NASCAR Cup 2023 Busch Light Clash at The Coliseum
2 de fev. de 2023 to 5 de fev. de 2023
2 de fev. de 2023 to 5 de fev. de 2023
16 de fev. de 2023 to 16 de fev. de 2023
17 de fev. de 2023 to 19 de fev. de 2023
23 de fev. de 2023 to 26 de fev. de 2023
2 de mar. de 2023 to 5 de fev. de 2023
10 de mar. de 2023 to 12 de mar. de 2023
17 de mar. de 2023 to 19 de mar. de 2023
24 de mar. de 2023 to 26 de mar. de 2023
1 de abr. de 2023 to 2 de abr. de 2023
7 de abr. de 2023 to 9 de abr. de 2023
14 de abr. de 2023 to 16 de abr. de 2023
21 de abr. de 2023 to 23 de abr. de 2023
28 de abr. de 2023 to 30 de abr. de 2023
5 de mai. de 2023 to 7 de mai. de 2023
12 de mai. de 2023 to 14 de mai. de 2023
19 de mai. de 2023 to 21 de mai. de 2023
26 de mai. de 2023 to 28 de mai. de 2023
2 de jun. de 2023 to 4 de jun. de 2023
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23 de jun. de 2023 to 25 de jun. de 2023
30 de jun. de 2023 to 2 de jul. de 2023
7 de jul. de 2023 to 9 de jul. de 2023
14 de jul. de 2023 to 16 de jul. de 2023
21 de jul. de 2023 to 23 de jul. de 2023
29 de jul. de 2023 to 30 de jul. de 2023
4 de ago. de 2023 to 6 de ago. de 2023
11 de ago. de 2023 to 13 de ago. de 2023
18 de ago. de 2023 to 20 de ago. de 2023
24 de ago. de 2023 to 26 de ago. de 2023
1 de set. de 2023 to 3 de set. de 2023
8 de set. de 2023 to 10 de set. de 2023
14 de set. de 2023 to 16 de set. de 2023
22 de set. de 2023 to 24 de set. de 2023
29 de set. de 2023 to 1 de out. de 2023
6 de out. de 2023 to 8 de out. de 2023
12 de out. de 2023 to 15 de out. de 2023
20 de out. de 2023 to 22 de out. de 2023
27 de out. de 2023 to 29 de out. de 2023
3 de nov. de 2023 to 5 de nov. de 2023
Filtros:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
M. Truex Jr.
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 150 |
38'24.939 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 150 |
+0.786 38'25.725 |
0.786 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
K. Busch
Richard Childress Racing
|
8 | Chevrolet | 150 |
+1.144 38'26.083 |
0.358 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 150 |
+1.842 38'26.781 |
0.698 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
K. Larson
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 150 |
+2.458 38'27.397 |
0.616 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
T. Reddick
23XI Racing
|
45 | Toyota | 150 |
+2.961 38'27.900 |
0.503 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
R. Preece
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 150 |
+3.531 38'28.470 |
0.570 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Chastain
TrackHouse Racing
|
1 | Chevrolet | 150 |
+5.021 38'29.960 |
1.490 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 150 |
+5.741 38'30.680 |
0.720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 150 |
+6.205 38'31.144 |
0.464 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Haley
Kaulig Racing
|
31 | Chevrolet | 150 |
+6.250 38'31.189 |
0.045 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 150 |
+6.402 38'31.341 |
0.152 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 150 |
+6.624 38'31.563 |
0.222 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
N. Gragson
Legacy Motor Club
|
42 | Chevrolet | 150 |
+6.894 38'31.833 |
0.270 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Briscoe
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 150 |
+6.903 38'31.842 |
0.009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 150 |
+6.939 38'31.878 |
0.036 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 150 |
+7.591 38'32.530 |
0.652 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 150 |
+7.622 38'32.561 |
0.031 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
D. Suarez
TrackHouse Racing
|
99 | Chevrolet | 150 |
+7.971 38'32.910 |
0.349 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
A. Allmendinger
Kaulig Racing
|
16 | Chevrolet | 150 |
+8.177 38'33.116 |
0.206 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 150 |
+8.442 38'33.381 |
0.265 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
D. Wallace Jr.
23XI Racing
|
23 | Toyota | 150 |
+10.297 38'35.236 |
1.855 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
T. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 140 |
+10 Laps 36'02.094 |
10 Laps | Fuel pressure | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 137 |
+13 Laps 35'42.006 |
3 Laps | Fuel pressure | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
A. Cindric
Team Penske
|
2 | Ford | 106 |
+44 Laps 27'41.899 |
31 Laps | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
T. Gibbs
Joe Gibbs Racing
|
54 | Toyota | 81 |
+69 Laps 20'58.818 |
25 Laps | Suspensão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
E. Jones
Legacy Motor Club
|
43 | Chevrolet | 16 |
+134 Laps 4'31.118 |
65 Laps | Suspensão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
