WEC 2017 6 Horas do México
Filtros:
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Abandono | Pontos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Porsche Team
LMP1
|
2 | T. Bernhard E. Bamber B. Hartley | Porsche 919 Hybrid | 240 |
6:00'05.757 |
7 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Porsche Team
LMP1
|
1 | N. Jani A. Lotterer N. Tandy | Porsche 919 Hybrid | 240 |
+7.141 6:00'12.898 |
7.141 | 8 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Toyota Racing
LMP1
|
8 | S. Buemi A. Davidson K. Nakajima | Toyota TS050 Hybrid | 239 |
+1 Lap 6:00'59.221 |
1 Lap | 6 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Toyota Racing
LMP1
|
7 | M. Conway K. Kobayashi J. Lopez | Toyota TS050 Hybrid | 239 |
+1 Lap 6:01'17.853 |
18.632 | 6 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Rebellion Racing
LMP2
|
31 | J. Canal N. Prost B. Senna | Oreca 07 | 219 |
+21 Laps 6:00'12.608 |
20 Laps | 6 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Signatech
LMP2
|
36 | N. Lapierre G. Menezes A. Negrao | Alpine A470 | 219 |
+21 Laps 6:00'38.699 |
26.091 | 6 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
Manor Motorsport
LMP2
|
24 | M. Rao B. Hanley J. Vergne | Oreca 07 | 219 |
+21 Laps 6:00'44.261 |
5.562 | 6 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
G-Drive Racing
LMP2
|
26 | R. Rusinov P. Thiriet A. Lynn | Oreca 07 | 219 |
+21 Laps 6:01'20.146 |
35.885 | 7 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
Rebellion Racing
LMP2
|
13 | M. Beche D. Heinemeier Hansson N. Piquet Jr. | Oreca 07 | 218 |
+22 Laps 6:00'23.283 |
1 Lap | 6 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
DC Racing
LMP2
|
37 | D. Cheng A. Brundle T. Gommendy | Oreca 07 | 218 |
+22 Laps 6:00'25.780 |
2.497 | 6 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
TDS Racing
LMP2
|
28 | F. Perrodo M. Vaxivière E. Collard | Oreca 07 | 218 |
+22 Laps 6:00'45.021 |
19.241 | 7 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
Manor Motorsport
LMP2
|
25 | R. Gonzalez S. Trummer V. Petrov | Oreca 07 | 217 |
+23 Laps 6:01'03.475 |
1 Lap | 6 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
DC Racing
LMP2
|
38 | H. Tung O. Jarvis T. Laurent | Oreca 07 | 211 |
+29 Laps 6:00'12.875 |
6 Laps | 6 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
95 | N. Thiim M. Sorensen | Aston Martin Vantage | 209 |
+31 Laps 6:01'18.848 |
2 Laps | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
71 | D. Rigon S. Bird | Ferrari 488 GTE | 209 |
+31 Laps 6:01'28.007 |
9.159 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 | R. Lietz F. Makowiecki | Porsche 911 RSR | 208 |
+32 Laps 6:00'55.544 |
1 Lap | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
Chip Ganassi Racing
LMGTE PRO
|
67 | A. Priaulx H. Tincknell | Ford GT | 207 |
+33 Laps 6:00'08.540 |
1 Lap | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 | M. Christensen K. Estre | Porsche 911 RSR | 207 |
+33 Laps 6:01'32.486 |
1'23.946 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 | J. Calado A. Pier Guidi | Ferrari 488 GTE | 206 |
+34 Laps 6:01'09.441 |
1 Lap | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
Chip Ganassi Racing
LMGTE PRO
|
66 | S. Mücke O. Pla | Ford GT | 205 |
+35 Laps 6:00'22.703 |
1 Lap | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 | C. Ried M. Cairoli M. Dienst | Porsche 911 RSR (991) | 204 |
+36 Laps 6:01'22.175 |
1 Lap | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 | P. Dalla Lana P. Lamy M. Lauda | Aston Martin Vantage | 203 |
+37 Laps 6:01'02.902 |
1 Lap | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
Gulf Racing UK
LMGTE AM
|
86 |
M. Wainwright
B. Barker
N. Foster
|
Porsche 911 RSR (991) | 203 |
+37 Laps 6:01'48.565 |
45.663 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
Spirit of Race
LMGTE AM
|
54 | T. Flohr F. Castellacci M. Molina | Ferrari 488 GTE | 201 |
+39 Laps 6:00'38.528 |
2 Laps | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
Clearwater Racing
LMGTE AM
|
61 | M. Weng Sun K. Sawa M. Griffin | Ferrari 488 GTE | 199 |
+41 Laps 6:01'03.659 |
2 Laps | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
97 | D. Turner J. Adam D. Serra | Aston Martin Vantage | 83 |
+157 Laps 6:01'11.419 |
116 Laps | 7 |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 39 | T. Bernhard E. Bamber B. Hartley |
40 - 40 | N. Jani A. Lotterer N. Tandy |
41 - 78 | T. Bernhard E. Bamber B. Hartley |
79 - 80 | N. Jani A. Lotterer N. Tandy |
81 - 119 | T. Bernhard E. Bamber B. Hartley |
120 - 120 | N. Jani A. Lotterer N. Tandy |
121 - 159 | T. Bernhard E. Bamber B. Hartley |
160 - 160 | N. Jani A. Lotterer N. Tandy |
161 - 240 | T. Bernhard E. Bamber B. Hartley |