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3º, Gomes lamenta calor e diz que poderia brigar pela pole

Vice-líder do campeonato destacou que aumento de temperatura influenciou em rendimento do carro e disse que corrida será em "mentalidade de ataque"

Marcos Gomes
Marcos Gomes
Coletiva: Cacá, Marcos Gomes e William Lube
Marcos Gomes - Velopark - Treino classificatório
Marcos Gomes
Marcos Gomes

Marcos Gomes, atual campeão da Stock Car e vice-líder da temporada 2016, conquistou o terceiro lugar no treino de classificação para a ‘Corrida do Milhão’, realizado neste sábado (10).

Entrando na pista no último grupo da sessão, Gomes teve de lidar com uma pista mais quente e não conseguiu bater a marca de Rubens Barrichello, que larga na frente em Interlagos.

Dono da pole position na edição 2015 da prova, Gomes contou ao Motorsport.com Brasil que a mentalidade para a corrida deste ano será outra, levando-se em consideração também que o ‘push’ para a corrida é de 45 segundos, uma novidade para todos no grid.

“Um pouco diferente, a mentalidade é de ataque agora, largando na segunda fila. A corrida será uma novidade para todos, com o ‘push’ de 45 segundos. Acredito que todos passarão a tarde pensando nas variáveis para a prova e a gente vai fazer o nosso trabalho, tentando entender como será a estratégia dos nossos adversários e teremos alguém monitorando o uso do ‘push’ dos rivais”, disse.

Em seguida, o piloto da Cimed ressaltou que o aumento da temperatura foi o ‘vilão’ da vez, já que com o aumento da temperatura não foi possível superar o tempo de Barrichello, registrado em um asfalto menos quente.

“A pista veio piorando, esquentando demais. Cada grau que aumentava, a pista ficava pior. Por termos entrado no último grupo, tivemos prejuízo – não dá para dizer o quanto, mas tivemos. Do grupo do Rubinho para o nosso, a temperatura subiu quatro graus. Se estivéssemos nas mesmas condições, creio que teríamos brigado pela pole”, afirmou.

Por fim, Gomes destacou que o clima pode influenciar no gerenciamento dos carros durante a prova e é motivo de preocupação. “Preocupa, pois com o novo ‘push’ o desgaste dos pneus será maior. Se estiver calor como hoje, talvez tenhamos que poupar equipamento no início da prova”, completou.

Entrevista por Gabriel Lima

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