Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

IMSA: Aitken conquista pole das 24h de Daytona; Nasr é quarto

IMSA
IMSA
IMSA: Aitken conquista pole das 24h de Daytona; Nasr é quarto

NASCAR Brasil: Arthur Gama é o primeiro piloto anunciado pela Cavaleiro Sports

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
NASCAR Brasil: Arthur Gama é o primeiro piloto anunciado pela Cavaleiro Sports

F1 - Binotto é realista com motor da Audi em 2026: "Impossível que sejamos os melhores"

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Audi
F1 - Binotto é realista com motor da Audi em 2026: "Impossível que sejamos os melhores"

F1: Apesar de restrições do novo regulamento, projetistas ainda têm espaço para inovar

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Apesar de restrições do novo regulamento, projetistas ainda têm espaço para inovar

F1: Mekies apresenta plano para manter Verstappen na Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Mekies apresenta plano para manter Verstappen na Red Bull

F1: FIA libera 'truque' de motores da Mercedes e Red Bull em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: FIA libera 'truque' de motores da Mercedes e Red Bull em 2026

Pedro Lima estreia na Europa na abertura da F4 Winter Series no Estoril

Fórmula 4
Fórmula 4
Pedro Lima estreia na Europa na abertura da F4 Winter Series no Estoril

Matheus Comparatto inicia temporada 2026 com disputa da Porsche Cup Southern Europe

Porsche Cup
Porsche Cup
Matheus Comparatto inicia temporada 2026 com disputa da Porsche Cup Southern Europe
Últimas notícias

WEC e Toyota lamentam saída da Porsche da LMP1

Única rival da marca alemã de 2017, montadora japonesa se disse “triste e decepcionada” com anúncio de saída

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy, #8 Toyota Gazoo Racing To
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley, #1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley, #1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley, #1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley
Mark Webber, Porsche 919
Porsche LMP1
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley

A saída da Porsche da divisão principal do WEC, a LMP1, provocou repercussões no mundo do automobilismo. Tanto a categoria quanto a maior rival da marca na atualidade, a Toyota, lamentaram o anúncio.

A Porsche oficializou que encerrará seu programa de protótipos ao fim de 2017. Ela passará a se dedicar ao projeto da Fórmula E, categoria na qual irá ingressar a partir da temporada de 2019/2020.

A Toyota, única outra equipe oficial de fábrica da LMP1 na atualidade, emitiu um comunicado em nome do presidente da empresa, Akio Toyoda. “Senti que foi uma infelicidade quando fiquei sabendo que a Porsche decidiu deixar a classe LMP1 do WEC. Nas 24 Horas de Le Mans do ano passado, ficamos honrados ao ver que a Porsche considerava a Toyota como uma rival. Foi uma ótima batalha, já que lutamos uns contra os outros pela vitória”, disse.

“Me sinto triste e decepcionado que não poderemos colocar nossas tecnologias lado a lado a uma empresa como essa no ano que vem.”

Já o WEC afirmou que a ACO, organizadora das 24 Horas de Le Mans, lamentou a saída “precipitada e abrupta” da Porsche da categoria, afirmando que a FIA irá “trabalhar imediatamente para fazer crescer todos os envolvidos nas competições de endurance em 2018”.

A Toyota é a única comprometida à classe LMP1, mas entende-se que, com as recentes notícias envolvendo a Porsche, ela repensará seus planos para o ano que vem. A Porsche permanece comprometida ao WEC, no entanto, com sua equipe oficial na classe GT. 

Artigo anterior Aston Martin mantém 'Vantage' em novo carro para GTE
Próximo artigo Lotterer: saída da Porsche da LMP1 "deixa um grande vazio"

Principais comentários