de set. de 2015 to 6 de set. de 2015
11 de set. de 2015 to 12 de set. de 2015
18 de set. de 2015 to 20 de set. de 2015
25 de set. de 2015 to 27 de set. de 2015
2 de out. de 2015 to 4 de out. de 2015
9 de out. de 2015 to 10 de out. de 2015
16 de out. de 2015 to 18 de out. de 2015
23 de out. de 2015 to 25 de out. de 2015
30 de out. de 2015 to 1 de nov. de 2015
6 de nov. de 2015 to 8 de nov. de 2015
13 de nov. de 2015 to 15 de nov. de 2015
20 de nov. de 2015 to 22 de nov. de 2015
Filtros:
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| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 1 |
21.141 |
127.714 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 1 |
+0.029 21.170 |
0.029 | 127.539 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 1 |
+0.123 21.264 |
0.094 | 126.975 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 1 |
+0.143 21.284 |
0.020 | 126.856 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 2 |
+0.144 21.285 |
0.001 | 126.850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 2 |
+0.152 21.293 |
0.008 | 126.802 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
D. Ragan
Michael Waltrip Racing
|
55 | Toyota | 1 |
+0.177 21.318 |
0.025 | 126.654 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 1 |
+0.198 21.339 |
0.021 | 126.529 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 2 |
+0.199 21.340 |
0.001 | 126.523 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 2 |
+0.202 21.343 |
0.003 | 126.505 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
T. Stewart
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet | 2 |
+0.220 21.361 |
0.018 | 126.399 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 2 |
+0.225 21.366 |
0.005 | 126.369 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 3 |
+0.231 21.372 |
0.006 | 126.334 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 5 |
+0.235 21.376 |
0.004 | 126.310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Mears
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 2 |
+0.254 21.395 |
0.019 | 126.198 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Chevrolet | 2 |
+0.265 21.406 |
0.011 | 126.133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
B. Scott
Richard Childress Racing
|
33 | Chevrolet | 5 |
+0.283 21.424 |
0.018 | 126.027 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
J. Allgaier
HScott Motorsports
|
51 | Chevrolet | 4 |
+0.298 21.439 |
0.015 | 125.939 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 3 |
+0.308 21.449 |
0.010 | 125.880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 4 |
+0.315 21.456 |
0.007 | 125.839 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 4 |
+0.324 21.465 |
0.009 | 125.786 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 2 |
+0.337 21.478 |
0.013 | 125.710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
J. Gordon
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 2 |
+0.356 21.497 |
0.019 | 125.599 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 2 |
+0.368 21.509 |
0.012 | 125.529 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
