World Challenge 2017 Utah
Filtros:
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Cla | Pilotos | # | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | G. Liefooghe Stephen Cameron Racing | 20 | BMW M235iR | 16 |
40'41.206 |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | T. Grahovec Classic BMW | 1 | BMW M235iR | 16 |
+3.655 40'44.861 |
3.655 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
A. Magagnoli
Rooster Hall Racing
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80 | BMW M235iR | 16 |
+9.224 40'50.430 |
5.569 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
J. Ruud
Winding Road Team TFB
|
81 | BMW M235iR | 16 |
+10.119 40'51.325 |
0.895 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | J. Clunie Classic BMW | 2 | BMW M235iR | 16 |
+13.986 40'55.192 |
3.867 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | T. Rivera Brass Monkey Racing | 34 | Nissan 370Z | 16 |
+16.946 40'58.152 |
2.960 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
K. Wittmer
Honda Ste-Rose Racing
|
99 | Honda Accord | 16 |
+17.600 40'58.806 |
0.654 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
M. Filippi
Winding Road Team TFB
|
12 | BMW M235iR | 16 |
+20.406 41'01.612 |
2.806 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | N. Wittmer ST Racing | 91 | BMW M235iR | 16 |
+20.595 41'01.801 |
0.189 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | P. Holton Compass360 Racing | 71 | Audi RS 3 LMS Club Sport | 16 |
+20.726 41'01.932 |
0.131 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
A. Balogh
Stephen Cameron Racing
|
19 | BMW M235iR | 16 |
+23.541 41'04.747 |
2.815 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
S. Sajic
Zima Motorsports
|
18 | BMW M235iR | 16 |
+27.726 41'08.932 |
4.185 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
T. Washay
INDIAN SUMMER RACING
|
30 | Audi RS 3 LMS Club Sport | 16 |
+28.327 41'09.533 |
0.601 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
S. Burns
Ian Lacy Racing
|
43 | Ford Mustang | 16 |
+28.625 41'09.831 |
0.298 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
C. Ohmacht
Classic BMW
|
92 | BMW M235iR | 16 |
+33.232 41'14.438 |
4.607 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
M. Fedler
Max Fedler Racing
|
05 | BMW M235iR | 16 |
+35.590 41'16.796 |
2.358 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
J. Raphael
Classic BMW
|
29 | BMW M235iR | 16 |
+35.917 41'17.123 |
0.327 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
J. Kearl
Rearden Racing
|
06 | BMW M235iR | 16 |
+48.058 41'29.264 |
12.141 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
C. Puranik
Zima Motorsports
|
36 | BMW M235iR | 16 |
+56.558 41'37.764 |
8.500 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
D. Jorgensen
Rearden Racing
|
065 | BMW M235iR | 16 |
+58.305 41'39.511 |
1.747 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
G. Warnock
Rearden Racing
|
017 | BMW M235iR | 16 |
+1'00.373 41'41.579 |
2.068 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
A. McCubbins
Rearden Racing
|
13 | BMW M235iR | 16 |
+1'01.838 41'43.044 |
1.465 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | S. Tan ST Racing | 38 | BMW M235iR | 16 |
+1'26.771 42'07.977 |
24.933 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | S. Holbrook Shea Racing | 67 | Honda Civic SI | 16 |
+1'44.765 42'25.971 |
17.994 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | E. Goulart S.A.C. Racing | 70 | Mazda Global MX-5 Cup Car | 16 |
+1'46.642 42'27.848 |
1.877 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | C. Stanton DG-Spec Racing | 86 | Toyota TMG 86 Cup Car | 16 |
+1'46.845 42'28.051 |
0.203 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | K. Murillo Murillo Racing | 33 | Mazda Global MX-5 Cup Car | 16 |
+1'48.679 42'29.885 |
1.834 | 1 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
M. Fassnacht
S.A.C. Racing
|
74 | Mazda MX-5 | 16 |
+1'49.167 42'30.373 |
0.488 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
T. O'Gorman
Shea Racing
|
94 | Honda Civic SI | 16 |
+1'55.938 42'37.144 |
6.771 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
B. Williams
Tech Sport Racing
|
22 | Scion FR-S | 16 |
+1'57.831 42'39.037 |
1.893 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | D. Williams S.A.C. Racing | 68 | Mazda MX-5 | 16 |
+2'06.920 42'48.126 |
9.089 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
D. Moen
S.A.C. Racing
|
73 | Mazda MX-5 | 15 |
+1 Lap 41'35.373 |
1 Lap | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | P. Groenke Tech Sport Racing | 25 | Chevrolet Sonic | 15 |
+1 Lap 42'31.762 |
56.389 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
C. O'Connell
Tech Sport Racing
|
24 | Chevrolet Sonic | 15 |
+1 Lap 42'32.548 |
0.786 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
J. Drengler
Drengler Racing
|
01 | Honda Fit | 15 |
+1 Lap 42'42.680 |
10.132 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
J. Pipal
Jake Pipal Racing
|
6 | Mazda 2 | 15 |
+1 Lap 42'59.517 |
16.837 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
A. Geraci
S.A.C. Racing
|
69 | Audi RS 3 LMS Club Sport | 11 |
+5 Laps 31'22.267 |
4 Laps | 1 |