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Com isso, chegamos ao fim de mais essa transmissão ao vivo. Acompanhe a repercussão do treino no Motorsport.com e venha com a gente para o treino classificatório, no sábado, às 9h de Brasília. Até lá!
A ordem completa:
1 – Hamilton
2 – Vettel
3 – Bottas
4 – Verstappen
5 – Ricciardo
6 – Raikkonen
7 – Magnussen
8 – Alonso
9 – Hulkenberg
10 - Grosjean
Vettel fecha em segundo, 0s1 atrás de seu rival na luta pelo título.
Hamilton fecha a sexta-feira como o mais veloz, o que o deixa na ponta das duas sessões realizadas durante o dia.
Chequered Flag
Fim da sessão em Spielberg.
Mais algumas escapadas. Desta vez, Ericsson e Grosjean deram uma passeada na área de escape.
Apesar da rodada, Alonso consegue voltar à pista e retomar seu trabalho.
Yellow Flag
Segura, Alonso! Espanhol perde controle entre as curvas 6 e 7, onde vários pilotos escaparam, e deu uma rodada.
Faltam menos de dez minutos para o fim da sessão. 11 dos 20 pilotos do grid estão na pista.
Comparando Mercedes e Ferrari com outros times: Red Bull anda na casa de 1min10s8 (Verstappen), McLaren faz 1min10s4 (Alonso), Williams vira 1min09s9 (Massa).
Hamilton anda na casa de 1min08s9. Hamilton, com os mesmos pneus, vira 1min08s5 no momento.
Sainz segue parado na garagem com problemas no carro. De fato, os danos parecem ter sido graves após a escapada na zebra.
Hamilton, que já completou 21 voltas, recolhe na garagem. Ele segue na liderança da sessão.
Verstappen, que teve a sessão encurtada por problemas no início, tenta recuperar o tempo perdido e ainda faz voltas rápidas. Ele melhora seu tempo e segue com o quinto posto.
Sainz é obrigado a recolher aos boxes para fazer reparos em seu carro após aquela escapada.
Yellow Flag
Sainz deu uma escapada e pegou a zebra com força. Esse trecho ainda vai dar muito trabalho no fim de semana...
Pilotos já vem em ritmo de corrida, quase todos eles com os pneus ultramacios - os compostos que deverão ser usados na maioria da parte da prova.
Problema de Alonso parece estar resolvido, e espanhol retorna ao cockpit.
Massa dá uma leve melhora: sobe para 14º e supera Carlos Sainz, da Toro Rosso.
Pilotos agora viram em ritmos mais contidos na Áustria. As simulações de corrida já devem estar em andamento.
Mais uma grande escapada para Grosjean nas curvas finais do circuito. Francês continua quebrando a cabeça com o carro da Haas.
Hulkenberg dá grande salto: já com os ultramacios, o alemão vai ao oitavo posto. Com isso, Massa cai para 15º.
Verstappen também passa por seu momento de sustos e dá uma escapada na última curva da pista. Quando passou por cima da zebra, algumas peças voaram de seu carro.
Yellow Flag
Mais uma escapada para Grosjean, que passou reto nas duas curvas finais.
Alonso fica parado na garagem, já sem seu capacete. Seu carro tem um assoalho danificado, sendo que a equipe ainda trabalha para tentar reparar o problema.
Yellow Flag
Ericsson volta a errar e roda na área de escape da curva 1.
Verstappen progride. Com 1min06s112, o holandês é o novo quarto colocado da sessão.
Verstappen enfim faz voltas rápidas e vai ao sexto lugar, imediatamente atrás de Ricciardo.
Hamilton está 0s1 à frente de Vettel e 0s2 à frente de Bottas. Raikkonen, o quarto, vem um pouco atrás, com 0s6 de atraso.
Hamilton avança! Com 1min05s483, ele é o novo líder, 0s1 à frente de Vettel.
Yellow Flag
Sergio Pérez é outro a errar, na saída da curva 3.
Yellow Flag
E Bottas novamente tem problemas em sua volta com ultramacios. Ele voltou a errar, rodou e precisou manobrar na área de escape. Ao menos ele conseguiu retornar sem auxílios à pista.
Vettel, também com os pneus mais rápidos, pula para a ponta: 1min05s630.
Bottas vinha bem mais rápido, mas errou no fim. Ele, então, melhorou apenas 0s001 com a mudança de pneus.
Bottas já calça pneus ultramacios e melhora ainda mais: 1min05s699.
Alguns pilotos foram aos boxes, de modo que a sessão fica um pouco menos frenética no momento.
Vandoorne, agora, é sexto colocado. O belga fez seu tempo de supermacios.
Massa, ainda com macios, melhora: 1min07s358, o que o faz subir para 13º, roubando a posição de Stroll.
Stroll melhora seu tempo, mas segue com o 13º lugar. Ele está duas posições à frente de Massa, mas com um composto de pneus mais rápido que o brasileiro.
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