Supercars 2018 Sandown
Sep 14, 2018 to Sep 16, 2018
Sandown
Mar 2, 2018 to Mar 4, 2018
Adelaide Street Circuit
Jun 15, 2018 to Jun 17, 2018
Hidden Valley Raceway
Sep 14, 2018 to Sep 16, 2018
Sandown
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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T. Blanchard
D. Wood
Brad Jones Racing
|
21 | Holden Commodore ZB | 63 |
+0.9127 1'10.1065 |
0.0079 | 159.186 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C. Lowndes
S. Richards
Autobarn Lowndes Racing
|
888 | Holden Commodore ZB | 65 |
+0.1091 1'09.3029 |
0.1091 | 161.032 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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W. Davison
A. Davison
Milwaukee Racing
|
230 | Ford Falcon FG X | 135 |
+0.8894 1'10.0832 |
0.0357 | 159.239 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A. de Pasquale
W. Brown
Erebus Motorsport Penrite
|
99 | Holden Commodore ZB | 641 |
+0.6592 1'09.8530 |
0.0498 | 159.764 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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S. van Gisbergen
E. Bamber
Triple Eight Race Engineering
|
97 | Holden Commodore ZB | 104 |
+0.4023 1'09.5961 |
0.0685 | 160.353 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S. de Silvestro
A. Rullo
Nissan Motorsport (Australia)
|
78 | Nissan Altima | 20 |
+0.5792 1'09.7730 |
0.0717 | 159.947 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
R. Stanaway
S. Owen
Tickford Racing
|
56 | Ford Falcon FG X | 143 |
+0.9760 1'10.1698 |
0.0408 | 159.042 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C. Mostert
J. Moffat
Supercheap Auto Racing
|
55 | Ford Falcon FG X | 92 |
+0.2087 1'09.4025 |
0.0280 | 160.801 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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T. Hazelwood
B. Fullwood
Bigmate Racing
|
35 | Ford Falcon FG X | 135 |
+0.9352 1'10.1290 |
0.0225 | 159.135 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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J. Golding
R. Muscat
Garry Rogers Motorsport
|
34 | Holden Commodore ZB | 6 |
+0.7039 1'09.8977 |
0.0060 | 159.661 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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G. Tander
C. Pither
Garry Rogers Motorsport
|
33 | Holden Commodore ZB | 63 |
+0.5075 1'09.7013 |
0.0153 | 160.111 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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J. Courtney
J. Perkins
Mobil 1 Boost Mobile Racing
|
25 | Holden Commodore ZB | 87 |
+0.7391 1'09.9329 |
0.0333 | 159.581 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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M. Caruso
D. Fiore
Nissan Motorsport (Australia)
|
23 | Nissan Altima | 103 |
+0.8537 1'10.0475 |
0.0943 | 159.320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
J. Whincup
P. Dumbrell
Triple Eight Race Engineering
|
1 | Holden Commodore ZB | 66 |
1'09.1938 |
161.286 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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J. LeBrocq
J. Webb
Tekno Autosports
|
19 | Holden Commodore ZB | 61 |
+0.4334 1'09.6272 |
0.0311 | 160.282 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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L. Holdsworth
J. Bright
Preston Hire Racing
|
18 | Holden Commodore ZB | 62 |
+0.9048 1'10.0986 |
0.0154 | 159.204 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S. McLaughlin
A. Prémat
Shell V-Power Racing Team
|
17 | Ford Falcon FG X | 65 |
+0.4922 1'09.6860 |
0.0588 | 160.146 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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R. Kelly
G. Jacobson
Nissan Motorsport (Australia)
|
15 | Nissan Altima | 19 |
+0.6094 1'09.8032 |
0.0302 | 159.878 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
T. Slade
A. Walsh
Brad Jones Racing
|
14 | Holden Commodore ZB | 91 |
+0.7058 1'09.8996 |
0.0019 | 159.657 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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F. Coulthard
T. D'Alberto
Shell V-Power Racing Team
|
12 | Ford Falcon FG X | 64 |
+0.1130 1'09.3068 |
0.0039 | 161.023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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D. Reynolds
L. Youlden
Erebus Motorsport
|
9 | Holden Commodore ZB | 64 |
+0.1807 1'09.3745 |
0.0677 | 160.866 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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N. Percat
M. Jones
Blackwoods Racing
|
8 | Holden Commodore ZB | 5 |
+1.0889 1'10.2827 |
0.1129 | 158.787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A. Heimgartner
A. Russell
Nissan Motorsport (Australia)
|
7 | Nissan Altima | 125 |
+0.3338 1'09.5276 |
0.0456 | 160.511 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C. Waters
D. Russell
Tickford Racing
|
6 | Ford Falcon FG X | 93 |
+0.6979 1'09.8917 |
0.0387 | 159.675 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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M. Winterbottom
D. Canto
Tickford Racing
|
5 | Ford Falcon FG X | 84 |
+0.7594 1'09.9532 |
0.0203 | 159.535 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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S. Pye
W. Luff
Mobil 1 Boost Mobile Racing
|
2 | Holden Commodore ZB | 93 |
+0.2882 1'09.4820 |
0.0795 | 160.617 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
