Endurance 2018 12 Horas de Bathurst
Feb 2, 2018 to Feb 4, 2018
Mount Panorama Circuit
Feb 2, 2018 to Feb 4, 2018
Mount Panorama Circuit
May 10, 2018 to May 13, 2018
Nürburgring
Nov 15, 2018 to Nov 18, 2018
Circuit of the Americas
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
YNA Autosport
PRO-AM
|
47 |
S. McLaughlin
F. Ross
A. Watson
A. West
|
McLaren 650s GT3 | 17 |
2'03.1067 |
181.686 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
Valvoline / Jamec-Pem
PRO
|
22 |
G. Tander
K. van der Linde
F. Vervisch
|
Audi R8 LMS | 15 |
+0.0072 2'03.1139 |
0.0072 | 181.675 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
JBS Australia
PRO-AM
|
32 |
R. Lago
D. Russell
S. Owen
|
Lamborghini Gallardo R-EX | 16 |
+0.5183 2'03.6250 |
0.5111 | 180.924 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
YNA Autosport
PRO
|
58 |
S. van Gisbergen
C. Lowndes
C. Ledogar
W. Haugg
J. Close
|
McLaren 650s GT3 | 17 |
+0.5847 2'03.6914 |
0.0664 | 180.827 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
BMW M Power
PRO
|
43 |
A. Farfus
C. Mostert
M. Wittmann
|
BMW M6 GT3 | 9 |
+0.7044 2'03.8111 |
0.1197 | 180.652 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
PUMA Energy
PRO
|
37 |
R. Frijns
S. Leonard
D. Vanthoor
A. Rovera
|
Audi R8 LMS | 14 |
+0.8286 2'03.9353 |
0.1242 | 180.471 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
Mercedes-AMG Team Strakka Racing
PRO
|
56 |
M. Buhk
M. Götz
A. Parente
|
Mercedes AMG GT GT3 | 15 |
+0.8294 2'03.9361 |
0.0008 | 180.470 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
Bentley Team
PRO
|
17 |
S. Kane
G. Smith
J. Gounon
|
Bentley Continental GT3 | 10 |
+0.8495 2'03.9562 |
0.0201 | 180.441 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
Bolt Masters, Castrol
PRO-AM
|
82 |
A. Bagnall
M. Halliday
J. Reid
R. Rusinov
|
Audi R8 LMS | 19 |
+0.8498 2'03.9565 |
0.0003 | 180.440 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
Hallmarc
PRO-AM
|
9 |
M. Cini
L. Holdsworth
D. Fiore
R. Feller
C. Jons
|
Audi R8 LMS | 17 |
+0.8912 2'03.9979 |
0.0414 | 180.380 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
Ice Break & Virgin Australia
PRO-AM
|
12 |
D. Calvert-Jones
P. Long
M. Campbell
A. Davison
|
Porsche 991 GT3R | 15 |
+0.9560 2'04.0627 |
0.0648 | 180.286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
Valvoline / Jamec-Pem
PRO
|
74 |
C. Mies
C. Haase
M. Winkelhock
|
Audi R8 LMS | 17 |
+0.9766 2'04.0833 |
0.0206 | 180.256 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
The Bend Motorsport Park
PRO-AM
|
777 |
Y. Shahin
L. Youlden
T. Enge
C. Mies
|
Lamborghini Gallardo GT3 REX | 4 |
+1.0157 2'04.1224 |
0.0391 | 180.199 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
Craft Bamboo Racing
PRO
|
991 |
L. Vanthoor
K. Estre
E. Bamber
H. Kunie
K. Yashiro
|
Porsche 911 GT3 R | 19 |
+1.0946 2'04.2013 |
0.0789 | 180.085 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
Objective Racing
PRO-AM
|
11 |
T. Walls
W. Luff
T. Slade
J. Evans
|
McLaren 650s | 13 |
+1.1342 2'04.2409 |
0.0396 | 180.027 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
Bentley Team
PRO
|
18 |
A. Soucek
M. Soulet
V. Abril
R. Abresch
F. Hutchison
|
Bentley Continental GT3 | 14 |
+1.1812 2'04.2879 |
0.0470 | 179.959 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
Mercedes-AMG Team SunEnergy1 Racing
PRO
|
75 |
K. Habul
T. Vautier
J. Whincup
R. Marciello
|
Mercedes AMG GT3 | 16 |
+1.1826 2'04.2893 |
0.0014 | 179.957 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
Supabarn
AM
|
69 |
J. Koundouris
T. Koundouris
T. Slade
D. Padayachee
S. Krumilov
|
Audi R8 LMS | 18 |
+1.2268 2'04.3335 |
0.0442 | 179.893 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
Audi Sport
AM
|
3 |
A. Samadi
D. O'Keeffe
D. Gaunt
M. Metzger
|
Audi R8 LMS | 13 |
+1.3628 2'04.4695 |
0.1360 | 179.697 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
WM Waste
PRO-AM
|
8 |
M. Twigg
C. Baird
T. D'Alberto
D. Keilwitz
|
Mercedes AMG GT3 | 15 |
+1.5778 2'04.6845 |
0.2150 | 179.387 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
Strakka Racing
PRO-AM
|
55 |
N. Leventis
L. Williamson
C. Waters
D. Fumanelli
|
Mercedes AMG GT GT3 | 17 |
+1.8151 2'04.9218 |
0.2373 | 179.046 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
Boston Athletic Club
PRO-AM
|
540 |
T. Pappas
J. Bleekemolen
L. Stolz
M. Lieb
|
Porsche 911 GT3 R | 16 |
+2.2441 2'05.3508 |
0.4290 | 178.433 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
Manthey-Racing
PRO
|
911 |
R. Dumas
E. Bamber
D. Werner
A. Renauer
D. Olsen
|
Porsche 911 | 19 |
+2.3472 2'05.4539 |
0.1031 | 178.287 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
Haemokinisis/Trofeo Estate/Pirelli/Wispering Vines
PRO-AM
|
29 |
J. Manolios
R. Millier
I. Capelli
D. Canto
|
Lamborghini Hurracan | 10 |
+2.8978 2'06.0045 |
0.5506 | 177.507 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
MARC Cars Australia
I
|
91 |
K. Kassulke
R. Salmon
W. Brown
|
MARC II V8 | 14 |
+3.0117 2'06.1184 |
0.1139 | 177.347 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
NorthWest Healthcare
PRO-AM
|
39 |
P. Lamy
P. Dalla Lana
M. Lauda
W. Davison
|
Audi R8 LMS | 19 |
+3.0698 2'06.1765 |
0.0581 | 177.265 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
Daimler Trucks Brisbane, Hogs, Griffith Corp
PRO-AM
|
19 |
D. Reynolds
J. Martin
L. Talbot
M. Griffith
|
Mercedes GT | 19 |
+3.2738 2'06.3805 |
0.2040 | 176.979 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
Gotzinger Smallgoods
I
|
67 |
M. Haber
J. Camilleri
A. Cameron
C. Cappelli
|
MARC II V8 | 12 |
+3.4243 2'06.5310 |
0.1505 | 176.769 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
Daytona Sportscars
I
|
66 |
B. Schoots
A. Macrow
M. Caine
A. Riberas
E. Lewis Brauner
|
Dodge Viper | 14 |
+3.4900 2'06.5967 |
0.0657 | 176.677 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
Grove Group
B
|
4 |
S. Grove
B. Grove
B. Barker
|
Porsche GT3 Cup | 6 |
+4.9649 2'08.0716 |
1.4749 | 174.642 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
Team Carrera Cup Asia
B
|
23 |
P. Tresidder
C. van der Drift
A. Tang
C. Yi-Fan
|
Porsche 991 | 18 |
+6.1095 2'09.2162 |
1.1446 | 173.095 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
Daytona Sportscars
I
|
65 |
J. Augustine
D. Thomas
R. Howell
|
Daytona Coupe | 16 |
+6.6033 2'09.7100 |
0.4938 | 172.436 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
MARC Cars Australia
I
|
54 |
K. Habul
K. Alford
C. Parish
|
MARC II V8 | 17 |
+7.1153 2'10.2220 |
0.5120 | 171.758 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
EASTGATE ENGINEEERING
I
|
95 |
G. Taunton
J. Busk
B. Fullwood
J. Westwood
|
MARC Focus V8 | 9 |
+7.4404 2'10.5471 |
0.3251 | 171.331 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
MARC Cars Australia
I
|
93 |
G. Denyer
T. Everingham
G. Jacobson
|
MARC Mazda V8 | 11 |
+7.9191 2'11.0258 |
0.4787 | 170.705 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
The Porsche Broker
B
|
21 |
D. Stutterd
S. Fillmore
A. Fawcet
|
Porsche 911 | 16 |
+8.6253 2'11.7320 |
0.7062 | 169.790 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
Paul Reed Smith Guitars - Sparco - CarSmart
B
|
85 |
C. Putman
C. Espenlaub
J. Foster
A. Christodoulou
|
Porsche 911 GT3-Cup | 18 |
+8.9029 2'12.0096 |
0.2776 | 169.433 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
GAP Solutions / SEKTOR
I
|
96 |
J. Goodacre
P. Major
J. Love
|
MARC Focus V8 | 12 |
+9.4597 2'12.5664 |
0.5568 | 168.721 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
Boat Works
C
|
30 |
A. Seton
M. Brabham
T. Longhurst
|
BMW M4 | 9 |
+13.1559 2'16.2626 |
3.6962 | 164.144 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
BP Ultimate
C
|
44 |
D. Grant
X. West
C. Hill
|
BMW M4 GT4 | 14 |
+13.8702 2'16.9769 |
0.7143 | 163.288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
JET Battery Services
C
|
13 |
D. Jorgensen
C. Lawrence
B. Strom
K. Wittmer
|
BMW M4 GT4 | 17 |
+14.1464 2'17.2531 |
0.2762 | 162.960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
Interlloy
C
|
49 |
G. Wood
T. Harrison
C. Hill
|
KTM X-Bow GT4 | 13 |
+14.3349 2'17.4416 |
0.1885 | 162.736 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 |
Prosport Performance GBH
C
|
46 |
J. Viebahn
M. Schelp
M. Braams
N. Verdonck
|
Porsche Cayman PRO4 | 12 |
+14.9898 2'18.0965 |
0.6549 | 161.965 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 |
Interlloy
C
|
48 |
J. McMillan
D. Crampton
T. Macrow
C. Wood
|
KTM X-Bow GT4 | 16 |
+15.1423 2'18.24900 |
0.1525 | 161.786 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 |
Ginetta Australia
C
|
77 |
C. Robinson
C. Cowham
L. Kearns
R. Verburg
|
Ginetta G55 | 8 |
+15.1582 2'18.26490 |
0.0159 | 161.767 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 |
On Track Motorsort / Power Torque Finance
B
|
40 |
G. Mennell
K. Booker
A. Zerefos
M. Caine
|
Porsche 997 GT3 Cup | 10 |
+16.3184 2'19.42510 |
1.1602 | 160.421 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 |
MARC Cars Australia
|
33 |
D. Parhofer
D. Parhofer
R. Terrail
I. Tutumlu Lopez
F. Stippler
|
MARC Mazda V8 | 4 |
+17.7082 2'20.81490 |
1.3898 | 158.838 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 |
Ginetta Australia
C
|
88 |
M. Simpson
J. Robson
B. Walsh
D. Desbrueres
|
Ginetta G55 | 7 |
+19.0357 2'22.14240 |
1.3275 | 157.354 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Laser Plumbing and Electrical, BMW Australia
PRO
|
100 |
S. Richards
T. Glock
P. Eng
|
BMW M6 GT3 | 8 |
2'02.6648 |
182.340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
