NASCAR Cup 2020 Fontana
Feb 28, 2020 to Mar 1, 2020
Auto Club Speedway
Feb 8, 2020 to Feb 9, 2020
Daytona International Speedway
Feb 8, 2020 to Feb 17, 2020
Daytona International Speedway
Feb 21, 2020 to Feb 23, 2020
Las Vegas Motor Speedway
Feb 28, 2020 to Mar 1, 2020
Auto Club Speedway
Mar 6, 2020 to Mar 8, 2020
ISM Raceway
May 17, 2020 to May 17, 2020
Darlington Raceway
May 20, 2020 to May 20, 2020
Darlington Raceway
May 23, 2020 to May 24, 2020
Charlotte Motor Speedway
May 27, 2020 to May 28, 2020
Charlotte Motor Speedway
May 31, 2020 to May 31, 2020
Bristol Motor Speedway
Jun 7, 2020 to Jun 7, 2020
Atlanta Motor Speedway
Jun 10, 2020 to Jun 10, 2020
Martinsville Speedway
Jun 14, 2020 to Jun 14, 2020
Homestead-Miami Speedway
Jun 21, 2020 to Jun 21, 2020
Talladega Superspeedway
Jun 27, 2020 to Jun 27, 2020
Pocono Raceway
Jun 28, 2020 to Jun 28, 2020
Pocono Raceway
Jul 5, 2020 to Jul 5, 2020
Indianapolis Motor Speedway
Jul 12, 2020 to Jul 12, 2020
Kentucky Speedway
Jul 19, 2020 to Jul 19, 2020
Texas Motor Speedway
Jul 23, 2020 to Jul 23, 2020
Kansas Speedway
Aug 2, 2020 to Aug 2, 2020
New Hampshire International Speedway
Aug 8, 2020 to Aug 9, 2020
Michigan International Speedway
Aug 7, 2020 to Aug 9, 2020
Michigan International Speedway
Aug 16, 2020 to Aug 16, 2020
Daytona International Speedway
Aug 22, 2020 to Aug 23, 2020
Dover International Speedway
Aug 21, 2020 to Aug 23, 2020
Dover International Speedway
Aug 29, 2020 to Aug 29, 2020
Daytona International Speedway
Sep 12, 2020 to Sep 12, 2020
Richmond International Raceway
Sep 19, 2020 to Sep 19, 2020
Bristol Motor Speedway
Sep 27, 2020 to Sep 27, 2020
Las Vegas Motor Speedway
Oct 4, 2020 to Oct 4, 2020
Talladega Superspeedway
Oct 11, 2020 to Oct 11, 2020
Charlotte Motor Speedway
Oct 18, 2020 to Oct 18, 2020
Kansas Speedway
Oct 25, 2020 to Oct 28, 2020
Texas Motor Speedway
Nov 1, 2020 to Nov 1, 2020
Martinsville Speedway
Nov 8, 2020 to Nov 8, 2020
ISM Raceway
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 200 |
2:37'07.466 |
6 | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 200 |
+8.904 2:37'16.370 |
8.904 | 8 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
K. Busch
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 200 |
+9.917 2:37'17.383 |
1.013 | 9 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 200 |
+13.705 2:37'21.171 |
3.788 | 7 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 200 |
+17.323 2:37'24.789 |
3.618 | 7 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 200 |
+21.839 2:37'29.305 |
4.516 | 8 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 200 |
+22.047 2:37'29.513 |
0.208 | 7 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 200 |
+22.214 2:37'29.680 |
0.167 | 7 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 200 |
+22.524 2:37'29.990 |
0.310 | 7 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
E. Jones
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 200 |
+23.880 2:37'31.346 |
1.356 | 8 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
T. Reddick
Richard Childress Racing
|
8 | Chevrolet | 200 |
+28.810 2:37'36.276 |
4.930 | 8 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 200 |
+29.318 2:37'36.784 |
0.508 | 7 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. DiBenedetto
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 200 |
+29.892 2:37'37.358 |
0.574 | 7 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Truex Jr.
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 200 |
+32.514 2:37'39.980 |
2.622 | 6 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 200 |
+33.947 2:37'41.413 |
1.433 | 6 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Buescher
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 200 |
+35.895 2:37'43.361 |
1.948 | 7 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Chastain
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 200 |
+42.709 2:37'50.175 |
6.814 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Custer
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 199 |
+1 Lap 2:37'08.356 |
1 Lap | 8 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 199 |
+1 Lap 2:37'11.225 |
2.869 | 8 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
R. Stenhouse Jr.
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 199 |
+1 Lap 2:37'11.786 |
0.561 | 6 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 199 |
+1 Lap 2:37'27.222 |
15.436 | 9 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 199 |
+1 Lap 2:37'28.597 |
1.375 | 8 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 199 |
+1 Lap 2:37'35.955 |
7.358 | 9 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 199 |
+1 Lap 2:37'36.841 |
0.886 | 8 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
J. Nemechek
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 199 |
+1 Lap 2:37'38.143 |
1.302 | 7 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 199 |
+1 Lap 2:37'45.931 |
7.788 | 6 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
D. Wallace Jr.
Richard Petty Motorsports
|
43 | Chevrolet | 198 |
+2 Laps 2:37'13.493 |
1 Lap | 7 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
D. Suarez
Gaunt Brothers Racing
|
96 | Toyota | 198 |
+2 Laps 2:37'24.539 |
11.046 | 7 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
C. Lajoie
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 197 |
+3 Laps 2:37'09.780 |
1 Lap | 8 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
R. Preece
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 197 |
+3 Laps 2:37'37.445 |
27.665 | 7 | -3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
J. Yeley
Rick Ware Racing
|
52 | Ford | 197 |
+3 Laps 2:37'40.338 |
2.893 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
B. Poole
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 195 |
+5 Laps 2:37'47.161 |
2 Laps | 9 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
J. Gase
Rick Ware Racing
|
53 | Ford | 193 |
+7 Laps 2:37'46.148 |
2 Laps | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
G. Smithley
Rick Ware Racing
|
51 | Chevrolet | 193 |
+7 Laps 2:37'46.435 |
0.287 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
Q. Houff
StarCom Racing
|
00 | Chevrolet | 192 |
+8 Laps 2:37'11.817 |
1 Lap | 7 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
R. Sorenson
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 191 |
+9 Laps 2:37'35.951 |
1 Lap | 7 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
T. Hill
MBM
|
66 | Toyota | 184 |
+16 Laps 2:37'47.238 |
7 Laps | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
C. Bell
Leavine Family Racing
|
95 | Toyota | 80 |
+120 Laps 1:03'34.983 |
104 Laps | 5 | 1 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 10 |
C. Bowyer
|
| 11 - 29 |
A. Bowman
|
| 30 - 35 |
R. Stenhouse Jr.
|
| 36 - 63 |
A. Bowman
|
| 64 - 68 |
J. Johnson
|
| 69 - 70 |
R. Blaney
|
| 71 - 71 |
J. Johnson
|
| 72 - 91 |
R. Blaney
|
| 92 - 92 |
W. Byron
|
| 93 - 123 |
R. Blaney
|
| 124 - 127 |
J. Johnson
|
| 128 - 128 |
R. Blaney
|
| 129 - 129 |
A. Bowman
|
| 130 - 132 |
M. Truex Jr.
|
| 133 - 160 |
A. Bowman
|
| 161 - 166 |
B. Keselowski
|
| 167 - 200 |
A. Bowman
|
