Stock: chefes de Eurofarma e Ipiranga disputam hegemonia no Velopark

A Stock Car dá o pontapé para a reta final da temporada 2019 neste domingo, na rodada dupla do Velopark, em Nova Santa Rita (RS). Com a briga pelo título acirrada entre os principais nomes, as corridas prometem emoções nos arredores de Porto Alegre.

Além de pilotos, os chefes de equipe também travam seus duelos na pista gaúcha. Fora a estratégia, Rosinei Campos, da Eurofarma, e Andreas Mattheis, da Ipiranga, disputam o posto de comandante com mais vitórias nas cercanias da capital: cada um tem seis triunfos no Velopark.

Campos, mais conhecido pelo apelido de 'Meinha', liderou dois triunfos de Daniel Serra (2018 e 2019), dois de Ricardo Maurício (2010 e 2014), um de Max Wilson (2015) e outro de Galid Osman (2014).

Já Mattheis encaminhou três glórias de Daniel Serra (2011, 2013 e 2015), duas de Cacá Bueno (2012 e 2016) e uma de Thiago Camilo (2017). 'Especialista' na pista de Nova Santa Rita, o chefe da Ipiranga destrincha os desafios do traçado gaúcho.

"O Velopark é desafiador. Tem uma chincane de alta velocidade no fim da reta e depois uma curva na qual o piloto chega muito lançado. E daí uma sequência aumentando a velocidade, até chegar à última perna, na entrada da reta oposta, que é de alta velocidade, cravada, de pé no fundo", disse.

"No final da reta oposta, uma sequência de baixa velocidade, até chegar na última curva, que é bem fechada, feita em primeira marcha, antes da reta do boxes. O desafio é você conseguir um carro bom em todos os trechos, o que teoricamente é difícil", ponderou Mattheis.

"O desgaste de pneus não é problema, porque a pista não é abrasiva. Os pilotos usam muito as zebras. Se o carro não tiver um bom acerto para absorver a ondulação das zebras, você perde tempo", observou.

"Então o Velopark é um circuito bastante peculiar. Além disso, a pista é muito curta, com menos de 2300 metros. Realmente é um traçado bastante desafiadora", completou o chefe de equipe da Ipiranga.

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