World Challenge 2017 Canadian Tire Motorsport Park
19 de mai. de 2017 to 21 de mai. de 2017
10 de mar. de 2017 to 12 de mar. de 2017
7 de abr. de 2017 to 9 de abr. de 2017
28 de abr. de 2017 to 30 de abr. de 2017
19 de mai. de 2017 to 21 de mai. de 2017
26 de mai. de 2017 to 27 de mai. de 2017
23 de jun. de 2017 to 25 de jun. de 2017
28 de jul. de 2017 to 30 de jul. de 2017
11 de ago. de 2017 to 13 de ago. de 2017
1 de set. de 2017 to 3 de set. de 2017
15 de set. de 2017 to 17 de set. de 2017
13 de out. de 2017 to 15 de out. de 2017
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Pilotos | # | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
M. Filippi
Winding Road Team TFB
|
12 | BMW M235iR | 6 |
1'30.458 |
97.862 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Coupal
BERG Racing
|
009 | Audi RS 3 LMS Club Sport | 6 |
+0.040 1'30.498 |
0.040 | 97.819 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | C. Ellsworth RacerInk Motorsports | 11 | Porsche Cayman | 5 |
+0.253 1'30.711 |
0.213 | 97.589 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
T. Rivera
Brass Monkey Racing
|
34 | Nissan 370Z | 6 |
+0.662 1'31.120 |
0.409 | 97.151 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Weisberg
BERG Racing
|
5 | Mazda MX-5 | 6 |
+1.364 1'31.822 |
0.702 | 96.408 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
G. Liefooghe
Stephen Cameron Racing
|
20 | BMW M235iR | 24 |
+3.940 1'34.398 |
2.576 | 93.777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
A. Magagnoli
Rooster Hall Racing
|
80 | BMW M235iR | 25 |
+4.245 1'34.703 |
0.305 | 93.475 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
N. Wittmer
ST Racing
|
91 | BMW M235iR | 15 |
+4.301 1'34.759 |
0.056 | 93.420 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Geraci
S.A.C. Racing
|
69 | Audi RS 3 LMS Club Sport | 22 |
+4.343 1'34.801 |
0.042 | 93.379 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
P. Holton
Compass360 Racing
|
71 | Audi RS 3 LMS Club Sport | 24 |
+4.370 1'34.828 |
0.027 | 93.352 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Ricca
GenRacer
|
78 | Genesis Coupe | 22 |
+4.549 1'35.007 |
0.179 | 93.176 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
A. Balogh
Stephen Cameron Racing
|
19 | BMW M235iR | 22 |
+5.092 1'35.550 |
0.543 | 92.647 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
T. Grahovec
Classic BMW
|
1 | BMW M235iR | 13 |
+5.257 1'35.715 |
0.165 | 92.487 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
R. Sales
Stephen Cameron Racing
|
8 | BMW M235iR | 22 |
+5.698 1'36.156 |
0.441 | 92.063 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
S. Holbrook
Shea Racing
|
67 | Honda Accord | 13 |
+5.775 1'36.233 |
0.077 | 91.989 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
D. Hanratty
KRUGSPEED
|
4 | Lotus Exige | 5 |
+6.035 1'36.493 |
0.260 | 91.741 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
T. O'Gorman
Shea Racing
|
94 | Honda Civic SI | 12 |
+6.056 1'36.514 |
0.021 | 91.721 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
E. Goulart
S.A.C. Racing
|
70 | Mazda Global MX-5 Cup Car | 4 |
+6.076 1'36.534 |
0.020 | 91.702 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
M. Fassnacht
S.A.C. Racing
|
74 | Mazda MX-5 | 22 |
+6.101 1'36.559 |
0.025 | 91.679 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | H. Schmitt Stephen Cameron Racing | 87 | BMW M235iR | 23 |
+6.208 1'36.666 |
0.107 | 91.577 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
R. Nimkoff
AutoTechnic Racing
|
28 | BMW M235iR | 23 |
+6.495 1'36.953 |
0.287 | 91.306 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Raphael
Classic BMW
|
29 | BMW M235iR | 23 |
+6.530 1'36.988 |
0.035 | 91.273 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
K. Wittmer
Honda Ste-Rose Racing
|
99 | Honda Accord | 23 |
+6.838 1'37.296 |
0.308 | 90.984 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | G. Kwok M&S Racing | 66 | Honda Civic | 5 |
+6.962 1'37.420 |
0.124 | 90.868 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | D. Copeland Copeland Motorsports | 07 | Mazda Global MX-5 Cup Car | 4 |
+7.456 1'37.914 |
0.494 | 90.410 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
C. Ohmacht
Classic BMW
|
92 | BMW M235iR | 2 |
+7.669 1'38.127 |
0.213 | 90.214 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
S. Tan
ST Racing
|
38 | BMW M235iR | 15 |
+9.718 1'40.176 |
2.049 | 88.368 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
C. Puranik
Zima Motorsports
|
36 | BMW M235iR | 23 |
+10.308 1'40.766 |
0.590 | 87.851 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
E. Powell
Tech Sport Racing
|
23 | Mazda MX-5 | 23 |
+10.775 1'41.233 |
0.467 | 87.446 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
É. Laporte
Lapse Motorsport
|
50 | Honda Civic SI | 22 |
+10.810 1'41.268 |
0.035 | 87.416 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
D. Moen
S.A.C. Racing
|
73 | Mazda MX-5 | 6 |
+12.059 1'42.517 |
1.249 | 86.351 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
P. Groenke
Tech Sport Racing
|
25 | Chevrolet Sonic | 6 |
+13.598 1'44.056 |
1.539 | 85.073 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
J. Pipal
Jake Pipal Racing
|
6 | Honda Fit | 5 |
+13.627 1'44.085 |
0.029 | 85.050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
C. O'Connell
Tech Sport Racing
|
24 | Chevrolet Sonic | 5 |
+14.790 1'45.248 |
1.163 | 84.110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
T. Washay
INDIAN SUMMER RACING
|
30 | MINI Cooper | 5 |
+15.385 1'45.843 |
0.595 | 83.637 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
T. Handwerk
INDIAN SUMMER RACING
|
77 | MINI Cooper | 5 |
+15.440 1'45.898 |
0.055 | 83.594 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
T. Sahley
Believeland Motorsport
|
02 | Mazda 2 | 5 |
+18.987 1'49.445 |
3.547 | 80.884 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
J. Drengler
Drengler Racing
|
01 | Honda Fit | 12 |
+19.129 1'49.587 |
0.142 | 80.780 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
