NASCAR Cup 2023 Daytona II
24 de ago. de 2023 to 26 de ago. de 2023
2 de fev. de 2023 to 5 de fev. de 2023
16 de fev. de 2023 to 16 de fev. de 2023
17 de fev. de 2023 to 19 de fev. de 2023
23 de fev. de 2023 to 26 de fev. de 2023
2 de mar. de 2023 to 5 de fev. de 2023
10 de mar. de 2023 to 12 de mar. de 2023
17 de mar. de 2023 to 19 de mar. de 2023
24 de mar. de 2023 to 26 de mar. de 2023
1 de abr. de 2023 to 2 de abr. de 2023
7 de abr. de 2023 to 9 de abr. de 2023
14 de abr. de 2023 to 16 de abr. de 2023
21 de abr. de 2023 to 23 de abr. de 2023
28 de abr. de 2023 to 30 de abr. de 2023
5 de mai. de 2023 to 7 de mai. de 2023
12 de mai. de 2023 to 14 de mai. de 2023
19 de mai. de 2023 to 21 de mai. de 2023
26 de mai. de 2023 to 28 de mai. de 2023
2 de jun. de 2023 to 4 de jun. de 2023
9 de jun. de 2023 to 11 de jun. de 2023
23 de jun. de 2023 to 25 de jun. de 2023
30 de jun. de 2023 to 2 de jul. de 2023
7 de jul. de 2023 to 9 de jul. de 2023
14 de jul. de 2023 to 16 de jul. de 2023
21 de jul. de 2023 to 23 de jul. de 2023
29 de jul. de 2023 to 30 de jul. de 2023
4 de ago. de 2023 to 6 de ago. de 2023
11 de ago. de 2023 to 13 de ago. de 2023
18 de ago. de 2023 to 20 de ago. de 2023
24 de ago. de 2023 to 26 de ago. de 2023
1 de set. de 2023 to 3 de set. de 2023
8 de set. de 2023 to 10 de set. de 2023
14 de set. de 2023 to 16 de set. de 2023
22 de set. de 2023 to 24 de set. de 2023
29 de set. de 2023 to 1 de out. de 2023
6 de out. de 2023 to 8 de out. de 2023
12 de out. de 2023 to 15 de out. de 2023
20 de out. de 2023 to 22 de out. de 2023
27 de out. de 2023 to 29 de out. de 2023
3 de nov. de 2023 to 5 de nov. de 2023
Filtros:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Buescher
RFK Racing
|
17 | Ford | 163 |
2:36'22.364 |
8 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
B. Keselowski
RFK Racing
|
6 | Ford | 163 |
+0.098 2:36'22.462 |
0.098 | 7 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 163 |
+0.178 2:36'22.542 |
0.080 | 7 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 163 |
+0.206 2:36'22.570 |
0.028 | 7 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 163 |
+0.254 2:36'22.618 |
0.048 | 7 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 163 |
+0.269 2:36'22.633 |
0.015 | 7 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Busch
Richard Childress Racing
|
8 | Chevrolet | 163 |
+0.306 2:36'22.670 |
0.037 | 8 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 163 |
+0.352 2:36'22.716 |
0.046 | 7 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 163 |
+0.380 2:36'22.744 |
0.028 | 9 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
C. Lajoie
Spire Motorsports
|
7 | Chevrolet | 163 |
+0.452 2:36'22.816 |
0.072 | 8 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
T. Dillon
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 163 |
+0.469 2:36'22.833 |
0.017 | 9 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
D. Wallace Jr.
23XI Racing
|
23 | Toyota | 163 |
+0.511 2:36'22.875 |
0.042 | 7 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 163 |
+0.546 2:36'22.910 |
0.035 | 8 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
A. Hill
Beard Motorsports
|
62 | Chevrolet | 163 |
+0.582 2:36'22.946 |
0.036 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Smith
Kaulig Racing
|
13 | Chevrolet | 163 |
+0.639 2:36'23.003 |
0.057 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 163 |
+0.692 2:36'23.056 |
0.053 | 9 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Chastain
TrackHouse Racing
|
1 | Chevrolet | 163 |
+0.725 2:36'23.089 |
0.033 | 7 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
E. Jones
Legacy Motor Club
|
43 | Chevrolet | 163 |
+0.766 2:36'23.130 |
0.041 | 8 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Yeley
Rick Ware Racing
|
51 | Ford | 163 |
+0.860 2:36'23.224 |
0.094 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
D. Suarez
TrackHouse Racing
|
99 | Chevrolet | 163 |
+0.915 2:36'23.279 |
0.055 | 8 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
J. Haley
Kaulig Racing
|
31 | Chevrolet | 163 |
+1.013 2:36'23.377 |
0.098 | 7 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | J. Berry Legacy Motor Club | 42 | Chevrolet | 163 |
+1.069 2:36'23.433 |
0.056 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
B. McLeod
Live Fast Motorsports
|
78 | Chevrolet | 163 |
+1.497 2:36'23.861 |
0.428 | 8 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
M. Truex Jr.
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 163 |
+3.013 2:36'25.377 |
1.516 | 8 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
T. Reddick
23XI Racing
|
45 | Toyota | 163 |
+7.762 2:36'30.126 |
4.749 | 10 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 162 |
+1 Lap 2:36'28.525 |
1 Lap | 11 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
K. Larson
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 161 |
+2 Laps 2:36'25.562 |
1 Lap | 9 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
H. Burton
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 160 |
+3 Laps 2:36'25.611 |
1 Lap | 9 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
A. Allmendinger
Kaulig Racing
|
16 | Chevrolet | 160 |
+3 Laps 2:36'26.702 |
1.091 | 9 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
C. Briscoe
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 156 |
+7 Laps 2:25'36.610 |
4 Laps | 7 | 9 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
R. Preece
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 155 |
+8 Laps 2:23'01.740 |
1 Lap | 6 | 6 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
T. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 131 |
+32 Laps 2:16'48.746 |
24 Laps | 7 | 5 | Overheating | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 102 |
+61 Laps 1:42'08.733 |
29 Laps | 6 | 7 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
R. Stenhouse Jr.
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 96 |
+67 Laps 1:31'18.181 |
6 Laps | 8 | 3 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
T. Gibbs
Joe Gibbs Racing
|
54 | Toyota | 94 |
+69 Laps 1:20'35.818 |
2 Laps | 4 | 9 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 94 |
+69 Laps 1:20'35.901 |
0.083 | 4 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
A. Cindric
Team Penske
|
2 | Ford | 94 |
+69 Laps 1:20'36.988 |
1.087 | 6 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
R. Herbst
Front Row Motorsports
|
36 | Ford | 94 |
+69 Laps 1:22'23.174 |
1'46.186 | 6 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
B. Poole
Rick Ware Racing
|
15 | Ford | 93 |
+70 Laps 1:20'36.592 |
1 Lap | 5 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 22 |
C. Briscoe
|
| 23 - 34 |
D. Hamlin
|
| 35 - 37 |
M. Truex Jr.
|
| 38 - 46 |
J. Logano
|
| 47 - 49 |
A. Allmendinger
|
| 50 - 51 |
C. Elliott
|
| 52 - 54 |
A. Allmendinger
|
| 55 - 57 |
R. Chastain
|
| 58 - 59 |
A. Allmendinger
|
| 60 - 75 |
R. Chastain
|
| 76 - 79 |
R. Blaney
|
| 80 - 80 |
R. Stenhouse Jr.
|
| 81 - 83 |
A. Almirola
|
| 84 - 87 |
H. Burton
|
| 88 - 88 |
D. Suarez
|
| 89 - 89 |
H. Burton
|
| 90 - 94 |
K. Busch
|
| 95 - 100 |
B. Keselowski
|
| 101 - 101 |
W. Byron
|
| 102 - 102 |
M. Truex Jr.
|
| 103 - 147 |
C. Briscoe
|
| 148 - 161 |
K. Harvick
|
| 162 - 163 |
C. Buescher
|
