WEC 2016 Fuji
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Team Joest
LMP1
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7 | M. Fassler A. Lotterer B. Tréluyer | Audi R18 | 38 |
1'25.030 |
193.188 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Toyota Racing
LMP1
|
6 | S. Sarrazin M. Conway K. Kobayashi | Toyota TS050 Hybrid | 35 |
+0.526 1'25.556 |
0.526 | 192.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Team Joest
LMP1
|
8 | L. di Grassi L. Duval O. Jarvis | Audi R18 | 42 |
+0.808 1'25.838 |
0.282 | 191.369 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Toyota Racing
LMP1
|
5 | A. Davidson S. Buemi K. Nakajima | Toyota TS050 Hybrid | 39 |
+0.855 1'25.885 |
0.047 | 191.265 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Porsche Team
LMP1
|
2 | R. Dumas N. Jani M. Lieb | Porsche 919 Hybrid | 18 |
+0.932 1'25.962 |
0.077 | 191.093 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Porsche Team
LMP1
|
1 | T. Bernhard M. Webber B. Hartley | Porsche 919 Hybrid | 44 |
+1.067 1'26.097 |
0.135 | 190.794 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
Rebellion Racing
LMP1
|
13 | M. Tuscher D. Kraihamer A. Imperatori | Rebellion R-One | 36 |
+5.887 1'30.917 |
4.820 | 180.679 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Kolles Racing
LMP1
|
4 | S. Trummer O. Webb P. Kaffer | CLM P1/01 | 31 |
+6.519 1'31.549 |
0.632 | 179.431 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
G-Drive Racing
LMP2
|
26 | R. Rusinov A. Brundle W. Stevens | Oreca 05 | 42 |
+8.174 1'33.204 |
1.655 | 176.245 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
ESM Racing
LMP2
|
31 | R. Dalziel P. Derani C. Cumming | Ligier JS P2 | 41 |
+8.445 1'33.475 |
0.271 | 175.734 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
Strakka Racing
LMP2
|
42 | J. Kane L. Williamson | Gibson 015S | 37 |
+8.456 1'33.486 |
0.011 | 175.714 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
RGR Sport by Morand
LMP2
|
43 | R. Gonzalez F. Albuquerque B. Senna | Ligier JS P2 | 34 |
+8.497 1'33.527 |
0.041 | 175.636 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
Manor
LMP2
|
44 | M. Rao R. Bradley R. Merhi | Oreca 05 | 33 |
+8.646 1'33.676 |
0.149 | 175.357 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
SMP Racing
LMP2
|
37 | V. Petrov K. Ladygin V. Shaytar | BR01 | 39 |
+9.039 1'34.069 |
0.393 | 174.625 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
ESM Racing
LMP2
|
30 | A. Giovinazzi G. van der Garde S. Gelael | Ligier JS P2 | 46 |
+9.220 1'34.250 |
0.181 | 174.289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
DC Racing
LMP2
|
35 | D. Cheng H. Tung P. Chatin | Alpine A460 | 44 |
+9.286 1'34.316 |
0.066 | 174.167 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
Signatech
LMP2
|
36 | G. Menezes N. Lapierre S. Richelmi | Alpine A460 | 40 |
+9.366 1'34.396 |
0.080 | 174.020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
SMP Racing
LMP2
|
27 | N. Minassian M. Mediani M. Aleshin | BR01 | 37 |
+9.473 1'34.503 |
0.107 | 173.823 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
Manor
LMP2
|
45 | T. Graves A. Lynn S. Nakano | Oreca 05 | 19 |
+9.788 1'34.818 |
0.315 | 173.245 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
Chip Ganassi Racing
LMGTE PRO
|
67 | A. Priaulx H. Tincknell | Ford GT | 40 |
+14.186 1'39.216 |
4.398 | 165.566 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
Proton Competition
LMGTE PRO
|
77 | R. Lietz M. Christensen | Porsche 911 RSR (2016) | 40 |
+14.515 1'39.545 |
0.329 | 165.018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 | G. Bruni J. Calado | Ferrari 488 GTE | 42 |
+14.667 1'39.697 |
0.152 | 164.767 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
Chip Ganassi Racing
LMGTE PRO
|
66 | S. Mücke O. Pla | Ford GT | 39 |
+14.686 1'39.716 |
0.019 | 164.735 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
71 | D. Rigon S. Bird | Ferrari 488 GTE | 43 |
+14.713 1'39.743 |
0.027 | 164.691 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
95 | N. Thiim M. Sorensen | Aston Martin Vantage V8 | 45 |
+15.146 1'40.176 |
0.433 | 163.979 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
97 | R. Stanaway D. Turner | Aston Martin Vantage V8 | 43 |
+15.560 1'40.590 |
0.414 | 163.304 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
AF Corse
LMGTE AM
|
83 | F. Perrodo E. Collard R. Aguas | Ferrari F458 Italia | 43 |
+15.745 1'40.775 |
0.185 | 163.004 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 | P. Dalla Lana P. Lamy M. Lauda | Aston Martin Vantage V8 | 44 |
+15.905 1'40.935 |
0.160 | 162.746 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
Larbre Competition
LMGTE AM
|
50 | Y. Yamagishi P. Ragues R. Taylor | Chevrolet Corvette C7-Z06 | 41 |
+16.257 1'41.287 |
0.352 | 162.180 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
KCMG
LMGTE AM
|
78 | C. Ried W. Henzler J. Camathias | Porsche 911 RSR | 42 |
+16.262 1'41.292 |
0.005 | 162.172 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 | K. Al Qubaisi D. Heinemeier Hansson P. Long | Porsche 911 RSR | 43 |
+16.428 1'41.458 |
0.166 | 161.907 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
Gulf Racing UK
LMGTE AM
|
86 | M. Wainwright A. Carroll B. Barker | Porsche 911 RSR | 42 |
+16.765 1'41.795 |
0.337 | 161.371 |