NASCAR Truck 2017 Loudon
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | N. Gragson Kyle Busch Motorsports | 18 | Toyota | 26 |
28.966 |
131.492 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | T. Gilliland Kyle Busch Motorsports | 51 | Toyota | 34 |
+0.057 29.023 |
0.057 | 131.234 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | J. Haley GMS Racing | 24 | Chevrolet | 22 |
+0.102 29.068 |
0.045 | 131.031 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | M. Crafton ThorSport Racing | 88 | Toyota | 20 |
+0.218 29.184 |
0.116 | 130.510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | C. Bell Kyle Busch Motorsports | 4 | Toyota | 35 |
+0.239 29.205 |
0.021 | 130.416 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | J. Sauter GMS Racing | 21 | Chevrolet | 21 |
+0.268 29.234 |
0.029 | 130.287 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | A. Cindric Brad Keselowski Racing | 19 | Ford | 27 |
+0.269 29.235 |
0.001 | 130.282 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | B. Rhodes ThorSport Racing | 27 | Toyota | 16 |
+0.281 29.247 |
0.012 | 130.229 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | K. Grala GMS Racing | 33 | Chevrolet | 22 |
+0.381 29.347 |
0.100 | 129.785 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | G. Enfinger ThorSport Racing | 98 | Toyota | 34 |
+0.417 29.383 |
0.036 | 129.626 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | S. Friesen Halmar Friesen Racing | 52 | Chevrolet | 16 |
+0.422 29.388 |
0.005 | 129.604 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | J. Nemechek NEMCO Motorsports | 8 | Chevrolet | 21 |
+0.424 29.390 |
0.002 | 129.595 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | R. Truex Hattori Racing Enterprises | 16 | Toyota | 23 |
+0.476 29.442 |
0.052 | 129.366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | C. Briscoe Brad Keselowski Racing | 29 | Ford | 24 |
+0.586 29.552 |
0.110 | 128.885 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | A. Hill Youngs Motorsports | 02 | Ford | 22 |
+0.620 29.586 |
0.034 | 128.737 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | T. Bell Niece Motorsports | 45 | Chevrolet | 22 |
+0.718 29.684 |
0.098 | 128.312 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | C. Coughlin ThorSport Racing | 13 | Toyota | 31 |
+0.783 29.749 |
0.065 | 128.031 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | A. Self Faith Motorsports | 44 | Chevrolet | 20 |
+1.619 30.585 |
0.836 | 124.532 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | G. Gaulding Premium Motorsports | 15 | Chevrolet | 7 |
+1.643 30.609 |
0.024 | 124.434 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
E. Patrick
Copp Motorsports
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83 | Chevrolet | 9 |
+2.071 31.037 |
0.428 | 122.718 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
R. Ciccarelli
Jennifer Jo Cobb Racing
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0 | Chevrolet | 15 |
+3.351 32.317 |
1.280 | 117.857 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | W. Chavous Premium Motorsports | 49 | Chevrolet | 8 |
+3.445 32.411 |
0.094 | 117.516 |