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Barrichello lidera grupo para construção de complexo de automobilismo na Bahia

Empreendimento será na Arena Fonte Nova, em Salvador, palco que recentemente recebeu partidas da Copa do Mundo de futebol e dos Jogos Olímpicos

Complexo de automobilismo na Bahia - Arena Fonte Nova

Foto de: Divulgacao

Na última terça-feira (10), em cerimônia na sede do governo da Bahia, em Salvador, a NF Sports, piloto Rubens Barrichello, e um grupo de empresários liderados pela MCA Gribel apresentaram ao Governador Rui Costa a proposta para a construção de um Complexo que abrigará um kartódromo e um shopping com lojas, restaurante e academia de ginástica.

Em destaque também está previsto um grande espaço que será reservado para Barrichello promover uma exposição permanente de automobilismo, com destaque para um dos seus carros de F-1, além de troféus, capacetes, macacões, e muito mais.

O novo complexo estará localizado no entorno da Arena Fonte Nova, que tem capacidade para 50 mil pessoas. A Arena é fruto de uma parceria público-privado (PPP) entre o Governo da Bahia e empresas privadas. 

A Pista

Seguindo a exigente regulamentação para construção de kartódromos da CIK/FIA, a nova pista recebe a assinatura de Rubens Barrichello. O traçado dispõe de uma grande e desafiadora reta, além de curvas com várias angulações diferentes. Está prevista a extensão total de 850 metros por 8 metros de largura.

Complexo de automobilismo na Bahia - Arena Fonte Nova

Complexo de automobilismo na Bahia - Arena Fonte Nova

Photo by: Divulgacao

Karts de Recreação

Os empresários pretendem trazer para o complexo os novíssimos karts elétricos, de última geração, que utilizam a energia elétrica para propulsão. Além de serem mais “limpos”, eles propiciam um maior equilíbrio nas disputas, eliminando os efeitos do peso dos concorrentes em função de sua forte aceleração instantânea.

“Estamos muito felizes com a oportunidade que se abriu para nós levarmos o automobilismo de base a um espaço como esse. A Bahia, sua cultura, seu povo e sua alegria são especiais e a possibilidade de unirmos os dois mais populares esportes brasileiros em um só local é sensacional” avalia o recordista mundial de Grande Prêmios de Formula 1 e sócio no empreendimento, Rubens Barrichello.

Complexo de automobilismo na Bahia - Arena Fonte Nova

Complexo de automobilismo na Bahia - Arena Fonte Nova

Photo by: Divulgacao

Na ocasião, além de visitarem a Assembleia Legislativa da Bahia, os empresários reuniram-se também com Miguel Jacob, presidente da Federação Baiana de Automobilismo, para discutir iniciativas conjuntas que alavanquem o esporte no estado.

Para Bruno Fusaro da NF Sports, que também tem como sócio o multi-campeão de kart, Andre Nicastro, é a realização de um sonho que nasceu no mundo acadêmico. “Nos últimos anos estudamos muito os chamados “legados” promovidos pelos megaeventos esportivos, como Copa do Mundo e Olimpíadas. Quando apareceu a oportunidade na Arena Fonte Nova fomos atrás de uma solução, com cada um dos sócios do empreendimento contribuindo com novas ideias. Estamos muito entusiasmados com o resultado”, finalizou o empresário.

Ampliando horizontes

Barrichello é um dos pilotos mais experientes em atividade, tendo passado por diversas categorias do automobilismo mundial. A S5000 é a mais nova categoria que o brasileiro adicionou em seu currículo. Confira todas as outras em que ele já competiu.

1993: Jordan, 18º no campeonato (2 pts). Barrichello esteve na F1 entre 1993 e 2011, com 326 participações e 322 largadas. É o recordista absoluto na história da categoria.
1994: Jordan, 6º no campeonato (19 pts). Com passagens por Jordan, Stewart, Ferrari, Honda, Brawn e Williams, Barrichello conquistou 11 vitórias na carreira - é o 27º na história, empatado com Felipe Massa e Jacques Villeneuve.
1995: Jordan, 11º no campeonato (11 pts).
1996: Jordan, 8º no campeonato (14 pts)
1997: Stewart, 13º no campeonato (6 pts)
1998: Stewart, 12º no campeonato (4 pts)
1999: Stewart, 7º no campeonato (21 pts)
2000: Ferrari, 4º no campeonato (62 pts). A primeira vitória na F1 veio na Alemanha, em 2000. Largando de 18º, Barrichello conseguiu a terceira maior recuperação da história da categoria, ficando atrás apenas de John Watson (22º - EUA, 1983) e Bill Vukovich (19º - Indy 500, 1954).
2001: Ferrari, 3º no campeonato (56 pts)
2002: Ferrari, vice-campeão (77 pts)
2003: Ferrari, 4º no campeonato (65 pts)
2004: Ferrari, vice-campeão (114 pts)
2005: Ferrari, 8º no campeonato (38 pts). O brasileiro foi 68 vezes ao pódio.
2006: Honda, 7º no campeonato (30 pts)
2007: Honda, 20º no campeonato (0 pts)
2008: Honda, 14º no campeonato (11 pts)
2009: Brawn, 3º no campeonato (77 pts). Foram 21 poles na F1.
A última vitória de Barrichello na F1 foi no GP da Itália de 2009.
Desde então, o Brasil não esteve mais no topo do pódio.
2010: Williams, 10º no campeonato (47 pts)
2011: Williams, 17º no campeonato (4 pts)
2012 (Indy): KV, 12º no campeonato (289 pts)
2013 (Stock Car): Full Time, 8º no campeonato (120 pts)
2014 (Stock Car): Full Time, campeão (234 pts)
2015 (Stock Car): Full Time, 4º no campeonato (188 pts)
2016 (Stock Car): Full Time, vice-campeão (295 pts)
2017 (Stock Car): Full Time, 5º no campeonato (251 pts)
2018 (Stock Car): Full Time, 4º no campeonato (242 pts)
2019 (Stock Car): Full Time, 4º no campeonato (168 pts)*
*Campeonato em andamento
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