Primeira etapa mostra a cara do Sertões 2023

Percurso com início e término em Petrolina foi técnico, exigente e desgastante para pilotos e navegadores; furos de pneu foram a tônica nos carros e UTVs; percurso mais curto é o desafio do domingo

Lucas Moraes; Sertões

Magnus Torquato

Muito prazer, Sertões 2023. O maior rally das Américas se apresentou a pilotos e navegadores neste sábado, mostrando sua cara e confirmando as expectativas de uma edição dura, técnica e exigente. A especial da primeira etapa, disputada em laço, com largada e chegada em Petrolina, deu bastante trabalho aos competidores, sob o sol forte do sertão nordestino. A vegetação típica da região, com cactos e arbustos, foi o cenário para um dia de poeira, pedras e diferentes tipos de piso que revelou quem começa na frente na luta pela vitória geral.

Nos carros, Lucas Moraes e Kaíque Bentivoglio (Toyota GR Hilux DKR T1+/ MEM Overdrive) começaram o rally como terminaram o do ano passado: como os mais rápidos. Se existe sorte de campeões, eles mostraram a sua: o pneu furado foi trocado numa zona de radar, sem prejuízo de tempo. Os dois paralamas dianteiros destruídos mostraram como não foi fácil acelerar nos trechos mais estreitos, entre galhos e pedras.

Os pneus, aliás, foram a dor de cabeça das duplas com os Prodrive Hunter T1+. Marcos Baumgart e Kleber Cincea tiveram três furados, e precisaram contar com um 'empréstimo' de Cristian Baumgart e Beco Andreotti (que também sofreram com um furo). Em sua primeira experiência com a Toyota GR Hilux T1+, Sylvio de Barros fechou a etapa como segundo mais rápido.

Borracha pelo caminho também nos UTVs. O balanço dos atuais campeões Rodrigo Varela e Matheus Mazzei foi de dois furos, que fizeram a dupla perder tempo. Furo também para Jean Azevedo  e Idali Bosse (Polaris RZR Pro R / T+A Rally Team). Fábio Pirondi e Marcelo Ritter (Can-Am Maverick X3 / Cotton Racing) conseguiram escapar das pedras para abrir a disputa como primeiros líderes. Numa modalidade com 90 duplas inscritas, as diferenças foram maiores que as de costume. Mais jovem campeão da Stock Car e dono de uma carreira internacional de sucesso no asfalto, Felipe Fraga (Can-Am Maverick X3 / FF Motorsport) mostrou que é do ramo na terra, com o nono tempo.

Ousadia

Sobre duas rodas, o norte-americano Mason Klein (KTM 450 Rally Replica / DM Workshop) não precisou de muito tempo para mostrar seu talento. Se o Sertões é uma grande novidade para ele, o californiano tratou de acelerar forte. Terminou a etapa com a roda dianteira bastante danificada pelo choque com uma pedra. E viu sua aposta ousada dar resultado. Klein escolheu ser o primeiro a largar para a especial e, com isso, não contou com nenhuma referência como o rastro das demais motos. Nem precisou dele.

A etapa deste domingo repete o formato de laço, com largada em Petrolina, mas percorre outra direção, atravessando a cidade baiana de Juremal. Será um dia de deslocamentos curtos e uma especial de 174 quilômetros, que traz mais navegação, alternância de pisos e entre trechos técnicos e travados e outros mais velozes. Se as distâncias são menores que as da véspera,  é bom os competidores se precaverem. Afinal, o Sertões 2023 já mostrou que menor não é sinônimo de mais fácil.

"Foi a especial de primeiro dia mais dura e técnica que eu fiz no Sertões, muita pedra, estreito, de repente areia, chão duro, mas fizemos uma prova limpa. Furamos um pneu, mas conseguimos trocar em uma zona de radar e não perdemos tempo. A primeira etapa já ficou para trás", analisou Lucas Moraes.

Classificação (etapa e geral)MOTO1) Mason Klein (EUA), KTM 450 Rally Replica, (1)MT1, 4h28min572) Adrien Metge (FRA), Yamaha WR 450F, (2)MT1, 4h33min053) Martin Duplessis (ARG), Honda CRF 450RX, (3)MT1, 4h39min124) Ricardo Martins, Yamaha WR 450F, (4)MT1, 4h40min305) Bissinho Zavatti, Honda CRF 450RX, (5)MT1, 4h45min40CARRO1) Lucas Moraes / Kaíque Bentivoglio, Toyota GR Hilux DKR, (1)T1+, 4h10min512) Sylvio de Barros / Ramon Sacilotti, Toyota GR Hilux DKR, (2)T1+, 4h18min293) Cristian Baumgart / Beco Andreotti, Prodrive Hunter, (3)T1+, 4h19min544) Mauro Guedes / Eduardo Bampi, Toyota GR Hilux DKR, (4)T1+, 4h25min085) Marcos Baumgart / Kleber Cincea, Prodrive Hunter, (5)T1+, 4h26min46

UTV1) Fábio Pirondi / Marcelo Ritter, Can-Am Maverick X3, (1)UT1, 4h27min542) Marcus de Wit / Caio Spolidorio, Can-Am Maverick X3, (2)UT2, 4h32min563) Ricardo Basso / Robson Schuinka, Can-Am Maverick X3, (3)UT2, 4h33min304) Deni Nascimento / Gunnar Dums, Can-Am Maverick X3, (2)UT1, 4h34min005) Bruno Varela / Gustavo Bortolanza, Can-Am Maverick X3, (2)UT1, 4h34min31QUADRICICLO1) Wescley Dutra, Yamaha Raptor 700, (1)QDA, 5h52min06

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